21 2030. La necesidad de adaptarse a las nuevas realidades económicas y ambientales ha sido enfatizada. Las estrategias para avanzar hacia una movilidad sostenible, la digitalización de las empresas y la descarbonización de la industria han sido identificadas como áreas clave para un futuro próximo”. Además del compromiso con la sostenibilidad, la digitalización ha sido otra de las grandes protagonistas de las ponencias y mesas de debate del Congreso. “Hemos aprendido que no es lo mismo digitalizar que transformarse digitalmente —señalaba Peraita—. También, que la transformación digital afecta a más conceptos que la propia gestión interna, convirtiéndose en clave para la relación con nuestros clientes y proveedores. Nuestra forma de trabajar tiene que cambiar, adaptándose a los tiempos. Aquellas empresas que sepan evolucionar tendrán una ventaja competitiva a corto plazo y les permitirá sobrevivir en el futuro”. Asimismo, el director general de Anefhop confirmó que la próxima edición del congreso se celebrará dentro de tres años: “La gran participación y el interés generado nos motivan a seguir adelante. Estamos alegres de anunciar que esta motivación nos empuja a trabajar en la planificación de la segunda edición del congreso, donde continuaremos impulsando la innovación y la sostenibilidad en nuestro sector”, concluyó Peraita. Unidos frente a los retos del sector También participó en la clausura del congreso Pedro Fernández Alén, presidente de la Confederación Nacional de la Construcción (CNC). Durante su intervención, destacó “la profesionalidad y la unión del sector del hormigón”. Para el presidente de CNC, el evento “ha demostrado que el sector puede con todo. Tenemos que felicitarnos porque la construcción a cambiar España”. A pesar de estar asistiendo a lo que Fernández Alén denomina “trienio de oro de la licitación española”, con 30.000 millones de euros licitados en 2023 y casi 9.000 millones en los cuatro primeros meses de 2024, los incrementos de costes derivados del precio de la energía o de los materiales ponen en riesgo el cumplimiento de muchos de estos contratos. Por ello, el presidente de CNC insistió en reclamar un sistema de revisión de precios en los contratos públicos: “La obra del soterramiento de Montcada prevé un plazo de ejecución de siete años, con lo cual el licitador tiene que prever sus costes de hoy a siete años vista. La ciudad de la justicia de Madrid ha tardado 24 años en construirse. La variante de Pajares, 44. Esta previsión de costes rompe el equilibrio económico de los contratos”. No obstante, Fernández Alén defendió que “hoy más que nunca el sector está comprometido con la innovación, con la tecnología, con la eficiencia energética y con la mejora del trabajo en obra”. En este contexto, el presidente defendió la colaboración público-privada como el modelo “que hará que España crezca”. Máquinas en exposición a la entrada del congreso.
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