31 Aprovechando la celebración de los Press Days como aperitivo de lo que veremos en París del 24 al 27 de abril, mantuvimos una entrevista con Lecarpentier, en la que abordó cómo llega la industria a una feria en la que las soluciones sostenibles y la transición energética aplicada al equipamiento para la construcción serán los principales focos de atención. Intermat se define en esta edición como “salón de soluciones y tecnología para la construcción sostenible”. ¿Es una declaración de intenciones de lo que veremos en la feria? Era muy importante que despertáramos interés en la feria. El mundo de la construcción está en una fase de transición. Hubo un antes y un después del covid, pero también las cuestiones económicas y ambientales nos obligan a responder a la demanda social construyendo de manera diferente. Hay muchas preguntas que las empresas de construcción deben hacerse en términos de cómo construir mejor, qué maquinaria comprar en el futuro, etc. Y la elección, probablemente, no sea fácil. ¿Cuáles son las principales cifras de Intermat 2024? Tendremos alrededor de mil marcas que representarán a todo el sector: componentes, carreteras, elevación… Además, celebramos de forma simultánea World of Concrete Europe, donde algunos expositores estarán presentes con materiales y máquinas específicos para la industria del cemento. En espacio, serán alrededor de 85.000 metros cuadrados en los que las marcas mostrarán sus máquinas. Además, será muy importante el área específica sobre energía y nuevas tecnologías. En cuanto a los visitantes, una de las primeras cosas que nos planteamos es cómo podemos reducir nuestra huella de carbono. Además, sabemos que las personas tienen cada vez menos tiempo disponible por sus negocios, por lo que acortamos la feria a cuatro días. En términos numéricos, queremos alcanzar al menos las cifras de la última edición, que fueron más de 150.000 visitantes, pero es un objetivo mínimo. No podemos olvidar que somos una feria profesional, no se trata de un salón para todo el mundo. Muchas cosas han cambiado en la industria desde la última edición de Intermat, en 2018. ¿Cómo influirá este hecho en la feria? Intermat 2024 va a ser muy diferente en términos de presentación y productos, sencillamente porque el mundo está cambiando y la tecnología está cambiando. Y está cambiando a mejor. Cuando los fabricantes comenzaron a lanzar máquinas eléctricas ofrecían tres horas de uso, lo cual no es práctico para nuestra industria. Hablamos de máquinas off-road, no van a la gasolinera a recargarse o a un enchufe en la autopista. Ahora vemos máquinas que tienen de ocho a once horas de uso eléctrico, y hemos pasado de máquinas compactas a máquinas cada vez más grandes. Y ya estamos viendo aplicaciones basadas en hidrógenos. "Intermat 2024 va a ser muy diferente en términos de presentación y productos, sencillamente porque el mundo está cambiando y la tecnología está cambiando" También es un mundo mucho más digital. Efectivamente, las herramientas digitales ayudan a los clientes. Todos los fabricantes manejan datos. Distintas marcas, flotas o tipos de máquina recopilan datos, por lo que son necesarios especialistas que analicen toda esa información para asegurarnos de que sean útiles para las empresas. ¿Cómo está afectando este proceso a las empresas? Las empresas de construcción están en plena transición y deben tomar decisiones en cuanto a qué inversiones llevar a cabo. En Europa tenemos un camino claro en respuesta a las demandas sociales para construir mejor y de manera más eficiente. La taxonomía sobre la huella de carbono va a obligar a las empresas a invertir en estas nuevas tecnologías. Las máquinas duran de promedio seis años, las que se construyan hoy seguirán funcionando en 2030. No podemos esperar al 2030 para pensar en la flota. Por eso hemos pensado en Intermat más como un foro de la industria. Queremos plantear cuestiones como ¿cómo recargamos las baterías en las obras? ¿Cómo entrenamos a nuestros técnicos y a las nuevas generaciones? ¿Qué sucede con el hidrógeno? Por ello los foros y coloquios tendrán mucho peso, e incluso hemos instalado un plató de televisión en el que participarán las federaciones de la construcción de Francia para hablar de todos estos temas. Queremos que la feria corresponda a las tendencias de nuestra industria para mostrar todo lo que es nuevo, desde la máquina hasta las soluciones energéticas. ¿Será la electrificación la tecnología que se imponga? Ahora mismo estamos yendo hacia lo eléctrico, pero probablemente no se trate de una sola solución. Lo eléctrico funciona en máquinas compactas, pero es
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