67 Operaciones precisas “Tenemos dos operadores de dúmperes Rokbak dedicados in situ”, explica Jeff. “Los comentarios que hemos recibido de ellos son muy positivos, ya que los vehículos son muy maniobrables, fáciles de manejar y muy fáciles de usar”. Todas las cabinas Rokbak están presurizadas y disponen de un sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado de alto rendimiento. La instrumentación clara y una pantalla LCD para información operativa y de servicio, incluido el consumo de combustible, están pensadas para un funcionamiento sencillo y la extracción de datos de servicio. “Mi elección personal es la cámara de visión trasera, con una pantalla muy grande y clara, ideal para todas las condiciones meteorológicas, de día y de noche”, dice el operador Warren Mobey. “Si no la tuviéramos, se nos complicarían las cosas. Confiar sólo en los retrovisores no es la forma en que probablemente podríamos operar en Gill Mill”. “Los retrovisores se descongelan fácilmente por la mañana”, añade Warren. “En verano es esencial disponer de un buen aire acondicionado, que en el Rokbak es excelente. Es como un torbellino que se te echa encima”. Las dos unidades se compraron a Molson Equipment, uno de los mayores distribuidores independientes de equipos nuevos y usados del Reino Unido, con un contrato de servicio de precio fijo de 6.000 horas y una garantía del tren de potencia de 3 años / 5.000 horas. Los equipos llegaron tras una recomendación inicial de otro cliente de Molson, un antiguo proveedor de plantas y servicios de Smith & Sons (Bletchington). “Los comentarios positivos sobre nuestro servicio posventa y la calidad de los camiones Rokbak que el cliente puso en marcha desempeñaron un papel importante en la creación de esta asociación”, explica Dan Guibarra, director de Ventas de Molson Equipment. "Ahora, en Gill Mill, la durabilidad y la calidad de fabricación de los dúmperes Rokbak brillan con luz propia en este emplazamiento bien gestionado. Los comentarios de Smith & Sons han sido muy positivos sobre el consumo de combustible, con un ahorro de alrededor del 7% en comparación con sus máquinas anteriores. “La versatilidad de estas máquinas significa que Smith & Sons puede desplazarlas por la obra. Los dúmperes tienen el agarre y el par necesarios para mantener las operaciones en marcha sin problemas, incluso durante los húmedos y resbaladizos meses de invierno.” El RA30 tiene un par máximo de 1880 Nm a 1400 rpm, lo que resulta muy útil cuando se trabaja en terrenos difíciles y proporciona una buena tracción en condiciones húmedas. “El par y la tracción de la llanta son aspectos en los que nos centramos a la hora de diseñar los equipos”, afirma el director regional de ventas para EMEA de Rokbak, Kenny Price. “Necesitan tener ese par y tracción cuando están completamente cargadas para moverse de forma eficiente”. “Debajo de nuestro depósito se encuentra la arcilla azul de Oxford, que a menudo se utiliza con fines de restauJeff Murphy, director de la cantera de Gill Mill. Los dúmperes se encuentran trabajando en operaciones de carga y transporte.
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