73 gineering. En el año 2008 el fabricante surcoreano compró la fábrica y el producto, pasó a llamarse Doosan y actualmente se llama Develon. La planta de Elnesvågen cuenta con 150 empleados en la actualidad, pero se espera que la plantilla crezca para satisfacer el aumento de producción del 40% previsto. Gama ADT: rendimiento en condiciones difíciles La gama de ADT consta de dos modelos 6x6: DA30-7 y DA45-7 de Fase V, el DA30-7 con carga útil de 28 toneladas y el DA45-7 con carga útil de 41 toneladas. La gama se amplió en Bauma 2022 con el lanzamiento de la nueva versión 4x4 del ADT DA457, diseñada para competir con los camiones volquete rígidos (RDT) de 40 toneladas. Como todos los dúmperes articulados de la firma, los modelos DA30-7 y DA45-7 cuentan con una conexión articulada situada detrás del anillo de giro para ofrecer una distribución equilibrada del peso en el eje delantero, incluso durante la articulación máxima de la dirección. Esta función, junto con el bogie trasero en tándem de libre oscilación, garantiza el reparto del peso por igual a cada rueda, así como la tracción y el contacto permanente de las seis ruedas para lograr una distribución homogénea de la potencia y un rendimiento excelente sobre terrenos difíciles como terrenos blandos, superficies irreguEl barco vikingo del portón trasero se remonta a los orígenes de la gama ADT. lares, pendientes muy pronunciadas, giros muy cerrados o una combinación de todas estas condiciones. En conjunto, el punto de giro adelantado, el exclusivo bogie en tándem y el bastidor trasero inclinado logran el mejor comportamiento en terrenos agrestes o blandos. La forma exclusiva de la carrocería y el
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