20 y explotaciones Judlau, filial de OHLA, devuelve la movilidad subterránea al este de Manhattan Durante los sucesos, las áreas del bajo Manhattan, Brooklyn y Staten Island se inundaron, dejando el sistema de metros completamente inutilizado. Más de 8 millones de personas se quedaron sin electricidad y los apagones llegaron a alcanzar Michigan (a más de 1000 km). Esto también provocó la inundación del túnel de Canarsie con varios galones de agua salada, lo que derivó en un rápido deterioro de los conductos en las instalaciones e inhabilitó los trenes para el transporte de viajeros. Situado bajo el East River, esta infraestructura subterránea conecta los distritos de Brooklyn y Manhattan. Y, por si fuera poco, la línea L resulta uno de los 10 sistemas de metro más utilizados en todo el país, con unos 300.000 viajeros diarios, de los cuales, 225.000 quedaron afectados por los efectos de la tormenta. En este caso, la marejada inundó unos 1.050 m de los 2.332 de largo que tiene el túnel. Asimismo, más de 2.000 metros de rieles, señales, interruptores, cables de alimentación, comunicaciones, iluminación, conductos y las paredes también resultaron dañados. En total, el contrato de restauración ascendió hasta los 477 millones de dólares y este contemplaba actuaciones para la demolición y reconstrucción de 18.288 m lineales de bancos de ductos; 4.389,12 m lineales de vía y base de vía; 82.296 m de conductos de cables; y la reparación de 2.133,6 m de revestimiento de concreto e instalación de iluminación de túneles y sistemas contra incendios. Para acometer estas actuaciones, en 2017 la Metropolitan Transportation Authority (MTA), entidad público-benéfica responsable del transporte colectivo en la ciudad de Nueva York, adjudicó a la filial de OHLA, Judlau, los trabajos de rehabilitación del túnel Canarsie. El proyecto consistía en la mejora y ampliación de 2 estaciones de metro, la construcción de una nueva subestación y la mejora del túnel para resistir potenciales inundaciones. También se desarrollaron diferentes trabajos de mejora en los accesos y salidas del túnel y la instalación de 2 nuevos ascensores para que la estación sea accesible a personas con discapacidad, conforme a los estándares de la Americans with Disabilities Act (ADA). Actuaciones combinadas con el transporte En un inicio, el proyecto implicaba el cierre del túnel para realizar los A finales de octubre de 2012, la costa este de Estados Unidos vivió la llegada del huracán Sandy que, tras recorrer gran parte del mar caribe, se había convertido en una gran tormenta post- tropical. La ciudad de Nueva York resultó una de las más damnificadas importantes del país con numerosas pérdidas materiales y humanas. Hasta tal punto que, el entonces presidente de la Casa Blanca, Barack Obama declaró el área de Manhattan y New Jersey como “zona catastrófica”. SECTOR / TUNELIZACIÓN Y OBRAS SUBTERRÁNEAS
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