NOVEDADES 51 y explotaciones menos de nivel de presión sonora (SPL), la cabina más silenciosa incluye control de temperatura automatizado y filtración de la cabina para un entorno más confortable. Dos pantallas de 254 mm (10 pulgadas) idealmente ubicadas consolidan todos los datos de la máquina, los controles y la información de guiado, y aplicaciones como Cat MineStar™ para reducir el número de pantallas necesarias. El nuevo entrenamiento de velocidad proporciona a los operadores información en tiempo real sobre el funcionamiento de la carretilla para maximizar la productividad, mientras que las mediciones más precisas del sistema de supervisión de la carga útil ofrecen un mejor seguimiento de la carga. Su cámara de visión envolvente de 360 grados con detección de objetos para alertar a los operadores de los peligros en las inmediaciones facilita el manejo seguro de la 789. Simplificando el funcionamiento y minimizando los tiempos de ciclo, una nueva función opcional de elevación automática eleva la carrocería y controla el régimen del motor. Conectividad de vanguardia El sistema electrónico Cat totalmente integrado en la 789 incluye conectividad ethernet de dos hilos a 100 Mbps para una transferencia de datos más rápida que mejore el acceso a la información. La plataforma tecnológica preparada para el futuro incluye que cada 789 está equipada de fábrica con Cat Product Link Elite™ con conectividad estándar a través de 4G/LTE celular y radio celular/satélite disponible para una transferencia de datos fiable. La capacidad de acceder y analizar datos precisos en tiempo real permite un diagnóstico más rápido y mejora la capacidad de predecir y prevenir fallos de la máquina, mejorando la disponibilidad del tiempo de actividad del camión. Una nueva plataforma telemática promueve una mayor adquisición de datos y una transmisión más rápida a aplicaciones alojadas localmente o basadas en la nube, como Cat MineStar Solutions. La información disponible de MineStar Fleet, Detect y Health Equipment Insights, junto con los análisis estándar de los caminos de acarreo, ayudan a mejorar el rendimiento del operador, el mantenimiento y la vida útil de la máquina. Servicio optimizado, con seguridad En la 789 se han reducido varios factores clave que contribuyen al tiempo de inactividad del camión. Su nuevo sistema modular de HVAC (calefacción, ventilación y aire acondicionado) mejora la fiabilidad y consolida los componentes, por lo que todo el sistema puede desmontarse y sustituirse rápidamente. Al acortar el tiempo de desmontaje e instalación del motor, el radiador modular permite que las reconstrucciones se realicen fuera del camión para reducir el tiempo de inactividad. La nueva generación de la 789 de capacidad de servicio mejorada incorpora filtros de intervalo extendido con acceso a nivel del suelo, puntos de servicio agrupados y una nueva opción de centro de servicio centralizado. Presenta una vida útil ampliada del refrigerante de 12.000 horas y duplica la vida útil del filtro hidráulico y de la transmisión a 1.000 horas para reducir el tiempo de servicio. Las nuevas funciones Remote Flash y Remote Troubleshoot ayudan a mejorar aún más el tiempo de actividad y el rendimiento de la máquina, ya que proporcionan acceso instantáneo a las últimas actualizaciones de software y permiten solucionar los problemas de la carretilla a distancia. El control superior de frenado y retardo del 789 se consigue gracias a los frenos de disco múltiples patentados por Caterpillar, refrigerados por aceite, que proporcionan un frenado y un retardo inmediatos y resistentes a la decoloración. El diseño de la cabina de última generación integra la estructura de protección contra vuelcos (ROPS), y el operador está protegido por una cobertura ROPS/FOPS (estructura de protección contra la caída de objetos) de cinco lados. Los espejos de gran ángulo y la vista de pájaro que ofrece Cat Vision 360 mejoran la visibilidad en el 789. Como parte del conjunto de soluciones MineStar, el sistema de seguridad del conductor disponible alerta al operador si se detecta fatiga o distracción. El camión minero de nueva generación 789 sustituye al actual modelo 789 Stage V/Tier 4 Final. El popular Cat 789D se seguirá produciendo y está disponible para los mercados fuera de Norteamérica y Europa. ●
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