aumento de la productividad. “Dada la falta de personal especializado, este problema ya no puede resolverse simplemente utilizando ‘más personas’”, señala Tim-Oliver Müller, director de la Asociación de la Industria de la Construcción Alemana. En su lugar, la atención debería centrarse en los métodos de trabajo digitales, los productos y máquinas innovadores y las oportunidades que ofrecen los procesos industriales y, cada vez más, asistidos por IA. “Áreas que interesan a los jóvenes y que aumentarían no solo la productividad sino también el atractivo del sector”, dice Müller. En su opinión, la maquinaria de construcción moderna también juega un papel importante. “Ya estamos viendo un número creciente de aprendices que están aprendiendo a conducir máquinas de construcción, por ejemplo. Esto indica que la profesión vuelve a ser mucho más atractiva. Esto se debe principalmente a que las cabinas de los conductores son cada vez más digitales y más cómodas”, afirma el experto del sector. Al mismo tiempo, la industria de la maquinaria de construcción tiene como objetivo producir tanto o incluso más que antes con menos especialistas. “La construcción en serie y la impresión 3D de hormigón ofrecen nuevas oportunidades”, añade Danner. Agrega: “La construcción en serie ha sido un proceso establecido durante muchos años. Permite que el trabajo de construcción se lleve a cabo con menos trabajadores en la obra. La fabricación aditiva, cada vez más avanzada, tendrá un efecto similar. Aquí, el uso de robots de impresión permite ahorrar personal”. Amplia presencia del sector minero La industria minera volverá a tener una importante presencia en Bauma. Entre los expositores estarán pesos pesados del sector como BHS Sonthofen, Herrenknecht, Komatsu, Liebherr, Schulte Strathaus y Zeppelin Baumaschinen. Otras empresas que asistirán a la feria serán Matrix Design Group de Estados Unidos, Resemin de Perú, Roco9 de Gran Bretaña, Tesab Engineering de Gran Bretaña y Weber Mining & Tunneling de Francia. Otra empresa que volverá será Minearc Systems, de Australia, un mercado clave para la industria minera. “En todo el mundo, las empresas mineras se enfrentan a la tarea de aumentar su productividad, mientras operan de la manera más sostenible posible”, dice Klaus Stöckmann, experto en minería de la VDMA. “En los últimos años, los inversores, por ejemplo, han incorporado cada vez más la tríada de criterios ambientales, sociales y de gobernanza en sus decisiones financieras”. La reducción de emisiones es una prioridad en la agenda de los objetivos ambientales del sector minero. “Aquí es donde la protección del medio ambiente y la economía se unen de manera ejemplar, ya que menos gases de escape subterráneos no solo sirven para proteger el clima, sino que también ahorran costos en el suministro de aire fresco”, explica Stöckmann. Y lo que es más, son aspectos de seguridad y salud en el trabajo. En Alemania, por ejemplo, se aplicarán nuevos y ambiciosos límites de exposición ocupacional (LEO) para monóxido y dióxido de nitrógeno en la industria minera a partir de noviembre de 2021. Los LEO para monóxido de carbono y emisiones de motores diésel de partículas también serán más estrictos. En respuesta a estos desafíos, los operadores de minas utilizan cada vez más unidades electromotrices. Por ejemplo, en la edición de 2019 de Bauma, la empresa austriaca VA Erzberg y el fabricante alemán Liebherr firmaron un contrato de desarrollo para un sistema de asistencia de líneas aéreas para un camión pesado diésel-eléctrico. Hasta la fecha, el depósito de siderita más grande del mundo en Eisenerz/Austria ha consumido alrededor de 4,5 millones de litros de diésel por año para transportar 13 millones de toneladas de 49 y explotaciones SECTOR
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