34 y explotaciones PREMIOS POTENCIA 2021 / Perforación y obras subterráneas FINANZAUTO Dúmper articulado CAT AD63 El nuevo dúmper articulado subterráneo Cat AD63 ofrece un aumento de la carga útil del 5 % y un par mayor para mejorar las capacidades de producción, en comparación con el modelo anterior, el AD60. El nuevo AD63 también puede configurarse conforme a los estándares de emisiones de motores diésel más estrictos, tanto para cumplir con la normativa como para mejorar la calidad del aire subterráneo. Sus nuevas características adicionales mejoran la ergonomía del operador, la seguridad y el acceso durante las tareas de mantenimiento, y la recopilación de datos para controlar el estado de la máquina. El AD63, con una carga útil de 63 toneladas métricas (69 toneladas), se convierte en el dúmper subterráneo más grande de la gama de productos de Caterpillar. Tren de potencia de alto rendimiento El nuevo dúmper está equipado con el motor diésel Cat C27 probado, que ofrece una potencia de 588 kW (789 hp), cumple los estándares de emisiones Stage V de la UE y ha sido aprobado por CANMET para utilizarse en minas subterráneas. El AD63 no requiere fluido de escape diésel (DEF, Diésel Exhaust Fluid) para cumplir estos estándares. El sistema de control de emisiones mantiene la capacidad de utilizar filtros de partículas diésel, como el filtro de caudal de pared Cat, para reducir aún más las emisiones de partículas. El tren de potencia del AD63 también cuenta con una nueva relación de transmisión del convertidor de par para aumentar el par máximo y mejorar la retención de marchas en pendientes variables. La estrategia de cambio de transmisión optimizada da lugar a una conducción más suave en pendientes ascendentes y proporciona una mayor comodidad al operador. El nuevo convertidor de par también aumenta la fuerza de tracción cuando la máquina retoma la marcha tras una parada. El paquete del motor del AD63 ofrece capacidad para una mayor altitud: de 3048 m bajo el nivel del mar a 1524 m sobre el nivel del mar. El nuevo paquete de refrigeración del motor mantiene sus capacidades a temperaturas ambiente elevadas. El nuevo diseño y encaminamiento del aire de refrigeración facilita el mantenimiento, y el núcleo del radiador cuenta con unos tubos que pueden repararse rápidamente.
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