C141 - Automatización para la Industria 4.0

16 FOOD & BEVERAGE Y AUTOMATIZACIÓN Solución de encestonado y desencestonado de latas en carros para autoclave con robots Yaskawa Hijos de Carlos Albo S.L.U. (Albo) es una empresa conservera gallega con sede en Salvaterra de Miño (Pontevedra) y más de 150 años de tradición en la fabricación de conservas de pescado. Actualmente comercializan más de 100 referencias en más de 25 países. Con el nuevo centro productivo puesto en marcha en la Plataforma Logística Salvaterra- As Neves (Pontevedra) a finales del pasado año 2022, cuenta con una capacidad de procesar hasta 100 toneladas de pescado al día y más de 100 millones de latas al año. OBJETIVO El objetivo de la propuesta de DGH es gestionar todo el flujo de latas procedentes de las diferentes líneas de cierre y que han de pasar por los autoclaves. En la fase previa a la esterilización, el sistema debe colocar de manera ordenada en los “cestones” o carros de autoclave los diferentes tipos de latas, incluyendo un separador entre cada capa. A la salida del proceso de esterilización, otros equipos deben vaciar de manera ordenada los cestones y enviar las latas a las posteriores líneas de envasado. RETO El reto en la gestión de todo ese flujo de latas era la suma de múltiples necesidades: • Realizarlo de manera ordenada, garantizando la trazabilidad de los lotes • Realizarlo con el mayor cuidado posible para las latas y el producto envasado para mantener la calidad final • Dotar a los sistemas de una gran flexibilidad en las líneas para poder acometer el trabajo con diversos formatos de lata, oval (OL), club (RR) y redonda (RO), todas ellas en diversos tamaños • Por último, afrontar los puntos anteriores según los ciclos de trabajo de los sistemas de cierre o envasado, en algunos casos por encima de las 1.000 latas por minuto. SOLUCIÓN La solución instalada por DGH en las instalaciones de Albo se compone de: Para el llenado de los carros previo a la esterilización en autoclaves, se montaron 3 sistemas dobles de encestonado de latas. Cada uno de los sistemas incorpora un robot que trabaja llenando latas en dos líneas y tomando separadores de plástico para colocar entre cada capa. La entrada de carros vacíos se realiza por la parte inferior, existiendo un buffer de carros vacíos en cada una de las líneas. Cada uno de los sistemas dobles de encestonado son máquinas independientes, cada una cuenta con un armario de control y una pantalla de monitorización y selección de los formatos de trabajo.

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