C126 - Automatización para la Industria 4.0

12 AUTOMATIZACIÓN Y PACKAGING de longitud cada una. Las lanzaderas aceleran a 30 m/s 2 y alcanzan velo- cidades máximas de hasta 2,6 m/s. Una de las razones de la división en dos pistas fue la separación necesaria entre los productos de menos de 50 mm, aunque las propias lanzaderas ya tienen 50 mm de ancho. Por lo tanto, los segmentos ovalados de la pista y los soportes de los productos están diseñados de tal manera que las pin- zas del segmento ovalado superior y las del segmento ovalado inferior se apoyan alternativamente en el mismo nivel. En este nivel, los soportes de los productos solo tienen unos 40 mm de ancho cada uno, por lo que puede conseguirse la separación de produc- tos necesaria inferior a 50 mm. TRANSPORTE SUAVE A pesar de su dinamismo, el manejo de las cápsulas es notablemente cui- dadoso. “En comparación con un proceso de agrupación convencional, hemos reducido considerablemente el número de pasos de producción”, afirma Dreschner. “Los soportes de productos también evitan que las cápsulas choquen entre sí durante el reagrupamiento”. Por lo tanto, AcopoStrak resulta especialmente adecuado para productos sensibles como las cápsulas de café individua- les de aluminio de alta gama. INGENIERÍA ORIENTADA A LA SIMULACIÓN Las opciones de simulación inteligente que ofrece el software de ingeniería de B&R fueron de gran ayuda para Se utilizó un software de simula- ción para comprobar y confirmar la viabilidad del concepto. AcopoStrak recibe grupos de doce cápsulas de la máquina de llenado y, cuando llegan a la entrada de envasado, se han reagrupado en grupos de quince.