breaking news La vuelta de vacaciones no podría ser más intensa para los profesionales del sector de los ascensores. Además de los preparativos de última hora para la próxima edición de Interlift 2019 en los que están inmersas muchas compañías españolas (Ascensores y Montacargas incluida) para exponer sus novedades en la gran cita mundial del sector, el nuevo curso se inicia con un nuevo capítulo de la tan traída y llevada venta de la unidad de elevación de Thyssenkrupp. l Así, a principios de septiembre se supo que Thyssenkrupp había comenzado un proceso para buscar potenciales compradores de toda o de parte de su unidad de ascensores, su división más rentable, mediante el envío de cartas a inversores privados y estratégicos –incluidos competidores como Kone, Schindler, Otis e Hitachi–, para sondear su interés por una operación que se situaría en un montante entre 12.000 y 17.000 millones de euros. l Y, al cierre de esta edición –apenas una semana después–, Kone ya se había «mostrado abierta a una estructura de coparticipación en un posible acuerdo para fusionarse con la división de ascensores de Thyssenkrupp», según afirmó su presidente ejecutivo, Henrik Ehrnroot, en una entrevista a la cadena de noticias económicas Bloomberg News. «Daríamos la bienvenida a Thyssenkrupp como propietario de esta nueva entidad para que así pudiera compartir los beneficios a largo plazo con nosotros», aseguraba Ehrnrooth recientemente. l El tercer mayor fabricante mundial de ascensores –solo superado por Otis y Schindler–, Kone es uno de los más firmes candidatos a realizar una oferta por la división de ascensores de Thyssenkrupp que el conglomerado alemán ha puesto a la venta, a través de una combinación de efectivo y acciones, lo que podría dar a Thyssenkrupp una participación minoritaria en la nueva entidad fusionada. l Aunque queda esperar y ver, no es la primera vez que Kone suena como aspirante a hacerse con la división de elevación de Thyssenkrupp. Hace algo más de tres años, la compañía alemana rechazó una oferta de fusión y, pese a que hace solo unos meses se descartó la opción de una venta, todo parece indicar que, en esta ocasión, el grupo alemán podría verse obligado a deshacerse de su división más rentable, aunque la intención de la compañía es mantener una participación superior al 25%. l ¿Qué supondría esta operación en el mercado mundial de la elevación? Aunque aún es prematuro planteárselo, lo cierto es que la capacidad innovadora de los dos protagonistas de este ‘culebrón’ es indiscutible y su posible confluencia llega en un momento clave para el sector de los ascensores. l Y es que, si bien vivir o trabajar en un edificio inteligente aún parece ciencia ficción para muchos en la actualidad, la realidad es que ‘ese’ futuro ya está aquí y en él cumplen un papel clave los ascensores –igualmente inteligentes, claro, en términos de facilidad de acceso, seguridad, comodidad y eficiencia energética. l Prueba de ello es que el sector de las viviendas y edificios inteligentes experimentará en los próximos años un crecimiento medio anual cercano al 30%, según un estudio elaborado por la consultora Mind Commerce y citado en el informe ‘Visión estratégica de las viviendas y edificios inteligentes en el horizonte 2030’ de la plataforma tecnológica SmartLiving Plat. l Hace unos años era difícil imaginar que al llegar al portal de casa la puerta se abriera de forma automática al acercarnos o que el ascensor nos llevara al piso adecuado sin tener que pulsar ningún botón –y mucho más que este pudiera recopilar datos para ser más eficiente o seguro–. Pero esto –y mucho más– ya es posible gracias al Internet de las cosas (IoT) y los profesionales del sector de la elevación no solo tienen que ser conscientes de ello, sino ponerse manos a la obra ‘YA’. l ¿Hacen falta más argumentos? En los hogares, la previsión es que en 2020 haya 12,8 millones de dispositivos conectados a la red y, en edificios de uso no residencial, cerca de 8 millones de dispositivos conectados, según indica un informe de la consultora Gartner. l A nadie se le escapan las importantes barreras para el desarrollo y el incremento de inversiones en el mercado de soluciones inteligentes para el sector de la elevación, que incluyen desde el precio de implantación hasta la falta de conocimiento de los beneficios percibidos, pasando por cuestiones relacionadas con la confidencialidad y la seguridad. l Razones todas ellas que deberían, no obstante, impulsar a la industria a analizar el papel a desempeñar por los distintos actores involucrados en los ascensores inteligentes: empresas –grandes y pequeñas–, organizaciones tecnológicas y clústers, gobiernos y administraciones, comunidad científica, comunidad educativa, medios de comunicación y, por supuesto, los clientes finales. l Desde «Ascensores y Montacargas» aceptamos el desafío e intentaremos cumplir con nuestra parte, acercando a nuestros lectores las (muchas) cuestiones relacionadas con el tema. En este número, con varios temas vinculados con los ascensores inteligentes, incluidos algunos interesantes análisis de profesionales del sector sobre la llegada de la industria 4.0 al mundo de la elevación o las oportunidades que ofrece la transformación digital para las empresas ascensoristas en términos de experiencia de cliente. l No obstante, tampoco queremos que el árbol no nos deje ver el bosque –o, en este caso, que ‘la nube’ no nos deje ver el sector–, por lo que no hay que olvidar que, más allá del IoT, la Inteligencia Artificial o el Big Data, la industria de la elevación tiene muchos otros frentes abiertos, como el de los mercados internacionales –que también analizamos en este número–, que cobra especial importancia a las puertas de Interlift 2019. l Allí nosencontrará. ¡Buena feria!
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