breaking news La vuelta de vacaciones no podría ser más intensa para los profesionales del sector de los ascensores. Además de los preparativos de última hora para la próxima edición de Interlift 2019 en los que están inmersas muchas compañías españolas (Ascensores y Montacargas incluida) para exponer sus novedades en la gran cita mundial del sector, el nuevo curso se inicia con un nuevo capítulo de la tan traída y llevada venta de la unidad de elevación de Thyssenkrupp. l Así, a principios de septiembre se supo que Thyssenkrupp había comenzado un proceso para buscar potenciales compradores de toda o de parte de su unidad de ascensores, su división más rentable, mediante el envío de cartas a inversores privados y estratégicos –incluidos competidores como Kone, Schindler, Otis e Hitachi–, para sondear su interés por una operación que se situaría en un montante entre 12.000 y 17.000 millones de euros. l Y, al cierre de esta edición –apenas una semana después–, Kone ya se había «mostrado abierta a una estructura de coparticipación en un posible acuerdo para fusionarse con la división de ascensores de Thyssenkrupp», según afirmó su presidente ejecutivo, Henrik Ehrnroot, en una entrevista a la cadena de noticias económicas Bloomberg News. «Daríamos la bienvenida a Thyssenkrupp como propietario de esta nueva entidad para que así pudiera compartir los beneficios a largo plazo con nosotros», aseguraba Ehrnrooth recientemente. l El tercer mayor fabricante mundial de ascensores –solo superado por Otis y Schindler–, Kone es uno de los más firmes candidatos a realizar una oferta por la división de ascensores de Thyssenkrupp que el conglomerado alemán ha puesto a la venta, a través de una combinación de efectivo y acciones, lo que podría dar a Thyssenkrupp una participación minoritaria en la nueva entidad fusionada. l Aunque queda esperar y ver, no es la primera vez que Kone suena como aspirante a hacerse con la división de elevación de Thyssenkrupp. Hace algo más de tres años, la compañía alemana rechazó una oferta de fusión y, pese a que hace solo unos meses se descartó la opción de una venta, todo parece indicar que, en esta ocasión, el grupo alemán podría verse obligado a deshacerse de su división más rentable, aunque la intención de la compañía es mantener una participación superior al 25%. l ¿Qué supondría esta operación en el mercado mundial de la elevación? Aunque aún es prematuro planteárselo, lo cierto es que la capacidad innovadora de los dos protagonistas de este ‘culebrón’ es indiscutible y su posible confluencia llega en un momento clave para el sector de los ascensores. l Y es que, si bien vivir o trabajar en un edificio inteligente aún parece ciencia ficción para muchos en la actualidad, la realidad es que ‘ese’ futuro ya está aquí y en él cumplen un papel clave los ascensores –igualmente inteligentes, claro, en términos de facilidad de acceso, seguridad, comodidad y eficiencia energética. l Prueba de ello es que el sector de las viviendas y edificios inteligentes experimentará en los próximos años un crecimiento medio anual cercano al 30%, según un estudio elaborado por la consultora Mind Commerce y citado en el informe ‘Visión estratégica de las viviendas y edificios inteligentes en el horizonte 2030’ de la plataforma tecnológica SmartLiving Plat. l Hace unos años era difícil imaginar que al llegar al portal de casa la puerta se abriera de forma automática al acercarnos o que el ascensor nos llevara al piso adecuado sin tener que pulsar ningún botón –y mucho más que este pudiera recopilar datos para ser más eficiente o seguro–. Pero esto –y mucho más– ya es posible gracias al Internet de las cosas (IoT) y los profesionales del sector de la elevación no solo tienen que ser conscientes de ello, sino ponerse manos a la obra ‘YA’. l ¿Hacen falta más argumentos? En los hogares, la previsión es que en 2020 haya 12,8 millones de dispositivos conectados a la red y, en edificios de uso no residencial, cerca de 8 millones de dispositivos conectados, según indica un informe de la consultora Gartner. l A nadie se le escapan las importantes barreras para el desarrollo y el incremento de inversiones en el mercado de soluciones inteligentes para el sector de la elevación, que incluyen desde el precio de implantación hasta la falta de conocimiento de los beneficios percibidos, pasando por cuestiones relacionadas con la confidencialidad y la seguridad. l Razones todas ellas que deberían, no obstante, impulsar a la industria a analizar el papel a desempeñar por los distintos actores involucrados en los ascensores inteligentes: empresas –grandes y pequeñas–, organizaciones tecnológicas y clústers, gobiernos y administraciones, comunidad científica, comunidad educativa, medios de comunicación y, por supuesto, los clientes finales. l Desde «Ascensores y Montacargas» aceptamos el desafío e intentaremos cumplir con nuestra parte, acercando a nuestros lectores las (muchas) cuestiones relacionadas con el tema. En este número, con varios temas vinculados con los ascensores inteligentes, incluidos algunos interesantes análisis de profesionales del sector sobre la llegada de la industria 4.0 al mundo de la elevación o las oportunidades que ofrece la transformación digital para las empresas ascensoristas en términos de experiencia de cliente. l No obstante, tampoco queremos que el árbol no nos deje ver el bosque –o, en este caso, que ‘la nube’ no nos deje ver el sector–, por lo que no hay que olvidar que, más allá del IoT, la Inteligencia Artificial o el Big Data, la industria de la elevación tiene muchos otros frentes abiertos, como el de los mercados internacionales –que también analizamos en este número–, que cobra especial importancia a las puertas de Interlift 2019. l Allí nosencontrará. ¡Buena feria!
ASCENSORES Y MONTACARGAS es una revista independiente especializada en el mundo del transporte vertical, portavoz de las inquietudes del sector y dirigida exclusivamente a las empresas, asociaciones, entidades profesionales y organismos públicos de este mercado. No se distribuye a particulares. l Al ser esta revista foro abierto de opinión sectorial, Ascensores y Montacargas no se solidariza necesariamente con las opiniones que publica. l Periodicidad: TRIMESTRAL Nº 97- Año 2019 l Director Salvador Beltrán Diputación, 119-121, 3º-1ª 08015 BARCELONA (España) Tel: + 34 93 237 88 65 E-mail: sbn@sbnprensatecnica.com Web: www.sbnprensatecnica.com l Queda rigurosamente prohibida, bajo las sanciones establecidas por las leyes -y aun citando la procedencia-, la reproducción total o parcial de los contenidos publicados en esta revista por cualquier medio o procedimiento, comprendidos la reprografía y el tratamiento informático l Ésta es una revista «profesional» que se distribuye exclusivamente entre las empresas vinculadas a este canal-sector, no está concebida ni se envía a particulares. Los receptores de esta revista, en cualquier momento tienen la opción de renunciar a su recepción, dirigiéndose por escrito a la siguiente dirección: SBN Prensa Técnica, S.A., Departamento de Distribución, Diputación, 119-121, 3º 1ª, 08015 Barcelona, o a través de e-mail a: sbn@sbnprensatecnica.com l D.L.B. 29.636/89 Imprime: Gráficas Gómez Boj - Molins de Rei (Barcelona) edición online (www.ascensores-montacargas.com) con una presencia activa en las redes sociales, Facebook y Twitter. Entre en esta web y suscríbase si quiere recibir sin coste alguno todas cuantas nuevas noticias aparezcan ACTUALIDAD 6 ION Green Solar, de Fain Ascensores MP Ascensores en la Russian Elevator Week 2019 FEEDA organiza la ‘Jornada Sectorial del Ascensor Retos profesionales y laborales’ Kone modernizará la estación de Atocha 32 Nayar Systems, galardonada con un accésit en los Premios Pyme del Año 2019 Multi, de Thyssenkrupp, en la Expo 2020 de Dubai Zardoya Otis ha convocado la primera edición de los Reconocimientos ‘Zardoya Otis por un mundo sin barreras’ 90 Manuel Jiménez, Director de Nuevas Instalaciones y Marketing de Schindler Nombramientos en Grupo Netel Eurasia Elevator Exhibition 2020 ESPECIAL INTERLIFT 8 Interlift 2019 vuelve a ser el lugar de encuentro obligatorio para la industria de los ascensores y es una de las herramientas clave en las estrategias de exportación de los más de 40 expositores españoles 12 Joachim Kalsdorf, director de proyecto de Interlift 2019: «España es uno de los cinco países expositores más importantes en Interlift» 14 VFA-Forum interlift ´19. La digitalización se perfila como el tema primordial en un completo programa compuesto por más de 50 conferencias 18 Novedades Interlift 2019. Un avance de algunas de los nuevos productos presentados por parte de los expositores, uno de los mayores atractivos del certamen ASOCIACIONES 34 GEDAC: El Gremi d’Ascensors de Catalunya celebra su Asamblea ordinaria en la que los cambios normativos, las nuevas tecnologías y la formación centraron buena parte de las intervenciones El Gremio ha elaborado con PIMEC un protocolo ‘tipo’ de prevención de acoso sexual y por razón de sexo Plan de Acción Sostenible 2019 Barcelona Convenio entre GEDAC y Banc de Sabadell 38 FEPYMA: La voz de las pymes en la consulta pública previa sobre la nueva ITC Servicios de FEPYMA Interlift 2019 FEPYMA participará en el seminario SBS Europeo de 2019
SUMARIO Revista oficial portavoz de la asociación española de fabricantes de componentes para el ascensor número ANUNCIANTES ascensores organizado por EFESME en Augsburg Convocado el III Premio de Microrrelato por IASA Ascensores Rada se ha integrado como nuevo patrocinador permanente de FEPYMA 40 José Ignacio Dieste, presidente de la Federación Empresarial Española de Ascensores (FEEDA): «El sector de la elevación es influencer, por su profundo impacto social» 76 Asociaciones internacionales. Agoria gana el Premio ELA 2018 La UE pone en marcha el proyecto Smart Readiness Indicator (SRI) Nueva junta de VFA 78 EFESME participa en el primer Encuentro Técnico Internacional de Ascensores organizado en Sofía por BALM Asamblea General y Junta Directiva de EFESME Damyan Petrov, nuevo vicepresidente de EFESME ANÁLISIS 42 Transformación digital y experiencia de cliente. Desde Docensas listan las oportunidades que ofrece la transformación digital para la gestión de las empresas ascensoristas y para mejorar la experiencia del cliente 54 La llegada de la Industria 4.0. Alfredo Gómez, desde el Instituto Tecnológico de Aragón, analiza el impacto que supondrá para los fabricantes de ascensores y componentes EVENTOS 44 Hacia una industria sostenible e innovadora. ‘La mejora de las capacidades tecnológicas e innovadoras de los sectores industriales’ fue el tema de la jornada organizada por El Club de Roma en Barcelona MERCADOS 48 Cuadros de maniobra Son claves en el desarrollo de los ascensores ‘inteligentes’, así como en cuestiones de seguridad, eficiencia y confort 56 Ascensores inteligentes Seguridad mejorada, eficiencia energética, mayor confort y optimización del mantenimiento son algunas de las claves de este sector 66 Ascensores hidráulicos Homelifts y grandes cargas dinamizan un mercado que tiene mucho recorrido aún fuera de nuestras fronteras INTERNACIONAL 50 Internacionalización: retos y oportunidades Tensiones geopolíticas, disrupciones tecnológicas y cambios en los mercados plantean escenarios complejos y cambiantes, a los que hacer frente con estrategias sólidas 70 El mercado mundial de ascensores Buenas perspectivas para el sector global de la elevación, con la región Asia Pacífico y Oriente Medio liderando los mayores crecimientos EMPRESAS 29 Carlos Silva presenta sus novedades. Coincidiendo con la feria Interlift, la firma da a a conocer su nueva generación de maniobras, un nuevo configurador para las mismas y soluciones de telemetría 30 Nayar Systems presenta Nearkey, un sistema altamente seguro de control inteligente y seguro de los accesos desde el smartphone 64 CEDES presenta iDiscovery, un sistema pionero con el cual es posible alcanzar un nivel completamente nuevo en la seguridad de los ascensores MUNDO ASCENSOR 82 Noticias internacionales del sector INTERNATIONAL MAGAZINE 86 Resumen del contenido informativo de la revista en inglés Access BDD ............................... 23 Alberto Sassi Italia ...................... 81 Alberto Sassi Spain ...................... 73 Amphitech .................................. 33 Avire ............................................ 61 Carlos Silva .................................. 29 Cedes ......................................... 65 Comunicación Permanente ...... 51 Const. Met. Albero ..................... 53 Docensas .................................... 41 Elevator Commerce .................... 71 Elevatori ........................................ 85 Eurasia Asansor ............................ 77 FEPYMA .................................... 36-37 Finsa ............................................. 47 Fuji Electric .................................... 21 GAE .............................................. 39 Gervall ......................................... 27 Giovenzana .................................. 75 GMV ............................................. 69 Hidral ........................................... 67 Interlift ..................................... 16-17 ITA Innova .................................... 55 Liftel ............................................... 7 Merak ..................... Contraportada Morispain ....... Interior de portada Nayar Systems .................................. .................................. Portada-30-31 Nidec .......................................... 63 Ramos Elevación .......................... 79 Stem ............................................ 25 Weidmüller ................................... 59 Wittur ........................................... 13 Ziehl-Abbeg ...................................... .............. Interior de contraportada 97
A C T U A L I D A D C T U A L I D A D FEEDAORGANIZA LA ‘JORNADA SECTORIAL DELASCENSOR. RETOS PROFESIONALES Y LABORALES’ La Federación Empresarial Española de Ascensores (FEEDA) organiza el 20 de noviembre la ‘Jornada Sectorial del Ascensor. Retos profesionales y laborales’. Durante la jornada se analizarán, entre otros asuntos, la importancia de la formación en el sector de la elevación, la necesidad de que los jóvenes se formen en FP para trabajar en las empresas de ascensores o los atractivos de la profesión de mantenedor de ascensores, entre otros asuntos. La jornada se celebrará en Madrid en el Hotel Ilunion Pío XII, el viernes 20 de noviembre y las sesiones están abiertas a los asociados y no asociados de FEEDA. Más información e inscripciones en feeda@feeda.es y en www.feeda.es KONEMODERNIZARÁ LA ESTACIÓN DEATOCHA Kone ha sido la compañía elegida para encargarse de la modernización de 60 escaleras mecánicas y 14 ascensores de la estación de tren de Atocha de Madrid. Además, este proyecto también incluye su mantenimiento durante 25 años. Kone equipará el área de trenes de cercanías de la estación de Atocha con 60 escaleras mecánicas Kone TransitMaster™ eco-eficientes, diseñadas para funcionar las 24 horas del día en entornos con altos flujos de tráfico de personas. Asimismo, equipará la estación con catorce ascensores Kone MonoSpace. Esta modernización se enmarca dentro de la renovación masiva que está experimentando actualmente la estación de Atocha. De hecho, se espera que cuando finalice en 2023, Madrid, la octava ciudad más grande de Europa, reciba 87 millones de pasajeros anuales a través del centro neurálgico de su red ferroviaria. ION GREEN SOLAR, DE FAINASCENSORES Fain Ascensores presenta ION Green Solar, el primer ascensor concebido desde su nacimiento para emplear únicamente energías limpias. El ascensor –diseñado, desarrollado y fabricado en España en su totalidad– utiliza un mecanismo que funciona con energía solar y optimiza al máximo el consumo eléctrico, siendo 100% sostenible. Estas cifras son posibles gracias a que ION Green Solar ha reducido un 30% el peso de la cabina mediante la utilización de acero de alta resistencia, la inclusión de un nuevo sistema de tracción y la adición del sistema KERS de recuperación de energía. Gracias a estas mejoras, la primera de las modalidades de este ascensor, denominada Green, solo emplea 400W en su funcionamiento, el equivalente a un secador de pelo, ahorrando un 96% en la factura de la luz y un 86% las emisiones de CO2. Además, en su segunda modalidad, llamada Solar, este ascensor está conectado a placas solares, reduciendo su consumo eléctrico y emisiones a 0. ION también asegura la seguridad y el entretenimiento de sus pasajeros a través de una pantalla TFT de 10 pulgadas que, además de ofrecer noticias y vídeos que se actualizan constantemente, está en comunicación continua con el equipo del Centro de Atención al Cliente y los técnicos de mantenimiento. Con este sistema se puede controlar el funcionamiento del ascensor de forma remota durante las 24 horas del día. Además, en caso de un corte de electricidad, ION puede seguir funcionando hasta un máximo de 100 viajes y adicionalmente cuenta con un sistema de rescate rápido y seguro operado por baterías con monitorización electrónica de velocidad. MPASCENSORES EN LA RUSSIAN ELEVATORWEEK 2019 MP Ascensores estuvo presente en la pasada edición de la feria Russian Elevator Week que se celebró del 26 al 28 de junio en el centro de exposiciones VDNH de Moscú. Evento clave de la industria de ascensores en Rusia y CEI (Comunidad de Estados Independientes), con 179 expositores de 18 países y más de 5.500 visitantes de 36 países, el diseño del stand de la compañía y su ubicación fue valorado muy positivamente por todos los visitantes. «Una vez más nuestra cabina Ambientum, cuya decoración te situaba en el centro de la Plaza Roja, fue muy visitada y fotografiada. Durante estos días recibimos la visita de prácticamente todos los Distribuidores MP de las diferentes regiones de Rusia y los países de la CEI e hicimos nuevos contactos, aparte de otras posibles oportunidades de negocios en la zona, todo ello en un ambiente muy cordial y agradable», aseguran desde la compañía. 6 - Ascensores y Montacargas
INTERLIFT 2019 VISÍTANOS EN EL HALL 4 STAND 4007 Augsburg Alemania 15 OCT - 18 OCT NUEVA APP CON FUNCIÓN CONSOLA REMOTA ¿Necesitas digitalizar la tuya? Nos conectamos a la maniobra Más novedades en Interlift 2019
ESPECIAL interlift 2019: internacionales EL certamen es una de las herramientas clave en las estrategias de exportación de los más de 40 expositores españoles en el certamen. Analizamos con su ayuda el momento en el que llega la presente edición. La próxima edición de Interlift no solo será la feria de ascensores más grande del año 2019 sino también mayor que la edición anterior. Más de 530 empresas de 42 países se habían inscrito hasta el pasado mes de julio, lo que hace pensar a los organizadores que la cifra final se situará entre los 560 y los 600 expositores. La optimización del circuito ferial y unos mejores servicios para los visitantes respaldan un certamen que se espera que presente la mayor oferta de novedades y desarrollos hasta la fecha. En ello ha jugado un papel clave el nuevo pabellón ferial 2 que, con 8.500 m2, es ahora el más grande de la Feria de Augsburg. Q Que Interlift 2019 es la gran cita mundial del sector de la elevación es algo que nadie pone en duda. Interlift 2019 vuelve a ser el lugar de encuentro obligatorio para todo aquel que, de alguna manera, esteì relacionado con la industria de los ascensores, ya que es allí donde se presentan por primera vez muchas de las novedades y tendencias que, en un futuro próximo, determinarán la evolución de la misma. Si a ello le añadimos la creciente importancia de los mercados exteriores para la buena marcha de los fabricantes de ascensores, montacargas y componentes, no es de extrañar que España, con más de 40 firmas expositoras en Interlift 2019, sea ya el quinto país en cuanto a representación a por los mercados Un recinto optimizado Una de las principales críticas de la última edición fue la incorporación de espacio expositivo poco accesible o ‘descolgado’ del circuito lógico de los visitantes. Para solucionar esta situación, en esta edición, los pabellones 8 (Wittur-Cube) y 9 han sido integrados en el circuito ferial de Interlift. De este modo, los visitantes podrán ir del pabellón 3 directamente al pabellón 7 pasando por los pabellones 8 y 9, un modelo que ya ha demostrado que funciona perfectamente con una feria de características similares a Interlift en cuanto a tamaño y distribución. “Actualmente estamos trabajando arduamente en China, habiendo abierto recientemente una oficina en Shanghaí. El mercado asiático supone un reto tecnológico y estratégico para Nayar Systems, basado en la idea de que los servicios de IoT son perfectamente adaptables en un entorno globalizado como es el presente». José Luis Sanchís. Nayar Systems «Los países más interesantes para nosotros son todos los mercados emergentes desde el punto de vista de la accesibilidad». Álvaro Gobernado. Morispain «China y los países limítrofes son nuestros principales objetivos. Es un mercado con un potencial enorme y a largo plazo». Francisco Mateo. Dynatech «Nuestros mercados son principalmente China, Unión Europea, Turquía y Brasil. A corto plazo nos interesan Rusia e India». Miguel Gutiérrez. Sag Motor ferias 8 - Ascensores y Montacargas
ESPECIAL ferias La puerta a los mercados internacionales Más allá de cuestiones prácticas, lo que nadie discute es que Interlift es una herramienta clave en la estrategia de internacionalización de muchas empresas. Así lo evidencian las respuestas de los distintos expositores españoles consultados sobre la importancia que tienen los mercados internacionales para su empresa y los porcentajes de la producción que se destinan a exportación. «Nuestra empresa es internacional desde su creación y los mercados internacionales representan el 100% de nuestras ventas», nos dice Miguel Gutiérrez desde Sag Motor, claro ejemplo de la relevancia de la exportación para algunas de las empresas del sector. «Para nuestra empresa, los mercados internacionales son absolutamente claves, dado que el 82% de nuestra producción se destina a la exportación», asegura al respecto Roberto C. Herrera desde Alberto Sassi Spain. Coinciden desde Dynatech, cuyo CEO, Francisco Mateo, afirma rotundo que «la importancia de los mercados internacionales es total para nosotros, ya que exportamos directamente más del 90% de nuestra producción de paracaídas progresivos y limitadores de velocidad e, indirectamente, más del 96%». Aunque si hay una firma para la que la apuesta por los mercados internacionales supone uno de los ejes estratégicos, esa es Orona. «Hace quince años, éramos una empresa expuesta al mercado nacional en gran medida y apostamos por convertirnos en una empresa global, diversificando de esta manera nuestras ventas. Desde 2006, la cooperativa ha adquirido un número relevante de empresas que le han permitido ampliar y consolidar su presencia a nivel europeo. Hoy día, Orona es un grupo empresarial formado por una treintena de empresas situadas en 11 países, principalmente en Europa. A través de la exportación vendemos en más de 100 países y 2/3 de nuestra producción se debe a los mercados internacionales», nos explica Igor Etxabe, director de exportación en Orona. «La presencia internacional es vital en el proceso de desarrollo tecnológico de nuestro producto, por la cantidad de información y experiencia que nos aporta para la mejora continua de los productos y servicios», asegura Nuno Días, director general de Carlos Silva, desde donde añade que, «si bien directamente exportamos cerca de un 5%, estimamos que el porcentaje de exportación de nuestro producto, incorporado por nuestros clientes, es de más del 70%». Se muestran de acuerdo desde Raloe, cuyo gerente, Alberto García, afirma que «el proceso de internalización ha sido fundamental para evolucionar y mejorar Raloe a todos los niveles. Trabajar en los mercados más exigentes de Europa a nivel de normativa, integración de producto y documentación nos ha permitido alcanzar un alto nivel tecnológico y poder cubrir los requerimientos de cualquier país. Actualmente, el 50% de la venta de ascensores completos tiene destino fuera de España, exportando a más de 60 países, lo que permite la diversificación del negocio en diferentes mercados y minimiza los riesgos en posibles futuras crisis sobre determinados mercados en el mundo». «En la actualidad, vivimos una coyuntura internacional cambiante a una velocidad vertiginosa. Mientras unos países cierran sus puertas, son numerosos los que ofrecen grandes oportunidades a las empresas Fácil acceso El servicio de transporte a la feria de Interlift 2019 se verá también ampliado durante la próxima cita del sector de la elevación. Su ya extensa oferta se complementará con una liìnea adicional desde la estacioìn de autobuses de Muìnich (proìxima a la estacioìn central de trenes) hasta la Feria de Augsburg. Conjuntamente con los enlaces Aeropuerto de Muìnich y Estacioìn Central Augsburg existen ya tres enlaces regulares de autobuses para la feria. Los horarios de funcionamiento se encuentran online, disponibles para que los visitantes puedan descargarlos. Asimismo, como en 2017, para todos los visitantes que llegan en coche, se encuentran disponibles los aparcamientos del estadio WWK-Arena, situados muy próximos a la feria. Un servicio gratuito de autobuìs conecta el estadio con la feria y los visitantes pueden llegar coìmodamente en apenas 7 minutos directamente a la entrada. El servicio de enlace estaraì disponible también durante la noche de expositores ‘Lift Experts‘ Night»’ trasladada al área de negocios del estadio WWK-Arena. «Europa es nuestro principal mercado, donde el producto es muy demandado y los mercados son altamente dinámicos. En segundo lugar Asia –con China, principalmente, por su gran volumen– y Oriente Medio. Turquía es un mercado de gran importancia como referencia, aunque ahora sufre inestabilidad económica». Javier García. Ziehl-Abegg Ibérica «Nuestra aproximación al mercado, tanto para nacional como internacional, es muy personalizada y varía de cliente a cliente. La flexibilidad de las empresas españolas en adaptarse a las exigencias de cada mercado es vital en este sentido». Nuno Dias. Carlos Silva «Dentro de los 80 países a los que exportamos desde Hidral, nuestro mayor destino es Europa Occidental, seguido de Latam y los países que configuraban la antigua Unión Soviética». Juan Garay. Hidral «Nuestro objetivo es multiplicar por dos nuestro peso en Europa, para lo cual acabamos de presentar el proyecto Orona EU 2030. Cabe destacar la continua expansión de la red de distribuidores de las soluciones Orona 3G, sobre todo en EMEA y Latinoamérica». Igor Etxabe. Orona 9 - Ascensores y Montacargas
ferias ESPECIAL españolas, quienes después de la crisis económica hemos visto la importancia de la internacionalización. Si bien supone un reto, resulta ser muy gratificante no solo a nivel de negocio, sino también por el aprendizaje que se obtiene» opina al respecto Patricia de Anta, responsable de exportación de Cegi. «Dentro de nuestro sector, España es un país con un peso importante dentro del sector de la elevación mundial. Por ello, hay una actividad exportadora interesante desde nuestro país», añade. «Desde nuestros inicios, los mercados internacionales han sido uno de los pilares del crecimiento de Hidral. Las exportaciones, que venimos realizando desde 1989, nos han reportado beneficios que van mucho más allá de la facturación y que incluyen el valor incalculable del know-how para adaptar nuestra oferta a las diversas necesidades que plantean cada uno de los mercados en los que confían en nuestros productos», asegura Juan Garay, director comercial de esta empresa que comercializa su pro-ducción en 80 países que suponen el 65% de su facturación de plataformas –en sus dos variantes de carga y carga acom-pañada– y los ascensores de gran-des cargas. De forma similar se posicionan desde MP Ascensores, cuyo director de distribución y de producto, Hani Saliba, nos cuenta que «en MP Ascensores, la internacionalización ha sido uno de los pilares más importantes sobre el cual estructuramos nuestra estrategia empresarial. Como dato muy relevante, MP exportaba más del 50% de su producción ya en el año 2007, justo el último año antes de la crisis en España. Hoy en día, cerca del 84% de la cifra de negocio de MP se realiza fuera de nuestras fronteras». «La diversificación de mercados hoy día es vital e imprescindible. En ella encontramos una desestacionalización del consumo y variedad en las soluciones de elevación», puntualiza Álvaro Gobernado, director de negocio de Morispain. Coinciden desde Grupo Netel, cuya directora de marketing, Cristina Losa, añade al respecto que «lo más importante es tener una estrategia bien definida y una visión de futuro a medio plazo. Grupo Netel apuesta por el crecimiento, la competitividad y la diversificación de mercados». «Hoy por hoy, Nayar Systems destina el 30% de la producción a la exportación. Sin embargo, los esfuerzos que se están realizando apuntan a que dicho porcentaje se incremente de forma considerable en el corto y medio plazo”, nos dice José Luis Sanchís, director de marketing de Nayar Systems que asegura que “con el propósito de continuar con nuestra expansión, los mercados internacionales se han convertido en el siguiente objetivo estratégico”. Destinos y retos Si bien son muchos los profesionales consultados que apuntan a los países europeos como el principal objetivo a la hora de internacionalizar sus ventas, este no es el único. Asia –y muy especialmente China, por sus volúmenes y su proyección– se perfila como otro de los destinos más mencionados por las distintas firmas, junto con Oriente Próximo y Latinoamérica. Y, si las posibilidades que plantean son lo suficientemente atractivas como para justificar los importantes porcentajes destinados a los mercados internacionales, no por ello están exentos de problemas: mercados con diferentes normativas, diferentes necesidades, diferentes políticas, barreras comerciales... Así, si para Jorge Vieira, responsable de Amphitech para España y Portugal, «los principales obstáculos son los precios bajos, motivados por la elevada competencia y la insuficiente fiscalización del mercado, que no consigue impedir la comercialización de productos que no cumplen adecuadamente las normativas europeas aplicables», para Nuno Días, director general de Carlos Silva, se trata «del proteccionismo a productos locales que existe en algunos países». Por su parte, desde Sag Motor apuntan como principal dificultad «ser capaz de transmitir y demostrar fuera del país una capacidad tecnológica sólida, lo que es fundamental para crear confianza en el producto». «Los países europeos son los más interesantes para Amphitech, porque son los que más demandan los productos según las normativas europeas, como los que producimos. Entre estos, destacan los países del centro y norte de Europa». Jorge Vieira. Amphitech «La estrategia de crecimiento internacional de Merak se ha sustentado en cuatro pilares: el desarrollo de productos con tecnología propia, la relación con los clientes, la participación en ferias internacionales y la implicación directa en actividades sectoriales» Francisco Ginot. Merak «El 75% de nuestra cifra de negocio fuera de España se realiza en Europa. Tenemos presencia directa a través de filiales propias, que ejercen la actividad de Instalación y Mantenimiento en siete países europeos. Además, tenemos delegaciones con personal propio en 17 países, desde donde damos soporte técnico y comercial a nuestros distribuidores». Hani Saliba. MP Ascensores «Raloe exporta a más de 60 países de todo el mundo con diferentes normativas, pero el mercado objetivo se encuentra en todos los países con estándares Europeos EN, principalmente Europa Occidental y Oriente Medio» Alberto García. Raloe 10 - Ascensores y Montacargas
ESPECIAL ferias «El principal obstáculo es la inestabilidad política y económica, que crea incertidumbre e incide profundamente en el funcionamiento de los mercados, siendo muy difícil de predecir sus movimientos», es la opinión de Roberto C. Herrera, de Alberto Sassi Spain, quien añade que «para contrarrestar esto, procuramos cerrar los acuerdos lo antes posible y siempre con pago por adelantado». Francisco Mateo, CEO de Dynatech apunta otro desde el punto de vista técnico: «el gasto constante en certificaciones en diversos países y mercados, especialmente para quienes fabricamos componentes de seguridad». También en este sentido se manifiestan desde Grupo Netel, al asegurar que «a pesar de que existe la normativa europea EN 81-28, el principal obstáculo es la ausencia de una legislación común que aplique a todos los países en temas de comunicación de emergencia para ascensores». «Las empresas del sector han estado ofreciendo soluciones y productos adaptados a las normativas internacionales, pero dado que no están especializadas en el ámbito de las tecnologías de la información y las comunicaciones (TIC) no han podido desarrollar una solución global que permita la monitorización remota de ascensores y la entrada plena de la industria del transporte vertical a la era de la digitalización. Desde el punto de vista tecnológico, es fundamental establecer estándares abiertos de comunicación en la industria del ascensor que permitan desarrollar plataformas de mantenimiento remoto homologadas y que funcionen en cualquier instalación. Es por eso por lo que el objetivo de Merak es democratizar estos sistemas con tal de poder adaptarlos a cualquier ascensor, independientemente de su marca y ubicación», añade al respecto Francisco Ginot, gerente de Merak Telsis. «La amplia variedad de competidores y la falta de conocimiento de producto» es el mayor reto que apunta el director comercial de Hidral, Juan Garay, quien añade, además, el factor cultural: «en determinados destinos, este nos obliga a ofrecer una alta adaptabilidad de los productos para satisfacer al profesional, cada vez más exigente, que encontramos en cada mercado». «En muchos de los mercados tenemos que competir contra fabricantes locales y fabricantes de países low cost. Eso establece una competencia por precio que es, sencillamente, inviable; si queremos competir debemos hacerlo por diferenciación. Además, según el país, puede haber barreras de entrada que hay que ir superando como tasas de importación, programas de apoyo a la producción local, certificaciones locales de producto, limitaciones normativas o logísticas», nos listan desde MP Ascensores, aunque su director de distribución y producto no duda en asegurar que «España en nuestro sector está haciendo los deberes y está presente de manera importante en el exterior. Nuestra marca España va teniendo más valoración por el mercado, pero debemos seguir insistiendo en dar un producto de mucha calidad y acompañarlo por un servicio a la altura». «Más allá de la problemática que nos podamos encontrar en virtud de la competencia, «Nuestros principales países objetivo son el norte y este de Europa por el potencial de crecimiento de estos países apostando por la calidad de los productos fabricados completamente en Europa» Eduardo Mate. Lancor «Uno de los mercados más importantes para Tresa es Australia, gracias sobre todo a la adaptación de nuestro producto a la Normativa específica del país y estamos teniendo un crecimiento importante en África y Latinoamérica». Stefano Castelli. Ascensores Tresa «Todos los países de nuestro entorno cercano son muy interesantes para nosotros pero, hasta la fecha, en los que hemos tenido más ventas son Alemania, Italia y Bélgica» Javier Fdz. Zabaleta. Okatt tenemos que reconocer que nuestra reputación es muy alta y nuestros productos son muy demandados», ratifica Álvaro Gobernado desde Morispain. «Sin duda, la competencia generada por multinacionales del sector es uno de los principales obstáculos, así como la guerra de precios que hay en algún país pero, al mismo tiempo, los productos españoles tiene una muy buena acogida en los mercados internacionales, siendo generalmente reconocidos por su alto contenido tecnológico y su excelente relación calidad/precio respecto a productos similares de otros países», opina igualmente Stefano Castelli, director comercial internacional de Ascensores Tresa. «Toda empresa que se plantee expandirse a nivel internacional debe estar abierta a realizar cambios en su modelo de negocio. Es imprescindible dotar a la compañía de la suficiente flexibilidad como para poder dar respuesta de manera ágil a los cambios que se producen en el entorno. Es decir, no únicamente existen las barreras lingüísticas, también es necesario analizar las maniobras y compatibilidades de cada país para así conseguir adaptar la oferta a las necesidades de cada uno de ellos”, concluyen desde Nayar Systems. «Pertenecer a la Unión Europea tiene muchas ventajas a la hora de considerar este mercado, tales como tener un mercado comunitario, operar con una única divisa, reducción del riesgo político, reducción de costes indirectos como transporte o costes administrativos y burocráticos derivados de las aduanas». Patricia de Anta. Cegi «Los países de Oriente Próximo son los más interesantes por volumen de unidades, puesto que tienen una clase media en constante crecimiento y son países muy poblados, lo que resulta en una gran demanda». Roberto C. Herrera. Alberto Sassi Spain 11 - Ascensores y Montacargas
ferias In ESPECIAL interlift 1.- A lo largo de su historia, ninguna edición de Interlift ha sido igual a la anterior. ¿Qué es lo que podemos esperar este año? Desde su estreno en 1991, Interlift ha atraídomás y más expositores y visitantes con cada evento. En este año 2019, Interlift volverá a crecer: ligeramente en términos de la cantidad de empresas participantes y claramente en términos del área ocupada, que ascenderá a alrededor de 55.000 m2. 2.- Las ferias sectoriales suponen una inversión de tiempo y dinero. ¿qué consejos les daría a los visitantes para sacar el máximo partido de la próxima edición de Interlift? En vista del tamaño que ha alcanzado en la actualidad Interlift, es importante prepararse bien para la visita. La página web de la feria es ideal para este propósito: la búsqueda de expositores muestra quién está presente enAugsburg, qué ofrece cada una de las empresas y qué innovaciones se mostrarán. También seríabueno concertar citas loantes posible. 3.- El nivel de internacionalización del certamen es uno de los principales atractivos de Interlift. ¿Cuáles son los países con una mayor presencia en cuestión de expositores y a qué es debido? De hecho, Interlift es, conmucho, la feriamás internacional del mundo: de los 580 expositores, un buen 70% proviene del extranjero. Las naciones con mayor participación sonAlemania (xon 161 expositores), Italia (con 94), China (con 65) , Turquía (con 60) y España (con 41). 4.- ¿Y por lo que se refiere a los visitantes? ¿Qué áreas geográficas son las que tienen más representación? En Interlift 2017 se registraron visitantes de 107 países. El 42% de los mismos provenía de Alemania, el 8% de Italia, el 5% de España, el 4% de Francia, el 3% de Suiza, los Países Bajos, Suecia y Gran Bretaña. En relación con los continentes, los visitantes extranjeros se distribuyeron de la siguiente manera: el 85% provenía de Europa, el 8% deAsia, el 4% de América, el 2% de África y el 1% de Australia. 5.- ¿Qué importancia tienen tanto los expositores como los visitantes españoles en Interlift? ¿Qué evolución ha seguido su participación a lo largo de los últimos años? Entrevista: Joachim Kalsdorf, director de proyecto de Interlift 2019: «España es uno de los cinco países expositores más importantes en Interlift» España es, tradicionalmente, uno de los cinco países expositoresmás importantes. Incluso en tiempos económicamente difíciles, la participación semantuvoestable. Yparaactores globales como Orona, Fermator o Macpursa, Interlift es, sin duda, la plataforma más importante para el mercadomundial. 6.- ¿Cuáles serán los temas estrella en cuanto a novedades y desarrollos tecnológicos, por lo que hayan podido adelantar los expositores? En Interlift 2019, los fabricantes exhibirán por primera vez componentes de elevadores basados en compuestos de fibra (carbono). Otro tema en la agenda es ‘Más ligero a través del uso de plásticos’. La marcha triunfal de los ‘gearless’ aún no ha llegado a su fin ni en cuestión de unidades vendidas ni en el desarrollo de nuevas soluciones. Cuestiones como la capacidad de carga y la velocidad también desplazan a las soluciones impulsadas por engranajes. La gestión de llamadas de emergencia se expande constantemente en términos de capacidades e interfaces y se mueve cada vez más en la dirección de una herramienta para la digitalización de los ascensores. 7.- El VFA-Forum es otro de los grandes atractivos del certamen. ¿Cuáles serán los temas más destacados del mismo? ¿Hay alguno que genere especial expectación en la industria y por qué? Por supuesto, el temamás dinámico de la industria, la revolución de la Industria 4.0, tendrá un notable protagonismo en el foro VFA de este año, bajo el lema de ‘Smart Elevators’. Se ofrecerán interesantes análisis de los mercados internacionales de ascensores, por ejemplo, a partir de cuestiones como las que plantean lasmegaciudades. Y, como viene siendo habitual, además de ponencias relacionadas con el cada vez más complejo e importante tema de normas y regulaciones, también habrá una variedad muy interesante de presentaciones de productos y servicios innovadores. 8.- Recientemente se dio a conocer que AFAG, organizador de Interlift, y Elevator World, Inc. organizarán The Elevator Show en el Dubai World Trade Center. ¿Qué razones han impulsado este nuevo certamen y qué pueden esperar los visitantes del mismo? En este momento, es demasiado pronto para ofrecer una información detallada sobre el Elevator ShowDubai. Tan pronto como sea posible, después de Interlift, recopilaremos los datos más relevantes y los pondremos al alcance de toda la industria a través de la prensa especializada. 9.- ¿Alguna última recomendación para los asistentes a Interlift 2019? Me gustaría señalar dos eventos: la inauguración de Interlift 2019 el martes 15 de octubre tendrá lugar a las 13:00 horas. Durante este evento, también se inaugurará oficialmente el nuevo Hall 2. Por otra parte, la reubicación de la noche del expositor, la ‘Lift Experts’ Night’ en el área VIP del WWKArena (el jueves 16 de octubre a las 18.30 h) también ha demostrado ser un gran éxito. Solo recordar, en este sentido que, por supuesto, el servicio de transporte también estará disponible para los invitados de esta noche festiva. L Las empresas de ascensores de todo el mundo volverán a reunirse en Augsburg un año más, en la cita mundial del sector, que en esta ocasión se espera no solo que vuelva a crecer, sino también que sea el escaparate de múltiples novedades. La normativa en continua evolución, la digitalización y las disrupciones tecnológicas provocadas por la industria 4.0, las oportunidades que ofrecen las megaciudades para el sector y las tendencias que en un futuro determinarán el mundo de los ascensores… Son muchos los temas abiertos que marcarán la próxima edición de Interlift 2019. Hablamos de todos ellos con el director del proyecto, Joachim Kalsdorf. 12 - Ascensores y Montacargas
especial un completo programa l mayor número de visitantes edición tras edición confirma claramente el creciente interés por esta plataforma de información en la que diferentes expertos analizarán temas actuales sobre el mundo del ascensor en conferencias compactas de 20 minutos. En el año 2017, más del 10% de los visitantesa la feria aprovecharon la oportunidad de informarse sobre los avances internacionales del sector. En Interlift ´19, los conferenciantes contarán de nuevo con más de 2.000 visitantes del foro, que tendrán acceso a cerca de 50 conferencias sobre los más diversos temas. La digitalización se perfila como el tema primordial, como reflejo de la actual transformación del sector a nivel mundial. Además, se volverán a analizar los mercados de ascensores más interesantes de la actualidad. En el Forum, cuya visita es gratuita para todos los visitantes de la feria, los visitantes de la feria pueden hacerse una visión bien fundada y compacta del nuevo desarrollo de las normas europeas e internacionales y de las innovaciones relacionadas con el mundo del ascensor. Todas las conferencias tendrán interpretación simultánea del alemán al inglés o del inglés al alemán. Olaf Klingner, Serapid (VFA), Bad Mergentheim (Alemania), Stand 5112 10:00 Situación actual del comercio mundial (A) Stefan Stahl, Augsburger Allgemeine, Departamento de Política y Economía, Augsburg (Alemania) 10:30 Cooperación internacional con la Academia VFA (A) Volker Lenzner, Academia VFA, Hamburgo (Alemania), Pabellón 2 11:00 Directivas nacionales: las normas italianas de estandarización UNI 10411 para la modernización de ascensores (I) Giovanni Varisco, Volpe Editore (VFA), Vignate-Milano (Italia), Stand 6005 11:30 Ascensores 4.0 - Oportunidades y amenazas para las pymes (A) Tim Ebeling, Henning (VFA), Schwelm (Alemania), Stand 3101 12:00 Ascensores. BIM. Automatización. Del I+D al BIM (A) Andreas Fleischmann, DigiPara, Colonia (Alemania), Stand 7133 12:30 Unificación de normas y códigos de ascensores: estado actual y desarrollos futuros (I) Giuseppe De Francesco, Wittur (VFA), Bérgamo (Italia), Pabellón 8/ Cube 13:00 El mercado de ascensores de EEUU. Con un enfoque en Nueva York y el trabajo y la educación en el sector de ascensores, desde la perspectiva de NAEC (I) Donald Gelestino, Asociación Nacional de Contratistas de Ascensores NAEC; Conyers, GA (Estados Unidos), Stand 2002 13:30 La visión de los inversores del mercado global de ascensores (I) André Kukhnin, Crédit Suisse, Londres (Gran Bretaña) 14:00 ¡DGUV 309-011 crea ganadores: operadores, compañías de ascensores, compañías sin ascensores! (A) Udo Niggemeier, ASIB Niggemeier (VFA), Weilerswist (Alemania) e PROGRAMA VFA FORUM interlift 2019, PABELLÓN2 Martes 15 octubre 2019 14:15 Bienvenida (A) Andreas Hönnige, VFA-Interlift, Hamburgo (Alemania), Pabellón 2 14:30 Tecnologías inteligentes en la industria de ascensores (A) Prof. Dr. Wolfram Vogel, experto en GUT Achten, Schorndorf (Alemania) 15:00 Relevancia práctica de los seminarios de VFA: presentación y explicación de los objetos expuestos utilizados (A) Werner Rau, Stephan Kretzschmar, Academia VFA, Hamburgo (Alemania), Pabellón 2 15:30 Gateway: el espejo IoT para elevadores (I) Fabio Liberali, Alessandro Cremaschi, Grupo LU-VE, Uboldo (Italia), Pabellón 8/Cube 16:00 El mercado polaco de ascensores: mano de obra calificada en la construcción de ascensores (I) Tadeusz Popielas, PALM (Asociación Polaca de Fabricantes de Ascensores), Varsovia (Polonia) 16:30 Lift Eye - Panorama en tiempo real en el elevador (I) Dr. Aleksey Gorilovsky, LiftEye, Londres (Gran Bretaña), Stand 3101 17:00 Sistemas de información de ejes inteligentes y seguros (A) Dr. Stephan Rohr, ELGO Electronic (VFA), Rielasingen (Alemania), Stand 3150 Miércoles 16 octubre 2019 09:30 Tecnología de cadena rígida, una alternativa a las soluciones de transmisión convencionales (A) VFA-Forum interlift´19: 14 - Ascensores y Montacargas
14:30 Las áreas de actuación de ELA (I) Luca Pezzini, ELA (European Lift Association), Bruselas (Bélgica), Stand 2003 15:00 Tecnologías, tendencias y estandarización internacional con impacto en la fabricación de elevadores y componentes de elevadores (A) Wolfgang Adldinger, Jan König, VFA-Interlift, Hamburgo (Alemania), Pabellón 2 15:30 El mercado brasileño de ascensores (I) Fábio Aranha, AEM (Asociación de Ascensores Mercosul), Sao Paulo (Brasil) 16:00 Requisitos que deben cumplir los componentes del elevador para lograr los objetivos de la DIN 8989 / Diseño acústico en edificios (A) Ulrich Nees, Aufzug-System + Beratung (VFA), Porta Westfalica (Alemania) 16:30 El mercado turco de ascensores: la puerta de entrada a los mercados de ascensores de Oriente Medio (I) Mustafa Uçar, ASFED (Federación de Industriales de Ascensores), Ankara (Turquía) 17:00 Sistemas hidráulicos energéticamente eficientes, ecológicos y rentables (I) Dr. Ferhat Celik, Blain Hydraulics (VFA), Heilbronn (Alemania), Stand 3141 Jueves 17 octubre 2019 09:30 Escaleras mecánicas y ascensores higiénicos: tecnología UVC y recubrimientos antimicrobianos (A) Katharina Obladen, Tanja Nickel, UVIS UV-Innovative Solutions, Colonia (Alemania), Stand 2066 10:00 CANopen-Ascensores: ¡interconecte los elevadores hidráulicos de ahora en adelante! (A) José Guiot, Christian Schleihs, Bucher Hydraulics, Neuheim (Suiza), Stand 1128 10:30 El mercado africano de ascensores (I) Segren Reddy, Virgo Communication, Centurion (Sudáfrica), Stand 6011 11:00 Digitalización: ¿Cambio en la industria de ascensores? (A) Volker Hager, Hydroware (VFA), Ratingen (Alemania), Stand 7161 11:30 PESSRAL - Seguridad funcional en los sistemas de elevación (A) Peter Retzbach, TÜV SÜD Industrie Service, Munich (Alemania), Stand 5033 12:00 BIM - Estado actual en la industria de ascensores (A) Bela Hofmann, Obermeyer Planen + Beraten, Munich (Alemania) 12:30 El machine learning automatizado hace que el análisis de datos sea tangible (A) Rami Aro, Grupo Weidmüller, Detmold (Alemania), Stand 2133 13:00 Posibles implicaciones de Brexit para la industria de ascensores y escaleras mecánicas del Reino Unido (I) Nick Mellor, LEIA (Asociación de la industria de ascensores y escaleras mecánicas, Londres (Gran Bretaña) 13:30 Innovación a través del diseño - Experiencia del pasajero en el ascensor (I) Christina Kotikosta, Kleemann Hellas (VFA), Kilkis (Grecia), Stand 1130 14:00 El futuro del mercado indio de ascensores (I) TAK Mathews, TAK Consulting, Mumbai (India) 14:30 Bosch Elevator Cloud: plataforma, funciones y servicios (A) Michael Bär, Bosch Service Solutions (VFA), Berlín (Alemania), Stand 3103 15:00 Nueva instalación/modernización: soluciones en un paquete (A) Volker Lenzner, LiftEquip (VFA), Neuhausen (Alemania), Stand 1110 15:30 Listo para conectar - Soluciones inteligentes para edificios inteligentes (A) Sebastian Warnsmann, Kone, Hannover (Alemania), Stand 2096 16:00 Potencial y riesgos para las empresas europeas en el mercado indio de ascensores (A) Volker Mayalidag, Ziehl-Abegg (VFA), Künzelsau (Alemania), Stand 1125 16:30 Monitorización de ascensores: de la excepción a la expectativa (I) Matthew Davies, AVIRE (VFA), Berkshire (Gran Bretaña) 17:00 Nuevas tecnologías de IoT para modernización (I) Stefano Galzignato, Digicom, Legnano (Italia), Stand 2073 Viernes 18 octubre 2019 09:30 Nuevo sistema de llamadas de emergencia de acuerdo con EN 81-20, Operación en VoIP y Redes 5G (I) Alessandra Mancinelli, esse-ti, Recanati (Italia), Stand 5114 10:00 El elevador y sus usuarios - Uso del elevador en caso de incendio para evacuación: ¿necesario o innecesariamente peligroso? (I) Willem Kasteleijn, LiftInstituut, Amsterdam (Holanda), Stand 3187 10:30 Aprendizaje combinado: ¿El futuro del aprendizaje, también en la industria de ascensores? (A) Reiner Dummert, Academia VFA, Hamburgo (Alemania), Pabellón 2 11:00 Digitalización y su influencia en los componentes del elevador, con el ejemplo de operadores de puertas y sistemas de seguridad (I) Karl Krienert, Martin Zellhoffer, Wittur (VFA), Pabellón 8/Cube 11:30 Ascensores como elemento de estilo (I) Andrea Bondavalli, Wittur (VFA), Colorno (Italia), Pabellón 8/Cube 12:00 App de servicio móvil: soporte móvil, extendido y mantenimiento predictivo (A) Oleg Burdowski, consultoría de pedidos (VFA), Muenster (Alemania), Stand 2115 12:30 Las demandas de un sistema de elevación moderno: la nueva cartera de productos de LM desde el punto de vista del cliente (A) Martin Grabmayer, LM Liftmaterial (VFA), Wiedenzhausen (Alemania), Pabellón 8/Cube 13:00 Operación innovadora de ascensores mediante digitalización (A) Tim Gunold, Hundt Consult, Hamburgo (Alemania) 13:30 Digitalización rápida para su negocio: una plataforma abierta para ascensores (A) Dr Andreì Jung, Vestner Aufzuge (VFA), Munich (Alemania), Stand 7131 14:00 ZFA Rosswein, Centro de Entrenamiento Práctico - Nuevas Posibilidades de Pruebas Técnicas (A) Diether Hils, Daniel Rossberg, MFM Rosswein, Rosswein (Alemania) 14:30 El servicio en la nube VNDNet - Hacia la digitalización / Ascensores 4.0 (A) Stefano Uslenghi, Rocom Energie- und Kommunikationssysteme (VFA), Rodgau (Alemania), Stand 5114 15:00 BACnet -El puente hacia más eficiencia en la construcción (A) Thomas Reimann, Ingenieurbüro Reimann, Magdeburg (Alemania), Stand 2142 Todas las conferencias duran 20 minutos + 5 minutos de discusión (A) en idioma alemán - traducido simultáneamente al inglés (I) en idioma inglés - traducido simultáneamente al alemán especial 15 - Ascensores y Montacargas
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