RC Micro: Baterías Plomo Cristal La característica más sobresaliente de estas baterías (Lead Crystal Batteries) es la de tener una vida en ciclos de carga/ descarga mucho mayor que en la baterías de plomo AGM y un rango de temperaturas de trabajo que llega hasta los -40ºC y los 65ºC. Esto permite una larga vida de más de 10 años en Flotación, con muy baja autodescarga que les permite estar almacenadas hasta dos años sin necesidad de recarga. En descargas profundas hasta por debajo de 1V, son recuperables al 100% tras dos ciclos de carga/descarga. Kung Long y First Power, por Sutelco Sutelco distribuye una completa selección de baterías para su responder a los distintos usos en ascensores de las firmas First Power y Kung Long. Este último es un fabricante de baterías de plomo-ácido de Taiwán internacionalmente reconocido por ofrecer un producto con una relación calidad/precio excelente, que cumple los principales standares de calidad europeos y americanos. nuestro conocimiento, podríamos los ascensores monofásicos, los sistemas de recuperación de energía y los ascensores solares. Los primeros utilizan baterías eléctricas en la que se acumula energía, para luego cederla al motor monofásico cuando sea necesario. Los sistemas de Recuperación de Energía aprovechan la energía de ‘frenado’ y la utilizan para cargar las baterías utilizando el propio motor eléctrico del ascensor como dinamo. El ascensor genera energía cuando sube vacío o baja cargado, logrando así un importante ahorro en la factura eléctrica. Si la cabina viaja en sentido descendente con carga, la fuerza de la gravedad hace que el motor, en lugar de consumir energía, la genere, igual que una dinamo. Lo mismo ocurre cuando la cabina viaja en sentido ascendente vacía o con poca carga. El contrapeso baja por efecto de la gravedad y el motor genera energía. Por último, los ascensores solares, además de generar su propia energía cuando el ascensor baja cargado o sube vacío, si se conectan a unos paneles solares fotovoltaicos, estos le proporcionan toda la energía que necesita para funcionar». Queda claro que la actual concienciación en la necesidad de mejorar la eficiencia energética de cualquier aplicación ha venido incrementando –y seguirá haciéndolo– la incorporación de soluciones de almacenamiento energético, cuyo principal protagonista es la batería. Por supuesto, el ascensor no se escapa de esta tendencia, razón por la cual la batería ya forma parte activa del equipamiento básico e imprescindible de un ascensor. Así, por ejemplo, desde RC Micro aseguran que «las soluciones basadas en packs de ion litio, paulatinamente, van reemplazando a las tradicionales baterías de plomo ácido», aunque no por ello dejan de reconocer que «por una cuestión de precio, las baterías más demandas para ascensores siguen siendo las baterías de plomo y, más concretamente, las baterías AGM cíclicas y las de Gel. Las primeras son de ciclo profundo, lo que significa que soportan descargas continuas de hasta un 80% sin que ello acorte su vida útil, mientras que las segundas permiten un elevado número de ciclos de carga y descarga durante mucho tiempo, y descargas profundas hasta el 80% sin afectar a su vida útil. Además, al disponer de una auto descarga muy baja, este tipo de batería supone una gran ventaja en aquellas instalaciones que se encuentren alejadas o donde no haya un control diario de su funcionamiento. Otra ventaja respecto a la tecnología AGM es su buena tolerancia a las altas y bajas temperaturas». «Los sistemas actuales tienen una relacion calidad-prestaciones-precio muy difíciles de batir por las nuevas tecnologías como el litio; en soluciones de elevación no merece la pena apostar por las nuevas tecnologías que tienen un precio muy elevado», ratifican desde Sutelco, cuyo director comercial asegura que la demanda actual para el sector de la elevación pasa por «baterías de baja capacidad con tamaño pequeño; el motivo es no sobredimensionar los ascensores y adecuar el peso de los mismos a las necesidades reales». «Aunque la tecnología de baterías de ión litio está avanzando rápidamente, todavía hoy las baterías de plomo pueden ofrecer soluciones seguras y económicas también para este sector. Exide Technologies tiene desarrollos muy avanzados en baterías de plomo con tecnología gel que aportan prestaciones mejoradas, en especial en aplicaciones en las que la batería debe trabajar en estados parciales de carga y alto ciclado. La batería de plomo gelificada ofrece una gran economicidad, una fiabilidad contrastada, una vida extendida y un mínimo mantenimiento», aseguran también desde este fabricante europeo. En cualquier caso, todos los profesionales consultados coinciden en la opinión de que la evolución lógica del mercado sea que el plomo vaya siendo reemplazado progresivamente por el litio, entre otros materiales, debido a su menor peso y mejores prestaciones, frente al elevado coste de transporte y el carácter altamente contaminante del primero. Cuestión de precio Queda claro que el precio es un factor relevante a la hora de elegir baterías para ascensores, algo a lo que se suma la reticencia del sector a usar nuevas tecnologías y el hecho de que haya entrado en el mercado una fuerte competencia de producto de bajo coste y calidad en consonancia. «En España no hay fabricación de baterías o, la que hay, es poco relevante. Se importan de Portugal, algún país del este europeo, Estados Unidos y, principalmente, de China y países asiáticos por un tema meramente económico». Tendencias de futuro «La evolución tecnológica son baterías de menos peso y más capacidad, pero estas nuevas tecnologías no son tan sencillas de aplicar y su precio es alto, por lo que se podrán empezar a emplear cuando la curva de precio descienda», nos responden desde Sutelco a la pregunta de por dónde pasa el futuro a corto y medio plazo de este mercado. Por su parte, desde RC Micro apuntan como «novedad en cuanto a componente que empieza a aparecer en los sistemas de recuperación de energía, en los que se aprovecha la energía del frenado del ascensor, los condensadores de alta capacidad que pueden emplearse como almacenamiento de la energía en lugar de las baterías». MERCADOS 61 - Ascensores y Montacargas
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