rente a los que ya hace años que vaticinan su desaparición en favor de la más moderna tecnología gearless, que ofrece mejores prestaciones en términos de eficiencia energética, sostenibilidad y confort, las máquinas reductoras mantienen su posición en el mercado del transporte vertical respaldadas por sus precios más económicos, y competitivos, su mayor facilidad de instalación y reparación y mejoras soluciones tecnológicas que las actualizan. Si bien nadie discute que pierden terreno en Europa, donde quedan limitadas a renovaciones en las que priman cuestiones como los costes, la facilidad de instalación o la rapidez de reposición, los mercados emergentes plantean un fuerte potencial en términos de volumen de ventas, amparado por menores exigencias en términos de eficiencia energética y ventajas competitivas. «Los reductores son un producto consolidado y de consumo global que, recientemente, ha tenido que hacer hueco a los motores gearless que, evidentemente, reducen su cuota de mercado, especialmente en países avanzados. Ambas tipologías, junto con los hidráulicos, convivirán en el mercado de la elevación». Es el resumen de la situación de este tipo de productos que nos hace un destacado fabricante de máquinas reductoras, que no duda en asegurar que si bien «ciertos sectores del mercado ven una obsolescencia en los reductores, la realidad se encarga de contradecir esta percepción parcial». Y concluyen, tajantes que «los reductores no van a desaparecer en absoluto, aunque tendrán que convivir con una tipología de máquinas (gearless) que va a quedarse en el mercado de manera permanente» y reconocen que «en muchos mercados, sobre todo en países desarrollados, puede que el uso de reductores disminuya drásticamente en favor de las gearless». Un mercado global Queda claro, por tanto, que el principal objetivo de las firmas fabricantes de máquinas REDUCTORES: el futuro pasa por los mercados emergentes En Europa disminuyen su cuota de mercado, centrada básicamente en las reformas y las soluciones personalizadas F Lince, de Alberto Sassi España Alberto Sassi España ha presentado en la feria Asänsor Istanbul, celebrada en marzo de este año en Estambul, un nuevo reductor: el modelo Lince. Se trata de una máquina tremendamente compacta y eficiente, que ofrece motorizaciones en AC2 y 3VF con una carga estática de 2.500Kg. Un reductor ideal para instalaciones inferiores a 600Kg de carga. Nuevos motores de Montanari El nuevo motor Montanari para cajas de engranajes es el resultado de un proyecto destinado a ofrecer la mejor opción en términos de características técnicas, soluciones y variedad de elección. La serie M73 es una cama de máquinas con carga estática variable de 2000 a 3.200 kg para cargas de hasta 480 kg a 1,0 m/s - disponible con o sin apoyo externo - con freno opcional en el eje lento (versión Brake). Las innumerables combinaciones de reducciones y diámetros de poleas convierten a la M73 en una gama capaz de cubrir cualquier posible solicitud del ascensorista. reductoras en términos de volumen son los mercados internacionales y, especialmente, «los mercados de países en vías de desarrollo, por precio y baja complejidad de instalación y reparación», asegura un destacado agente del sector que añade que «estas máquinas siguen teniendo una alta demanda en los países del sur de Europa y Oriente Medio». Y es que, las cada vez más exigentes políticas de eficiencia enermercados 56 - Ascensores y Montacargas
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