mercados Puertas de cabina y rellano: U 12345678901234567890123456789012123456789 12345678901234567890123456789012123456789 12345678901234567890123456789012123456789 12345678901234567890123456789012123456789 12345678901234567890123456789012123456789 12345678901234567890123456789012123456789 12345678901234567890123456789012123456789 12345678901234567890123456789012123456789 12345678901234567890123456789012123456789 12345678901234567890123456789012123456789 12345678901234567890123456789012123456789 12345678901234567890123456789012123456789 12345678901234567890123456789012123456789 12345678901234567890123456789012123456789 12345678901234567890123456789012123456789 12345678901234567890123456789012123456789 12345678901234567890123456789012123456789 12345678901234567890123456789012123456789 no de los componentes claves sobre todo en la reforma de ascensores antiguos, ya que es el elemento que mas contacto tiene con el usuario y el que mas incidencias puede provocar, las puertas de ascensores deben responder, ante todo, a criterios de fiabilidad y durabilidad, por no hablar de adaptabilidad. De hecho, a menudo se trata de productos a medida que requieren no solo flexibilidad sino también rapidez de entrega. Y, todo ello, sin olvidar cuestiones como la eficiencia energética y el ahorro de tiempo y costes durante la instalación. «Como en todos los elementos del ascensor, la seguridad es prioritaria y, cuando hablamos de puertas llega a convertirse en uno de los elementos claves, al ser el elemento que cierra el hueco y debe garantizar la seguridad», es la respuesta que nos dan desde Wittur a la pregunta de por dónde pasan las últimas tendencias en cuanto a puertas, para añadir que «otros aspectos en los que se está trabajando activamente son la eficiencia energética, la reducción de nivel sonoro y la de tiempo de montaje». Cuestión normativa Desde Talleres Pedro Barberá hacen hincapié en otro importante factor a tener en cuenta: «que cumplan con las normas de reciente implantación» que han supuesto un importante esfuerzo de adaptación para las distintas firmas presentes en el mercado. Y es que, solo las nuevas EN 81-20 y 50, obligatorias a partir del 1 de septiembre, plantean cambios y nuevos requisitos en temas como «los ensayos de golpeo, los de resistencia al fuego o la incorporación de un cristal laminado con una resistencia mínima al fuego, en detrimento del clásico cristal armado de las mirillas tradicionales de las puertas semiautomáticas y manuales de montacargas», como nos apuntan fuentes de la citada compañía. fiabilidad y adaptación LA NUEVA NORMATIVA IMPLICA CAMBIOS EN VARIOS DE SUS COMPONENTES, CON EL CONSIGUIENTE ESFUERZO DE ADAPTACIÓN DE LAS FIRMAS Talleres Pedro Barberá Las novedades más destacables de Talleres Pedro Barberá en el segmento de puertas pasan por la posibilidad de fabricar puertas batientes en plazos muy cortos, así como las ejecuciones para huecos muy estrechos y versiones en acero inoxidable. La empresa ha hecho un gran esfuerzo para que sus puertas semiautomáticas y las manuales de una y dos hojas para montacargas cumplan con las normas actuales en vigor. Wittur Preguntados por las últimas novedades de la firma, desde Wittur destacan «todas las gamas de puertas de acuerdo a la normativa EN 81-20/50, empezando desde la gama residencial –con el modelo Augusta Evo, de reciente lanzamiento– y pasando por los modelos Hydra, Fine Line y puerta BusR2». - Augusta EVO es una puerta de gran calidad para el mercado residencial a un precio asequible. - El incomparable diseño compacto del conjunto de pisaderas de la puerta Fineline® (anchura total de pisadera de piso + cabina de 85 mm) contribuye notablemente a ahorrar espacio: se puede montar incluso en los huecos más reducidos. - La puerta Hydra es una puerta multifunción diseñada para una flexibilidad máxima de aplicación. - La ECO BUS R2 es una puerta de cabina plegable ligera, ideal para modernizaciones. Diseñada para ir con puertas semiautomáticas en piso, es perfecta para todas aquel las instalaciones donde se necesite una puerta de cabina con pesos y dimensiones muy reducidos. 62 - Ascensores y Montacargas
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