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Y, si la historia se repite, pronto se empezará a trabajar en las primeras enmiendas». Desde Aecae se muestran optimistas al respecto: «Queremos poner de manifiesto la excelencia de los fabricantes de componentes de elevadores que, una vez más, han sabido adaptarse a los desafíos de un sector tan competitivo como es el del transporte vertical. Una vez más ha demostrado que son capaces de reaccionar ante los cambios favorablemente y elevando a cotas aún más altas su nivel tecnológico». Y, por último, desde Feeda no pierden la oportunidad de recordar, una vez más «que el 1 de septiembre de 2017, el ascensor que no haya sido puesto en el mercado conforme a las normas UNE-EN 81-1 y 2, tendrá serias dificultades para su puesta en servicio y posterior legalización. Nuevamente, invitamos a todas las empresas a que repasen concienzudamente las unidades comprometidas, al objeto de tratar de encontrar una solución satisfactoria para ambas partes (cliente y empresa conservadora) en los próximos meses». Normas EN 81-20 y 50 vías: la más practica es la estrecha relación que existe en nuestro sector entre cliente y proveedor. Las empresas que no dispongan de un departamento técnico adecuado, se tienen que apoyar en los servicios que ofrecen sus proveedores. La otra vía es el apoyo que ofrecen las asociaciones; en este caso, desde Fepyma contamos con una asesoría técnica que ya lleva dos años trabajando con este tema. La presencia en el comité de normalización y la colaboración con otras asociaciones europeas nos ha permitido mantener un equipo formado y al día en cuestiones técnicas». UN PROCESO IMPARABLE Pero esto no acaba aquí, ni mucho menos. «La evolución de las normas continúa», como aseguran desde una entidad tan bien informada como Aenor, desde donde aseguran que «nuevas normas se van a actualizar, e incluso las referidas EN 81-20 y EN 81-50 se encuentran en revisión». Es por ello que su recomendación al respecto sea que «el sector deberá dedicar una parte de los esfuerzos técnicos a vigilar la evolución de los borradores normativos y aportar propuestas y soluciones en las futuras normas». «La normalización es un aspecto que ya ha entrado dentro del ADN del ascensor para pensar que salimos de la crisis, en un sector tan competido, las empresas que no hagan bien su deberes se podrán ver superadas por aquellas que hayan aprovechado bien sus oportunidades», rematan desde Fepyma. ( Y desde Feeda recalcan que «las empresas asociadas a FEEDA y a sus asociaciones autonómicas han ido, poco a poco, incorporando los cambios necesarios para adaptarse. No se trata de cambiar todo el marco normativo de un día para otro. Está siendo un proceso evolutivo y el sector está teniendo tiempo». APOYO AL SECTOR Queda clara la inversión de tiempo, esfuerzo y recursos de las empresas que el cambio normativo comporta, lo que nos lleva a plantearnos con qué tipo de ayudas –tanto económicas como de cualquier otro tipo– han podido contar las mismas. «Lamentablemente, no existen subvenciones para la adaptación a las nuevas normas. Los fabricantes han ido acometiendo sus propias inversiones teniendo en cuenta sus propios criterios de responsabilidad», es la respuesta que nos dan desde Feeda. Lo confirman desde Aecae, que nos cuentan que «afortunadamente, desde el clúster del ascensor que formamos con Itainnova, hemos ayudado a nuestros asociados con nuestra participación en los comités normativos nacional (AENOR) y europeo (CEN), con información y un servicio de vigilancia tecnológica para resolver sus dudas desde los primeros borradores a finales de 2011». Al asesoramiento de las asociaciones aluden desde Ascensores Ramase en este aspecto, «para mantenerse informado de toda la legislación tanto a nivel autonómico como estatal», quienes añaden que «cabe destacar que hemos hecho formación específica de esta nueva normativa para estar preparados al mercado y tenemos previstas aún nuevas formaciones». «El esfuerzo de las empresas está siendo notable», afirman desde Gedac. «Hay problemas de todo tipo; basta con hacer mención a la dificultad actual para conseguir personal cualificado, por ejemplo, sin que se vislumbre a corto plazo una solución por parte de las Administraciones. Por ello, las empresas, una vez más, sacan a colación su innegable voluntad de seguir dando, incluso mejorando, el servicio que prestan a sus clientes velando por la seguridad y confort de sus instalaciones», añaden. Desde Fepyma, analizan las opciones para las pymes: «principalmente cuentan con dos 35 - Ascensores y Montacargas
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