actualidad ASCENSORES Y MONTACARGAS Nueva fachada para la torre de pruebas de ThyssenKrupp ThyssenKrupp ha comenzado la instalación de la peculiar fachada de vidrio PTFE, politetrafluoroetileno, en su torre de pruebas que se encuentra en Rottweil, Alemania, destinada a poner a prueba las innovaciones a nivel mundial de sus ascensores. Está previsto que el proyecto sea el maìs alto del mundo de esta clase. Para la instalación de esta membrana, se requiere de técnicos especializados para realizar el ensamblaje a una altura 246 metros. Una instalación de altura que conlleva que todo un equipo se enfrenta a retos singulares. Por medio de dos plataformas móviles, los especialistas miden el exterior y unen los espaciadores y tubos para montar la membrana. De forma separada, la fachada se ensamblará en tres partes y se instalará de arriba hacia abajo. Debido a la gradación gradual de la membrana, la torre parecerá casi opaca en la parte de abajo y se apreciará de forma casi transparente en la parte de arriba, donde la tela de malla es más gruesa. La membrana, de 17.000 metros cuadrados, está hecha de vidrio PTFE (politetrafluoroetileno), un complejo tejido de fibra de vidrio recubierto con polímero que otorga larga duración, permite el autolimpiado y aporta a la torre su aspecto distintivo. Además, también la protege de la intensa radiación solar y reduce el movimiento del edificio, combatiendo la fuerza del viento. La tela se produce en tiras de tres metros que más tarde se soldarán a secciones de membrana más grandes, siendo la primera vez que se aplica este material de esta manera. Está programado que las operaciones de prueba en la torre comiencen en diciembre de 2016 y que, en mayo de 2017, se abra la torre a los visitantes. El primer ascensor sin cuarto de máquinas cumple 20 años Uno de los principales retos del sector de la elevación es adaptarse a los espacios reducidos, a la vez que se consigue una mayor eficiencia energética. Pero esto no es una novedad, de hecho ya era uno de los objetivos del sector en 1996, que se resolvió con el ascensor Kone MonoSpace®, el primero en el mundo sin cuarto de máquinas, que cumple ahora 20 años. Este innovador sistema, creado por Kone, marcó hace dos décadas un antes y un después en la industria de la elevación, ya que permitía integrar más fácilmente el ascensor en el edificio. El primer modelo vio la luz en 1996 e incorporó el sistema de tracción motorizado llamado EcoDisc®. Un elemento revolucionario que hizo posible la eliminación del cuarto de máquinas, algo que supuso un precedente que ha marcado tendencia en el sector de los ascensores en los últimos veinte años. Una de las principales ventajas que ofreció este tipo de ascensor, y que supuso un hito en su momento, era el espacio adicional disponible con el que contaban los edificios al no tener que disponer obligatoriamente de un cuarto de máquinas. Hoy en día, las compañías del sector de ascensores se enfrentan también al impacto medioambiental, por lo que se debe poner especial hincapié en la preservación del mismo. En este sentido, este modelo de ascensor, también fue pionero en cuanto a la reducción del consumo energético. En 1996 se conseguía ahorrar hasta el 50% de energía comparado con la tecnología convencional. Actualmente, el que fue el primer ascensor sin cuarto de máquinas consume hasta un 70% menos de energía que el sistema hidráulico. Zardoya Otis celebra 30 años de su Servicio de Atención al Cliente Zardoya Otis, perteneciente a Otis Elevator, el mayor fabricante y proveedor de servicios de mantenimiento de ascensores, escaleras y pasarelas móviles del mundo, conmemora los 30 años de la creación de su Contact Center, que posicionó a la compañía como la primera empresa del sector en España que ofrece a sus clientes la atención de avisos y de emergencias a cualquier hora del día y todos los días del año. El servicio, que contaba inicialmente con 4 personas como agentes telefónicos, nació para ofrecer un mejor servicio al cliente y se ocupaba principalmente de atender las llamadas de avería de Andalucía. Actualmente está compuesto por un centenar de agentes que prestan cobertura a todo el territorio nacional. Por otra parte, el ratio de llamadas atendidas en el primer intento ha sido siempre excelente, situándose actualmente próximo al 100%. El contact center de Zardoya Otis cuenta con una amplia red de comunicaciones de cobertura nacional y con una flota de vehículos equipados con la última tecnología. En 2016, el servicio ha evolucionado hacia un centro integral encargado de la atención telefónica comercial, la atención de los sistemas de emergencia, gestión de averías y encuestas de satisfacción de clientes. La infraestructura tecnológica del contact center de Zardoya Otis se soporta sobre centralitas que permiten la identificación automática del llamante y asignación de la llamada al agente más adecuado, así como la atención en diferentes idiomas, la atención prioritaria de llamadas procedentes desde los sistemas de emergencia conectados en las cabinas y la posibilidad de redirigir las llamadas a un centro alternativo, en caso necesario. Asimismo cuenta con un sistema que integra voz y datos y permite la identificación del cliente a través de su número de teléfono y o la localización de la unidad. En este sentido, el último avance es la MPD (Multi Pantalla Digital). A través de este dispositivo la comunicación entre cabina y Contact Center se realiza a través de un sistema de videoconferencia, que permite a las personas en cabina ver al agente que les atiende desde el Contact Center. 44 - Ascensores y Montacargas
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