Asociaciones Entrevista La OCDE publicó tres meses antes del referendo un Informe de Política Económica titulado ‘Las consecuencias económicas del Brexit: una decisión impositiva’ en el que se recogían los siguiente puntos: - Desde que Reino Unido entró en la UE, en 1973, hasta hoy, el PIB por habitante se ha duplicado, superando el de otros países de habla inglesa no miembros de la UE. Su salida tendrá el efecto de un elevado impuesto sobre el país y sobre su actividad económica, con consecuencias negativas para el resto de la Unión y países terceros. - Las salidas de capitales o reducción de entradas podrían amenazar la financiación de su déficit por cuenta corriente que ha alcanzado el 7% de su PIB. - Al salirse perdería su libre acceso al MU y a su acceso preferencial a otros 53 mercados no miembros de la UE. - Pasaría a ser, exclusivamente, miembro de la Organización Mundial del Comercio (OMC) y de sus reglas, teniendo que pagar aranceles elevados y otras barreras para poder acceder al mercado único, espeDesde FEEDA, pese a lamentar la victoria de la opción de que Reino Unido abandone la Unión Europea, consideran que el Brexit no tendrá grandes repercusiones para las relaciones comerciales del sector de la elevación. ¿Qué supondrá, desde su punto de vista, la salida del Reino Unido de la Unión Europea tanto para la industria española de la elevación como para el conjunto de Europa? Aunque es muy pronto aún para tener visibilidad sobre este asunto, desde FEEDA pensamos que a medio plazo la salida del Reino Unido no tendrá grandes repercusiones en el status quo. Según nuestra información, las instituciones relacionadas con el sector de elevación (Asociación sectorial LEIA, Instituto de Normalización BSI…) no tienen, por el momento, intención alguna de modificar sus hábitos. Asimismo, con el fin de conservar el buen estado de las relaciones comerciales del Reino Unido con el resto de la UE, se seguirán aplicando tanto la actual Directiva 2014/33/UE, como las Normas Armonizadas EN 81 20 y 50. En cualquier caso todavía no hay información suficiente sobre cómo se va a articular la salida del Reino Unido de la Unión Europea. ¿Cuál es la posición de FEEDA sobre este tema? Como Asociación sectorial, no cabe más que lamentar la decisión adoptada por el pueblo británico. Respecto a la asociación análoga a FEEDA, LEIA (Lift and Escalator Industry Association), seguiremos manteniendo una cordial relación, ya que ambos estamos en el seno de ELA (European Lift Association) Los resultados del referendum sobre el Brexit hacen dudar de la publicación de las nuevas Regulaciones para ascensores consecuencia de la Directiva 2014/33/EU. ¿Qué repercusiones puede tener esto para el comercio exterior entre España y Reino Unido? Efectivamente, y nuevamente según la información manejada por esta asociación hasta la fecha, no está prevista la publicación de nuevas regulaciones diferentes de las ya existentes Directiva y Normas. Redundando en lo indicado más arriba, no parece que esta nueva situación vaya a tener un impacto relevante a corto y medio plazo. José Manuel Rodríguez, presidente de la Comisión de Comunicación y Estadística de FEEDA LAS CONSECUENCIAS ECONÓMICAS DEL BREXIT cialmente en los servicios financieros, además de tener que negociar sus relaciones comerciales con sus otros 162 miembros, lo que llevaría mucho tiempo. - La inmigración ha representado la mitad del crecimiento británico desde 2005, con la creación de dos millones de empleos y reducir la libertad de movimiento de trabajadores en Reino Unido será muy caro para su economía. - La salida de la UE generaría un choque financiero a su economía, produciendo una fuerte depreciación de la libra frente a las principales monedas. - En 2020, estos efectos reducirían en tres puntos porcentuales el PIB de Reino Unido con un coste equivalente de 2.200 libras por familia, reduciendo el PIB de la Unión en un punto porcentual. - En 2030, el PIB británico sería un 5% menor y su riqueza neta un 4% menor que permaneciendo en la Unión. Asociaciones internacional 27 - Ascensores y Montacargas
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx