Asociaciones internacional Entrevista Nick Mellor, director técnico de LEIA (Lift and Escalator Industry Association) «EL REINO UNIDO SEGUIRÁ UTILIZANDO LAS NORMAS EUROPEAS DE CONSTRUCCIÓN DE ASCENSORES» El director técnico de la asociación británica de la industria de ascensores y escaleras mecánicas desmiente que Reino Unido considere la posibilidad de abandonar las normas europeas y ratifica la voluntad del sector de continuar formando parte del proceso de desarrollo de las mismas, aunque reconoce que esto dependerá de cómo se lleven a cabo las negociaciones entre Gran Bretaña y la Unión Europea. ¿Qué va a significar el Brexit para la industria del ascensor en el Reino Unido? El negocio de ascensores y escaleras mecánicas está muy ligado a la industria de la construcción en el país. Si bien es demasiado pronto para ver una tendencia clara tras la decisión del Reino Unido de salir de la Unión Europea, parece que la economía sigue siendo resistente. Ciertamente, el debilitamiento de la libra esterlina frente al euro después del resultado del referéndum es duro para los importadores británicos, pero la tasa de cambio se mantiene ahora dentro de un rango de negociación similar al nivel que tuvimos hace tres años. De cara al futuro, todo depende del resultado de las negociaciones entre el Reino Unido y la Unión Europea y en cómo será su futura relación tras el Brexit. Eso tendrá una implicación clave en el reglamento de nuevos equipos, pero nosotros pensamos que habrá pocos cambios en el futuro. ¿Cuál es la posición de LEIA de en este tema? Hemos oído que algunas personas han sugerido erróneamente que el Reino Unido debería abandonar las normas europeas y volver a utilizar los estándares británicos en la fabricación e instalación. LEIA apuesta claramente por asegurar que nuestra industria de ascensores y escaleras mecánicas siga trabajando con las normas europeas. La asociación apoya firmemente el desarrollo de las normas británicas, europeas e internacionales que afectan a los productos del sector. De hecho, BSI, la British Standards Institution, es miembro del CEN y CENELEC y su trabajo no está relacionado con la adhesión del país a la UE, por lo que el Reino Unido no solo seguirá utilizando las normas europeas, sino que también contribuirá a su desarrollo. ¿El referéndum va a afectar a la publicación de la nuevas directiva de ascensores 2014/33/UE? ¿En qué situación está este asunto? Entendemos que por el momento no habrá intención de publicar esa directiva en el Reino Unido. Eso significa, previsiblemente, que en el futuro seguiremos trabajando con el reglamento de ascensores existente desde 1997, que se deriva de la directiva 95/16/CE. ¿Hay algún cambio normativo significativo que afecte a los ascensores en el Reino Unido? La implementación por parte del gobierno británico de la EHSR 2.2 (requerimientos esenciales de salud y seguridad) que recoge la Directiva de Ascensores hace necesarios espacios de refugio permanentes en los extremos del recorrido, a menos que se haya otorgado alguna excepción. Los volúmenes mínimos de esos espacios de refugio están definidos en la norma EN 81-1: 500 x 600 x 800 mm en el techo del vehículo y 500 x 600 x 1000 mm en el foso. Sólo cuando sea físicamente imposible acomodar esos espacios se permitirá esa excepción, pero siempre teniendo en cuenta que el coste de las obras de construcción no puede utilizarse como prueba de esa imposibilidad. Por lo tanto, los ascensores que no cuenten con estos espacios de refugio permanentes no podrán ser instalados sin la aprobación del gobierno del Reino Unido. Con la adopción de la norma EN 81-20, puede haber consecuencias graves en cuanto al proceso de excepción, ya que los espacios los regulará la norma EN 8120, que aumenta el espacio de refugio en el techo de la cabina. En consecuencia, parte de nuestra intención es asegurar que los nuevos ascensores que se instalen cumplan las instrucciones y dimensiones definidas en esa normativa. «El debilitamiento de la libra esterlina frente al euro después del resultado del referéndum es duro para los importadores británicos» 26 - Ascensores y Montacargas
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