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La Directiva 2014/33/UE de Ascensores, publicada en el DiarioOficial de laUniónEuropea, DOUE L 96, del 29 de marzo de 2014, entra en vigor el próximo día 20 de abril y entre otras muchas cuestiones, introduce nuevos requisitos para los componentes de seguridad de los ascensores, un tema en los que mayor hincapié se está haciendo en los últimos tiempos, junto con el de la eficiencia energética. Miguel Blanco, de la Dirección de Certificación de Productos de AENOR, analiza lo que comportará la nueva directiva para este segmento del mercado de la elevación en la siguiente entrevista. ¿Plantea la nueva Directiva de ascensores cambios importantes por lo que respecta a los componentes de seguridad de un ascensor? ¿Cuáles serían los más relevantes? La Directiva 2014/33/UE de Ascensores, publicada en el Diario Oficial de la Unión Europea, DOUE L 96, del 29 de marzo de 2014 supone una actualización suave de la exitosa Directiva 95/16/CE, publicada en 1995. Todas las Directivas Europeas de Nuevo Enfoque se están modificando para uniformarse en varios aspectos y principios, tendentes a reforzar el marcado CE, es decir, la declaración de los fabricantes de que sus productos cumplen con los requisitos mínimos legales y técnicos en materia de seguridad dentro de la UE. Estos requisitos vienen recogidos en las normas técnicas armonizadas, que sirven de apoyo al desarrollo de la Directiva de Ascensores. En general, las normas técnicas Componentes de seguridad: nuevos requisitos pornorma son voluntarias, excepto cuando vienen recogidas en las Directivas Europeas y otras reglamentaciones. La nueva Directiva incluye diferentes requisitos formales para los componentes de seguridad, a saber: - Examen UE de tipo, Anexo IV (Módulo B), antes Anexo V. - Las referencias de los Anexos de aplicación cambian. Por ejemplo el Anexo VI Módulo E conformidad con el tipo basada en el aseguramiento de la calidad del producto para componentes de seguridad, antes era el Anexo VIII. - La nueva Declaración UE de Conformidad, antes CE. También va a exigir a los fabricantes demostrar una ‘Gestión de las Reclamaciones’ de clientes e ‘Información a las autoridades’ en caso de incumplimientos graves y reiterados. Otro de los cambios importantes tiene que ver con la numeración e identificación de los componentes de seguridad, a efectos de «La nueva Directiva incluye diferentes requisitos formales para los componentes de seguridad» «Las nuevas normas EN 81-20 y EN 81-20 mejorarán la seguridad mediante cambios en la tecnología» 1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890 1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890 1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890 1234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890 Schindler 38 - Ascensores y Montacargas
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