Ascensores y Montacargas 84

Microkey extiende su gama de enlaces a la conectividad 3G Todos los equipos de MICROKEY que aportan conectividad al ascensor (MK-775, MK-875 y el nuevo MK830) extienden ahora la conectividad a redes 3G. Estos nuevos diseños nacidos del departamento de I+D de Microkey, basan su seguridad en los diseños existentes fiables y seguros de casi ocho años de su salida al mercado (MK-775) y utilizados por las más reputadas y prestigiosas empresas del mercado con más de 150.000 unidades operativas y con la menor de las tasas de averías. El firmware de todos los equipos es actualizado con la frecuencia que asegura su permanente adecuación a las redes de los operadores y/o a las necesidades de los clientes que son cada día de mayor exigencia y niveles de prestaciones para la empresa mantenedora. Como todos los equipos fabricados por Microkey, el nuevo enlace MK-830 goza de 4 años de garantía y está certificado y homologado por los más importantes operadores europeos de telefonía. ThyssenKrupp: Smart Docking Assist ThyssenKrupp presentó su sistema Smart Docking Assist (SDA) para pasarelas de embarque en la 29th International Air Transport Association (IATA) Ground Handling Conference (IGHC), en Toronto, Canadá. La tecnología, que utiliza visión artificial para automatizar el proceso de atraque de las pasarelas al avión, permite una medición más precisa de las variables de riesgo que intervienen durante la operación y minimiza los daños a los aviones que a menudo conlleva. El SDA también puede mejorar la seguridad de los pasajeros en el embarque y desembarque de los aviones, al tiempo que reduce significativamente los costes de mantenimiento y reparación en los servicios de asistencia en tierra. ThyssenKrupp ha desarrollado el SDA tras realizar una significativa inversión en I+D, en la que se utilizaron algoritmos y procesos de aprendizaje automático para medir y comprobar las reacciones y así identificar el funcionamiento más eficiente de la tecnología. Los resultados de estas pruebas fueron muy positivos, concluyendo que con el SDA la eficiencia de las trayectorias es más predecible y precisa, y la repetición asegura una reducción de la variabilidad en el proceso de atraque y desatraque. Según la IATA, los incidentes con los aviones originados en tierra por el equipamiento de handling tienen un impacto de 4 mil millones de dólares anuales para la industria aérea. La automatización de las pasarelas de embarque simplifica este proceso y elimina la posibilidad de error humano que puede ocurrir durante las operaciones manuales, creando la posibilidad de reducir el daño a los aviones. ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 33 - Ascensores y Montacargas

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