MERCADOS Montacoches gearless de SUMASA Sumasa fabrica montacoches para el transporte de vehículos y personas. Habitualmente son a partir de una carga de 2.500 kg, si bien la compaía dispone de equipos de hasta 15.000 kg, en función del uso del mismo, con diferentes acabados según las exigencias del cliente o la instalación a la que va a ir destinado. Sumasa ha participado en diversos proyectos, en los cuales se ha optado por un equipo con tracción a través de un motor gearless, el cual permite reducir el consumo de forma considerable, una de las tendencias que más determinarán las novedades en los próximos tiempos. Montacoches panorámicos de OTIS Uno de los montacoches más singulares que Otis ha instalado recientemente es uno panorámico, destinado a un concesionario de coches de la Comunidad de Madrid. Tiene tres paradas y está colocado en la fachada principal del edificio, de modo que se integra perfectamente con la arquitectura del entorno y, a la vez, resulta un escaparate perfecto para los vehículos. muy demandado. Actualmente se instalan más en cascos antiguos de ciudades pequeñas, donde al levantar un edificio nuevo en el solar de uno antiguo se encuentran sin espacio suficiente para construir rampas en los garajes», aseguran desde Otis. Desde Hidral añaden ciertas matizaciones: «tras un incremento sostenido durante los años de bonanza económica, la crisis de la construcción hizo que se produjera una bajada de instalaciones de este tipo superior a la del resto de ascensores. Actualmente, el mercado se está recuperando poco a poco, es un segmento en el que las ventas se mantienen estables, aunque hay que tener en cuenta que si lo comparamos con el mercado global de ascensores, hablamos de un segmento muy pequeño. Aunque puede crecer si lo hace la rehabilitación de edificios». Más allá de la situación económica, desde Eleser hacen hincapié en otro factor que determina la evolución de este mercado: «actualmente hay muchas oportunidades de negocio en este segmento, de mercado - aseguran- porque hay una importante cantidad de edificios existentes que lo necesitan pero que, no obstante, al no conocerlo no recurren a él. De hecho, muchos arquitectos e ingenieros no proponen esta solución para romper determinadas barreras de espacio en nuevas construcciones por ese mismo motivo». Sin prisa pero sin pausa Con un sistema de accionamiento mayoritariamente hidráulico, el más adecuado para este tipo de elevadores debido al tamaño de la cabina y a que se diseñan para cargas elevadas, los montacoches requieren el uso de motores de gran potencia y la utilización de aceites generalmente procedentes del petróleo. MONTACOCHES 99 - Ascensores y Montacargas
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx