aprecia durante su uso». Desde Portecnic, cuantifican esta importancia en un 60%, aunque matizan que «hay que tener en cuenta que nosotros no fabricamos ascensores completos». «La cabina es un elemento diferenciador dentro de la oferta global de ascensores hasta el punto de que, en ocasiones, es lo que determina la compra de un producto u otro», ratifican desde Eninter, para añadir a continuación un ránking sobre los elementos determinantes en la adquisición de un ascensor, que serían: la capacidad de la cabina, las prestaciones, el consumo energético y, finalmente, el diseño de la misma. En una línea similar se manifiestan desde Talleres Pedro Barberá, para quienes «la importancia de la cabina es, sobre todo, a nivel estético y de aligeramiento de peso para ahorro energético». La opinión de los profesionales consultados queda, SUMASA: personalización total Sumasa ha desarrollado un diseño en ascensores gearless para rehabilitación o modernización, donde la cota técnica es de 240 mm, frente a los entre 300/ 350 mm que habitualmente se necesitan. La firma ha incorporado la personalización a las cabinas, de forma que cada cliente puede incorporar litografías propias ya que, tal como nos comentan desde la empresa, «ofrecer la posibilidad de fabricar las cabinas completamente a elección del cliente es fundamental para conseguir un diseño único en cada proyecto». Cabina Crystal de TRESA La cabina Crystal, de Tresa, en la que se ha empleado una combinación de cristales pintados y acero inoxidable, es un buen exponente de las últimas tendencias en cabinas, en las que se da una especial importancia a la originalidad en el diseño, la ligereza y la facilidad de fabricación y montaje. Para ello, las paredes se revisten de cristales tintados disponibles en una amplia gama de colores que ofrecen mayores posibilidades de personalización. por tanto, perfectamente clara: la cabina es un elemento clave tanto en la construcción de un ascensor de nueva factura como en la rehabilitación de uno ya existente, si bien es en este último segmento en el que puede llegar a convertirse en el eje en torno al que gire todo el proyecto. La rehabilitación, VITAL Si bien las ventas de cabinas se canalizan tanto hacia el mercado de la obra nueva como hacia el de la reforma, en el primero «la exigencia del cliente final no es tan alta», según nos explica una fuente de Sumasa, mientras que «en los ascensores para rehabilitación la cabina toma una importancia muy elevada, ya que es un elemento definitorio para el usuario a la hora de decidirse por una propuesta u otra». «El diseño de la cabina cobra importancia cuando el comprador del ascensor es el cliente final», aseguran igualmente desde Eninter mientras que, por el contrario, desde Talleres Pedro Barberá se manifiestan de forma totalmente opuesta, al afirmar que «la cabina es un producto que está más ligado a la obra nueva que a la rehabilitación». El hecho de que las ventas de cabinas se mantengan en la línea media del mercado y reflejen fielmente las dinámicas que registran tanto el mercado de la reforma como el de la construcción parece querer darles la razón a ambas posiciones. EN SINTONÍA con el mercado Si analizamos cómo repercute eso en la evolución del mercado de chasis y cabi45 - Ascensores y Montacargas
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