Ascensores y Montacargas 80

explica Oscar Aglio-. Cada uno lleva un tiempo que, por la naturaleza de cada componente, puede variar sustancialmente. Lo que sí se intenta siempre es hacer ensayos acelerados con el fin de obtener resultados lo antes posible, pero siempre con la seguridad de que los resultados de los ensayos sean extrapolables al funcionamiento real». Alturas La variedad de ensayos que deberá realizar una torre de pruebas determinará si naturaleza y características. No necesita los mismos requerimientos una torre de pruebas donde fundamentalmente se ensayen equipos de pequeña capacidad y/o recorrido que una torre en la que se prueben unidades destinadas a edificios de alto recorrido, gran capacidad y alta velocidad. Normalmente las torres de pruebas se construyen para que puedan alojar como mínimo dos huecos de ascensor. Y cuantos más huecos de pruebas se tengan, más posibilidades de ensayos. Las dimensiones varían en función del modelo de ascensor que se quiera instalar. También hay diferencias entre las torres de pruebas utilizadas para ensayos de caída libre, que pueden tener una altura de entre 150 y 200 metros, y las que se utilizan para simulaciones de funcionamiento o definición de métodos de montaje y mantenimiento, que suelen ser de hasta 5 pisos, menos de 40 metros. Si se tienen productos para alta velocidad, la torre deberá tener una altura tal que se consiga, no solo alcanzar las velocidades nominales, sino mantenerlas durante un tiempo. A más velocidad de los ascensores a probar, más altura de torre. ¿Y qué ocurre cuando entran en vigor nuevas normativas que plantean nuevas exigencias en el diseño del ascensor? Las torres de pruebas ya están preparadas para estas novedades, porque, en sí mismas, no ofrecen prestaciones, sino que son simplemente espacios donde se montan ascensores. Lo que cambia son los ascensores, los equipos de medición, la maquinaria y las áreas de pruebas. La vida útil de una torre es, por tanto, larga. «El Centro de Ensayos de Prodintec- explican fuentes del mismo- ha sido diseñado y construido para dar servicio a las empresas conforme a las normativas actuales. Además, se ha previsto la evolución del sector a corto y medio plazo, considerando y anticipando los requerimientos futuros que podrán plantearse. Es por lo tanto un banco de prueba útil para los próximos años». Instrumento aconsejable No es indispensable disponer de una torre de pruebas, pero casi. Es muy aconsejable, y, de hecho, todas las grandes Reportaje Torre de Zaragoza Torre de Ebikon Torres de ensayos Laboratorio de Ensayo de Componentes de Ascensor de la Politécnica de Madrid La torre del Laboratorio de Ensayo de Componentes de Ascensor (L.E.C.A.) de la Universidad Politécnica de Madrid está equipada para poder ensayar en caída libre hasta 15.000 kg. en un recorrido máximo de 10 m. Desde el laboratorio se da servicio a todos ensayos que se soliciten y que se puedan realizar teniendo en cuenta las características de la torre, así como otros ensayos para sistemas de absorción de energía del sector transporte. Desde el año 1992, el L.E.C.A. está acreditado por la ENAC, conforme a los criterios recogidos en la Norma EN ISO/IEC 17025: 2005, para la realización de ensayos de elementos de seguridad para ascensores. Dentro del alcance de acreditación se encuentra la realización de ensayos de paracaídas progresivos según el punto F.3.2 de la norma UNE-EN 81-1:2001 + A3:2011 (erratum: 2011). El L.E.C.A también ofrece servicios de ensayos de homologación, tanto en las instalaciones propias como in-situ en casa del fabricante, y el alcance acreditado se puede consultar en la página web de ENAC (Entidad Nacional de Acreditación) www.enac.es. Dos instantáneas de la torre de la Universidad Politécnica de Madrid SCHINDLER, en Zaragoza y Shangai En Zaragoza, España, Schindler cuenta con una torre de pruebas para simulación de tráficos y diseño de métodos de montaje. La torre tiene una altura de cinco paradas y dos huecos para alojar ascensores de hasta 1.200 kg. En Ebikon, Suiza, en su sede central, la multinacional dispone de dos torres para realizar ensayos de caída libre y un edificio anexo de cinco paradas para la definición de métodos de montaje y simulación de funcionamiento de ascensores. Nueva torre en China Schindler está construyendo una nueva torre de pruebas en Shanghai, China, de 200 metros de altura, lo que la posiciona entre las más altas del mundo. Cuenta con cinco huecos para realizar ensayos de caída libre desde 120 metros de altura, además de otros seis huecos adicionales de 80 metros. Este complejo incluye 2.100 metros cuadrados de instalaciones adicionales que se utilizarán para la realización de ensayos de grupos de tracción, puertas, cabinas, componentes de seguridad y maniobras. Simuladores, una cámara para recrear condiciones ambientales y un laboratorio de materiales completarán las instalaciones. 36 - Ascensores y Montacargas

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