Placa de control EKM68 de Lift Control Lift Control ha desarrollado la EKM68, una placa de control compacta y alargada, de 100 mm.. de ancho, de dimensiones reducidas, especialmente diseñada para ubicarse en los marcos de puerta más estrechos de los ascensores sin cuarto de máquinas, en los que el espacio y el consumo son parámetros importantes. En su diseño se ha tenido en cuenta una especial optimización del consumo e incorpora además una conexión mediante puerto USB. El equipo de mando EKM68 ofrece grandes prestaciones gracias al uso de un potente microprocesador. El módulo base permite la conexión de periféricos que se comunican a través de puertos serie CAN o LIN-BUS con la tarjeta principal. Tanto el módulo principal como los periféricos permiten una libre configuración de entradas/salidas, proporcionando una gran versatilidad de adaptación a cualquier instalación, a la vez que se reducen costes y se facilita el mantenimiento. El equipo base está diseñado de tal forma que permite la conexión tradicional hilo a hilo o con módulos bus de Entradas/Salidas, lo que le hace también económicamente ventajoso para su utilización en cualquier tipo de ascensor. La misma placa base se usa para todo tipo de cuadros de control, con todas las opciones activas en los menús de programación. Mediante los módulos bus de ampliación de Entradas/Salidas se posibilita la ampliación del número de paradas hasta 64 pisos selectivos subidabajada, con un ahorro importante de hilos en cabina, y llegar a controlar un grupo de hasta 8 ascensores. la vez, más simplicidad, usabilidad, sencillez de mantenimiento. Las actuales maniobras multiplican sus posibilidades de control, ofreciendo más posibilidades de conexiones y más funcionalidades, con capacidad de mando sobre un más amplio abanico de tipos de ascensor, y permitiendo la integración de diferentes dispositivos (síntesis de voz y telefonía, display y pesacargas, etc.) y simplificando así el número de componentes electrónicos de la instalación. Uno de los grandes avances de los últimos años es la implementación en la maniobra de las funciones de monitorización, programación y realización de telemanteniento de forma remota, de modo que el conservador puede conocer de inmediato una anomalía en la instalación. Cuando detecta un fallo que imposibilita el funcionamiento del ascensor, la maniobra envía un correo electrónico a la dirección que cada cliente elija para informarle de que la instalación sufre un problema, todo ello con acceso desde cualquier dispositivo que disponga de conexión a internet, sin necesidad de ejecutar una aplicación específica. El telemantenimiento y el manejo del cuadro de maniobra a distancia desde un PC permiten asimismo la previsión de errores, las verificaciones a distancia y las estadísticas de viaje. Otra innovación es la personalización de la maniobra, consistente en la posibilidad de que el cliente obtenga un protocolo exclusivo de comunicación de la maniobra con sus periféricos haciendo "suya" esta maniobra. SENCILLEZ Y AHORRO ENERGÉTICO Si en un extremo de las prestaciones se persigue la ampliación, en el otro se busca la reducción. Por ejemplo, tamaño reducido del cuadro de maniobra para ajustarse a los espacios disponibles, condición fundamental hoy en día, de acuerdo con la tendencia general de los componentes, pero también para atender la demanda de aparatos sin cuarto de máquinas, así como las exigencias que plantean las rehabilitaciones. La simplicidad de la maniobra es cada vez más altamente valorada por los instaladores, ya que supone ahorro de tiempo y dinero durante el montaje o ante una avería, tanto para el instalador como para el usuario final. Por ejemplo, una conocida firma ha evolucionado la tecnología LIN-BUS para permitir a través solo de 2 hilos la comunicación de maniobra con periféricos, con el consiguiente ahorro en tiempos y costes para el consumidor en mano de obra de montaje. Una acreditada empresa destaca que «en rehabilitación nuestra maniobra gana ventaja, al estar diseñada para una instalación convencional hilo a hilo, aprovechando gran parte de la instalación existente y simplificando el montaje y su puesta en marcha». Los nuevos cuadros de maniobra pueden ejecutar las mismas o más operaciones con menos materiales y menos cableado, evitando tener que añadir accesorios para cada función. La reducción del número de componentes necesarios en la instalación implica reducción de costes y con ello resulta también más competitivo el producto. La reducción también significa ahorro de energía. Las opciones de stand-by para desconectar los elementos de la instalación cuando no se usan y la regeneración de la energía para el aprovechamiento en la instalación están a la orden del día, así como la inclusión de variador de frecuencia y la temporización de las luces de cabina. Maniobra para ascensores EKM66 de Rekoba El sistema de maniobra para ascensores EKM66 de Rekoba es un nuevo desarrollo del sistema EKM64/65 que incorpora de serie todos los componentes requeridos para las instalaciones sin cuarto de máquinas y telemantenimiento. Ofrece la posibilidad de compatibilidad exclusiva del cliente mediante código de bloqueo interno, y la reducción de las medidas (ancho 180 mm.) permite su empleo en armarios de maniobra de ancho reducido (montaje en tapa de puerta). De forma adicional se ha equipado, de base, un sistema LIN-BUS muy potente y eficaz contra perturbaciones, así como también los siguientes puertos para la conexión de periféricos inteligentes: DCP, para variador de frecuencia; y SSI, para encoder absolutos de posición (DSE-absoluto). El puerto DSE (copiador digital de hueco con encoder incremental de posición) se ha ampliado respecto al EKM64/65: encoder 5V ó 24V. Mantenimiento de posición con NSB sin tensión red y empleo del encoder del variador. Se amplían también las señales de Entrada/Salida: 24 bornas universales E/S (antes 20); 16 entradas (independientes del DSE); 3 tomas para series (antes sólo 2); y 8 relés para utilización libre. Los programas de software para diagnóstico, programación, TESIM, etc., son idénticos al EKM64/65. El EKM66, que permite la conexión de todos los componentes modulares anteriores del sistema EKM, es mas potente que el anterior modelo EKM64/65, al que puede sustituir sin problemas, con la atención evidente a las medidas, disposición de bornas, tipo de bornas, bornas de alimentación, etc. 31 - Ascensores y Montacargas
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