cadas que responden a las necesidadees de los fabricantes y productores de componentes y están listas para ir a la fase de consulta abierta, por lo que se prevé que las Reglas de Categoría de Producto para ascensores se publiquen en septiembre de este año. ELA con la EPBD Por lo que se refiere al tema principal del seminario de la tarde, la Directiva de Comportamiento Energético de los Edificios o EPBD, Angelo Bosoni afirmó que «Como parte de un edificio, ELA siempre ha reclamado que los ascensores se regularan bajo esta Directiva. Ascensores, escaleras mecánicas y cintas móviles son instalaciones fijas, parte de los servicios de los edificios, por lo que no es práctico presentarlos como meros ‘productos’, sobre todo si tenemos en cuenta que, en la mayor parte de los casos, se montan de forma individualizada o personalizada y se acaban en el lugar de trabajo. Deberían ser considerados como una parte integral del edificio». En cualquier caso, las especificaciones de la actual EPBD en relación con edificios ya existentes ha sido criticada de forma continuada por EuroACE –la Alianza Europea de Empresas para la Eficiencia Energética de los Edificios– por ser demasiado débil.De hecho, fue esta debilidad la que llevó a EuroACE a iniciar la campaña Renovate Europe, de la que ELA ha llegado a ser un activo socio. La recomendación de ELA Bosoni recordó a los asistentes las recomendaciones de ELA a las asociaciones nacionales con respecto a la incorporación de los ascensores en la transposición nacional de la EPBD: - En las transposiciones nacionales de la EPBD se deberían añadir requisitos especiales que cubrieran los ascensores y las escaleras mecánicas en el siguiente sentido: - Además de a los sistemas técnicos para edicios mencionados en la directiva, el certificado de comportamiento energético debería cubrir a los ascensores y escaleras mecánicas. - En los ascensores y escaleras mecánicas existentes, se debería determinar el consumo energético anual durante las fases de funcionamiento y standby. - Se deberían incluir recomendaciones para la mejora del comportamiento energético en el certificado del edificio. Además, debería evaluarse la factibilidad técnica y los períodos de amortización de las mejoras. - Siempre que los ascensores o escaleras mecánicas se modernicen, el equipamiento modificado debe actualizarse a los requisitos de la nueva legislación de eficiencia energética. Estas modernizaciones cubren, principalmente, iluminación de cabina, sistemas de accionamiento y control. - Para los nuevos edificios, debe compararse la eficiencia energética de diferentes tecnologías de elevación para elegir el ascensor o la escalera mecánica que mejor se ajuste a su uso y que ofrezca los mejores ahorros potenciales. - Las pérdidas de energía debidas a la ventilación de los ascensores deben analizarse e incluirse las recomendaciones adecuadas en el certificado de comportamiento energético. ELA ha puesto en marcha recientemente una actualización de su estudio de 2012 entre las asociaciones miembro preguntando si se mencionan los ascensores o las escaleras mecánicas en la legislación nacional de la EPBD en sus países. Este estudio le permitirá esbozar un mapa de Europa con la adopción de la EPBD para mostrar dónde los esfuerzos de las asociaciones nacionales han influenciado positivamente la transposición de la directiva y se han obtenido resultados. «Me alegra comunicar que las cosas se están desarrollando de forma positiva en Dinamarca», aseguró Bosoni, quien dijo que «como resultado de las reuniones de la asociación danesa con representantes del ministerio de construcción y energía, la eficiencia energética de los ascensores formará parte de la clasificación energética del conjunto del edificio». Mención aparte merece la experiencia concreta de la transposición de la mencionada Directiva en Portugal, que fue presentada por Joseì Pirralha y Manuel Casquic’o, representantes de la asociación portuguesa ANIEER y la Agencia Portuguesa de Energía ADENE. Con la reciente publicación de la Órden Nacional para adoptar la ISO 25745-2 como una herramienta de soporte a la metodología para la clasificación, se espera la entrada en vigor de forma operativa de la etiqueta energética para ascensores y escaleras mecánicas a principios del próximo año 2016. Los desarrollos más interesantes al respecto en Francia fueron explicados por PierreArnaud Mille, en nombre de la asociación francesa de los ascensores, quien explicó los esfuerzos que se están realizando para involucrar a los ascensores en un proceso de eficiencia energética en el que, hasta el momento, no estaban ni siquiera contemplados. Directiva de Ascensores 2014/33/EU El segundo seminario de la tarde se centró en la Directiva de Ascensores 2014/33/ EU, con el objetivo de presentar los resultados del Grupo de Trabajo de la Directiva de Ascensores de ELA. Este monográfico fue conducido por Esfandiar Gharibaan, coordinador del Grupo de Trabajo de la Directiva para Ascensores de ELA quien, tras dar una visión global de los principales puntos recogidos en la misma y que afectan al sector de la elevación, dio la palabra a Birgit Weidel como representante de DG Grow de la Comisión Europea, quien presentó la visión de la misma en esta Directiva de Nuevo Enfoque. El impacto legal de la nueva Directiva en la industria del ascensor fue analizado por Veìronique Spreadbury, responsable del comité legal de ELA, mientras que la visión de ELA y las cuestiones que suscita la implementación de la Directiva fueron presentadas por Christian de Mas Latrie, Presidente del comité de normas y estándares de la Federación. Tras las presentaciones, se dio paso a las numerosas cuestiones suscitadas entre los asistentes, sobre todo relacionadas con las no-conformidades y la noción de «retirada» de ascensores. ELA está finalizando en la actualidad un documento denominado «Evaluación del Impacto de la Directiva de Ascensores 2014/33/EU» que estará disponible en breve. CONFERENCIA Los ponentes de las conferencias durante el turno de preguntas Ejemplos de la etiqueta energética para elevadores y escaleras mecánicas en Portugal El grupo de trabajo de ELA para la Directiva de Ascensores 25 - Ascensores y Montacargas
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