Ascensores y Montacargas 79

decir clasificar en zonas) los distintos ambientes de trabajo del lugar y al escoger en cuál de ellos se va a instalar el ascensor podremos saber qué tipo de protección ATEX necesita. Estas zonas están clasificadas en función de distintos grupos de gases o polvos y son: GRUPOS DE GASES: Grupo II: Material destinado a lugares expuestos a atmósferas explosivas diferentes a las de minas de grisú  Zona 0: Presencia permanente del gas o durante largos periodos (Categoría 1G)  Zona 1: Presencia Intermitente del gas en servicio normal (probable) (Categoría 2G)  Zona 2: Presencia episódica del gas durante cortos periodos (nunca en funcionamiento normal) (Categoría 3G) Grupo I: Material destinado a minas de grisú (Categorías M1 o M2 en función de si existe grisú o hay riesgo de presencia) GRUPOS DE POLVOS Grupo III: Material destinado a emplazamientos donde existen polvos explosivos diferentes a minas de grisú  Zona 20: Presencia permanente del gas o durante largos periodos (Categoría 1D)  Zona 21: Presencia Intermitente del gas en servicio normal (probable) (Categoría 2D)  Zona 22: Presencia episódica del gas durante cortos periodos (nunca en funcionamiento normal) (Categoría 3D) Las categorías indicadas entre paréntesis se refieren a la clasificación necesaria para actuar en dichas zonas. De hecho, el usuario o futuro propietario del ascensor deberá indicarnos más datos para proceder a poder diseñar la protección ATEX de nuestro ascensor de forma similar a la de la figura: De todos estos datos el usuario, podría no darnos el dato del tipo de protección puesto que, en ocasiones, es el diseñador de la protección ATEX, quien decide cómo va a proteger; pero también podría ser, que por decisión del usuario final, se tuviera que tomar un camino concreto indicado por el mismo. En el hipotético caso de un ascensor II 2G IIB T4, nos estaría pidiendo un ascensor apto para grupo II, es decir gases no grisú, con categoría 2G, con un tipo de gas IIB es decir de la familia del etileno y T$ es decir que la temperatura de ignición máxima del equipo es de 135º. La Directiva que deberemos cumplir por lo tanto es la 94/9/CE y para ello habrá que hacer un análisis de riesgos, específico para la certificación ATEX solicitada, y depositarlo en un Organismo Notificado a efectos de la Directiva 94/9/CE, aunque en función de la zona y categoría puede ser imprescindible hacer una verificación unitaria. En cualquier caso, y para poder certificar (autónomamente o mediante verificación unitaria) la protección ATEX del ascensor, es necesario hacer un Análisis de Riesgos de dicha protección. Es en ese momento en el que elegiremos, para cada parte eléctrica del ascensor, cuál de los muchos modos de protección vamos a emplear que van desde la protección más elevada como la tipo d (EEx d) o antideflagrante (explosión Proof) y que requiere envolventes muy pesadas y caras en las cuales es prácticamente imposible que entre el gas, hasta otras más sencillas como la Seguridad Intrínseca (EEx i), Envolventes Presurizados (EEx p), o Encapsulado (EEX m). La elección del tipo de protección de cada elemento susceptible de ser certificado ATEX, será lo que convierta en competitivo o no nuestro proyecto y lo que determinará el coste final de nuestra protección ATEX. Esta certificación se refiere fundamentalmente a los aparatos eléctricos que componen nuestro ascensor, que son los que fundamentalmente proporcionan los riesgos de explosión y por lo tanto, los que hay que proteger; pero en l0s ascensores existe un riesgo adicional que es imprescindible considerar. Normalmente los riesgos mecánicos no suelen ser considerados puesto que, a no ser que se trate de motores de explosión o similares donde se puede producir calentamiento de las piezas mecánicas, no suele ser habitual que se presente en ellos el riesgo de explosión. Sin embargo, en el caso del ascensor, existe un elemento mecánico que sí puede generar riesgo de explosión, como es el caso del paracaídas. Los paracaídas tradicionales, ya sean de cuñas, rodillos o excéntricas, al actuar a velocidades superiores a la nominal, pueden generar, en el caso de un accionamiento por caída libre chispas en el ambiente explosivo, que son especialmente peligrosas en un entornoATEX. Existen formas de proteger y certificar los elementos mecánicos para atmósferas ATEX, pero la mayoría requieren un encapsulado de los elementos mecánicos a proteger y las que no lo requie-         39 - Ascensores y Montacargas

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