AX113 - Ascensores y Montacargas

ANÁLISIS 91 BIM es mucho más. Atrás quedaron los días en los que se desarrollaban los proyectos utilizando enfoques tradicionales basados en 2D y se entregaba solo un modelo 3D al final del mismo. Esta práctica no solo era ineficaz, sino que, además, no cumplía los requisitos de los clientes y las normas. • BIM no es solo el uso de un nuevo software. También se creía que comprando un software caro e inscribiendo a unos cuantos ingenieros en un curso de una semana en el que se les enseñaría a utilizarlo, la empresa cumpliría los requisitos de BIM. Aunque es habitual que se utilicen nuevos programas informáticos para producir determinados resultados, no hay que olvidar que el BIM no es solo una tarea interna de ingeniería, sino un trabajo en equipo de todos los participantes en un proyecto de construcción. • BIM no requiere más tiempo, esfuerzo y coste que los métodos tradicionales. Al contrario, permite a las empresas de transporte vertical entregar los proyectos con mayor rapidez y precisión. Hay que decir que el viaje BIM no es fácil, y no se implanta de la noche a la mañana, pero, una vez que la empresa ha adoptado el BIM como forma estándar de entregar proyectos de construcción, todos los beneficios se materializarán. LAS VENTAJAS DE BIM Los equipos de transporte vertical son una parte fundamental del edificio y son varios los actores que pueden beneficiarse del uso del BIM. Entre los principales actores y los beneficios globales –aplicables a todo el proyecto de construcción–, destacan los siguientes: • Inversores: - Reducción del número de errores durante la instalación y el funcionamiento. - Mejor comprensión de la funcionalidad y las limitaciones del edificio. - Seguimiento más sencillo de los activos y reducción de costes. - Finalización más rápida. • Constructor: - Aprobación más rápida del diseño. - Reducción de errores en la obra. - Mayor transparencia. - Más información sobre el funcionamiento del edificio y las posibles modernizaciones. • Consultor / Diseñador jefe: - Coordinación más sencilla para entidades globales. - Mejor comunicación y colaboración. - Mayor transparencia de todas las contribuciones. - Identificación más rápida de errores. • Gestor de instalaciones: - Supervisar el estado de los equipos. - Programación de visitas de mantenimiento. - Mayor previsibilidad de los costes. - Más información sobre el funcionamiento del edificio y las posibles modernizaciones. • Beneficios globales: - Creación de entregables más rápida y precisa. - Aprobación más rápida del diseño debido a la alta integración de los equipos de transporte vertical en el edificio. - Plazos de fabricación más ágiles debido a la aprobación del diseño anterior (gracias a una mejor comprensión de cómo el equipo de transporte vertical interactúa con todas las demás disciplinas). - Mejor coordinación en la obra. - Reducción de errores en la obra. - Utilización de datos coherentes para distintos fines. - Desarrollo y motivación de los empleados mediante el uso de tecnologías y procesos innovadores. - Mayor índice de satisfacción del cliente. EL USO DEL BIM EN LA FASE DE DISEÑO El uso del BIM plantea beneficios a lo largo de todo el ciclo de vida del proyecto. Así, en la fase de diseño los flujos de trabajo BIM centran el esfuerzo en el inicio del proyecto e incentivan al equipo a colaborar más abiertamente durante las primeras fases del mismo. Gracias a este proceso de colaboración, los errores pueden identificarse cuando el coste de los cambios de diseño es mínimo, ya que este aumenta exponencialmente a medida que avanza el proyecto. Al desplazar el esfuerzo de colaboración hacia el inicio del proyecto, los equipos pueden encontrar la solución óptima para las necesidades del edificio de una manera más eficaz. En esta fase, las limitaciones del edificio no están totalmente definidas y las diferentes partes que intervienen en el proyecto pueden poner sobre la mesa propuestas que mejoren su diseño y rendimiento cuando los cambios aún son económica y técnicamente viables. Esta colaboración es especialmente importante en sistemas complejos como los ascensores y las escaleras

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