En efecto, en algún lugar del ascensor está su sistema de control encargado de recibir las consignas de los usuarios y gobernar los diversos dispositivos periféricos para informar a dichos usuarios y transportarlos a su destino de forma rápida, suave y segura. El sistema de control a su vez está formadopormódulos electrónicos y electromecánicos y adopta la forma final deuncuadrode control dedistintos tamaños y específicopara cada ascensor. Saliendodel cuadrode control, fabricada almismo tiempo, adaptada a cada ascensor y recorriendo las canales del huecoode la cabina, está lapreinstalacióneléctricacompletaconectablea todos esos elementos independientes. Y alguien fabrica tanto el cuadro como la preinstalación: Bienvenidos al mundo oculto de FSICAPPY (Fabricantes de Sistemas de Control para Ascensores con Preinstalación eléctrica Plug-and-plaY) al que nosotros pertenecemos y que les queremos mostrar desde seis facetas. DIVERSIDAD DE DISPOSITIVOS La cabina del ascensor concentra la mayor variedad de elementos multimarca, cada uno de ellos con sus peculiaridades, sus tensiones de trabajo, sus conectores y su funcionalidad. Desde hace 10 años existe la iniciativa CAN Open Lift cuyo objetivo es establecer un interfaz de conexión y un vocabulario común a cualquier elemento electrónico de un ascensor. Existen ya elementos con este interfaz, pero siguen siendo una minoría y en algunos casos, el factor coste es decisivo. Por tanto, en la actualidad, seguimos teniendo la necesidad de ofrecer opciones de conexión al cuadro de control específicas para unos y para otros; opciones que pasan por los conectores de cada dispositivo en la preinstalación eléctrica; por la asignación de entradas o salidas del cuadro de control dedicadas a estos dispositivos; o por el uso de módulos adaptadores. Desde el interior de la cabina podemos identificar varios de estos dispositivos: Los pulsadores de la botonera, a veces en forma de teclado con su propia electrónica; los visualizadores (display), en su mayoría ya TFT; los dispositivos de llamada de emergencia; los sintetizadores de voz, independientes o integrados en alguno de los dispositivos anteriores; e incluso elementos que parecen inocuos como luminarias, ventiladores, indicadores, etc. que se deben conectar o desconectar siguiendo un criterio ajeno a ellos. El mundo oculto de FSICAPPY Diversidad de dispositivos embarcados (M=Marca) Todos sabemos que un ascensor es un medio de transporte vertical que sube o baja y se detiene en el piso elegido por sus ocupantes, los cuales solo ven del ascensor lo que está dentro de su cabina o en los rellanos de espera. En definitiva, pulsadores, luminosos e indicadores gráficos en cabinas con acabados más o menos lujosos. Es fácil encontrar publicidad en primera plana de esos elementos visibles que percibimos como parte del ascensor, algunos con tecnología avanzada que nos muestran noticias del momento para tener donde mirar en esas incómodas esperas junto con otros ocupantes o que permiten comunicarnos con un centro de rescate si quedamos atrapados. Si la publicación es más especializada, encontramos además otros elementos básicos del ascensor como motores, convertidores VVVF, puertas y otros elementos electromecánicos imprescindibles. Pero ¿qué convierte a todo ese conjunto de elementos independientes de marcas diversas en un ascensor? ¿cómo se consigue instalar todos esos elementos y que cada uno de ellos realice la función para la que fueron elegidos? 68
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