13 PROYECTOS resuelto con estructura metálica y recubierto de vidrio laminado. Tendrá capacidad para 13 personas y dispondrá de videovigilancia las 24 horas del día. El segundo ascensor arrancará desde la misma plataforma donde desembarca el primero. Salvará un desnivel total de 20,90 metros y tendrá tres paradas, más una de emergencia. Al igual que el elemento mecánico inferior, contará con capacidad para 13 personas y dispondrá de un sistema de videovigilancia las 24 horas del día. Del mismo modo, se resolverá mediante un núcleo vertical con estructura metálica y recubierto en todas sus caras con vidrio laminado. EL FUNICULAR DE ARTXANDA ACOMETE LA REMODELACIÓN MÁS COMPLETA DE SU HISTORIA En el marco de la celebración de la Semana Europea de la Movilidad, desde el Ayuntamiento de Bilbao se dieron a conocer también las imágenes más representativas de los cuatro nuevos proyectos que supondrán la remodelación más completa de la historia del Funicular de Artxanda, 107 años después de su inauguración en el año 1915. El proceso de modernización contemplado persigue convertir a este popular medio de transporte en un funicular de tercera generación para el siglo XXI, que sea capaz de dar respuesta a la tasa de crecimiento de usuarios actual y la prevista con el desarrollo del Monte Artxanda. De hecho, el Funicular se encuentra entre los principales atractivos turísticos de la ciudad. En 2019 superó el millón de usuarios, y el pasado verano (julioagosto) batió su récord con 130.000 turistas, un 20% superior a la cifra de 2019, el ejercicio histórico con más actividad. Para llevar a cabo los proyectos de remodelación, el Funicular recibirá el apoyo financiero de los fondos Next Generation de la Unión Europea dirigidos a ‘Proyectos de Sostenibilidad Turística en destinos’, una iniciativa enfocada a apoyar a los destinos en su proceso de transformación hacia polos de innovación turística capaces de integrar en su oferta la sostenibilidadmedioambiental, socioeconómica y territorial, y a desarrollar estrategias de resiliencia frente a los nuevos retos como el cambio climático, la sobredemanda o las crisis sanitarias y de seguridad. Los fondos Next Generation contribuirán a su financiación con la asignación de 1,7 millones de euros en el periodo 2022-2024, de los que 865.000 euros corresponderán a la rehabilitación de la estación superior; 470.000 euros se destinarán al diseño del futuro cambio de vagones; 275.000 euros, al jardín vertical y 95.000 euros, a la instalación fotovoltaica. n Proyecto de los ascensores que conectarán los barrios de Solokoetxe y Casco Viejo. Los nuevos ascensores salvan una importante barrera arquitectónica.
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx