AU8 - Automoción

25 VEHÍCULO ELÉCTRICO las subestaciones de media tensión. Unas simulaciones que arrojan datos importantes sobre el uso de la catenaria como tecnología de carga, tal como explica el investigador principal del proyecto en la UPC, Andreas Sumper: “Los resultados de las simulaciones de la carga de la infraestructura a lo largo de la autopista E18 han demos- trado la viabilidad desde el punto de vista de la infraestructura eléctrica de la combinación entre la carga de vehículos pesados por catenaria con cargadores tradicionales”. El investigador del CITCEA añade que “la carga conductiva basada en catenaria es una de las tecnologías más prometedoras para una rápida descarbonización del transporte de mercancías a larga distancia y podría ser una tecnología puente para auto- pistas con alta densidad hasta que otras tecnologías como el hidrógeno o las baterías de gran capacidad mues- tren su madurez”. Los próximos pasos de la investiga- ción son añadir un análisis de costes y beneficios de las diferentes solucio- nes estudiadas, considerando futuros escenarios de movilidad en entornos urbanos, con la implantación de vehí- culos autónomos, el uso compartido de vehículos y el aumento del número de pasajeros en el transporte público. Andreas Sumper destaca que “los datos que aporte este proyecto pueden ayudar a los responsables públicos y privados a la toma de decisiones de cara a optimizar las inversiones en la infraestructura de recarga y a poten- ciar la transición de la movilidad hacia tecnologías más eficientes, con los consecuentes beneficios socioeco- nómicos generales”. Fuchar es un proyecto de cuatro años que finalizará en 2022 y está financiado por el Consejo Noruego de Ciencias bajo el liderazgo del centro de investi- gación SINTEF. Los primeros resultados del estudio se han publicado reciente- mente en la revista científica ‘Energies’.  JUST ADD MACHINES - Robotics - Material flow - Loading & handling - Peripherals Contact EWAB ES +34 935 872 030 +34 629 436 287 ewab.com DIGITAL SERVICES - Line takt time - Throughput - Preventive service