AU7 - Automoción

21 ROBÓTICA Y AUTOMATIZACIÓN por el robot, y calcula los movimientos necesarios. El robot coloca la pieza en bruto para su procesamiento y, una vez concluido, la vuelve a reco- ger para colocarla en un contenedor de transporte. Cuando este está lleno, el robot cambia su mecanismo de agarre y prepara el contenedor para ser movido. Todo el proceso es alta- mente eficiente y está totalmente automatizado. Fueron necesarios solo once meses desde el primer estudio de viabilidad hasta el despliegue del sistema para la operación en serie. Varios departa- mentos trabajaron juntos para diseñar e implementar esta solución de mani- pulación inteligente. Es solo uno de los muchos proyectos de automati- zación de la planta de Vrchlabí. Algoritmos sofisticados evalúan imágenes de cámara 3D y determinan los movimientos de agarre del robot. Otro sistema de transporte autónomo lleva las piezas mecanizadas del área de procesamiento mecánico a otra parte de la fábrica para sumedición de alta precisión. Las piezas en bruto de los ejes y las marchas son transporta- das a las máquinas CNC por un robot autónomo, mientras que los pedidos y la recuperación de las piezas tam- bién se realizan de forma automática. Cada día, un robot transporta aproxi- madamente 50.000 piezas en bruto. En la planta de Vrchlabí, el fabricante produce más de 2.300 unidades de la caja de cambios automática (DSG) de siete velocidades DQ200 cada día, que se usan en numerosos modelos de Skoda así como en otros vehículos del Grupo Volkswagen. En 2019, Skoda Auto produjo su transmisión DQ200 número tres millones. 