AU6 - Automoción

34 I+D IBV pone en marcha un laboratorio que acelerará el desarrollo del vehículo autónomo El avance en el desarrollo del vehículo autónomo para que se convierta en una realidad pasa por validar los nuevos sistemas y tecnologías que la industria del automóvil está desarrollando. Esta validación es especialmente relevante, puesto que estos sistemas tomarán el control del vehículo en algunos momentos de la conducción, y determinarán en qué condiciones el conductor puede retomar el control del vehículo en función de situaciones fatiga o pérdida de atención. En un escenario en el que el vehículo autónomo va a suponer un cambio de paradigma en la relación del usuario con el automóvil, es necesario conocer el impacto y el grado de aceptación por parte del usuario de estas nuevas soluciones de movilidad. Aspectos tales como la sensación de seguridad y la comprensión de la ética del comportamiento del vehí- culo deben ser analizados en detalle para que sea posible adaptar la con- ducta del vehículo a las expectativas de conductores y pasajeros. El Instituto de Biomecánica (IBV) ha puesto en marcha un nuevo labora- torio desde el que se podrán realizar, en un entorno controlado y seguro, pruebas para determinar la validez de estas tecnologías, demostrando la viabilidad de las soluciones y adap- tándolas para mejorar su grado de aceptación por parte de las personas. En concreto, el laboratorio Human Autonomous Vehicle (HAV) está dotado de un completo simulador dinámico de conducción que permite reproducir la dinámica del vehículo y modificarla en función del modelo a evaluar, per- mitiendo que el pasajero o conductor sienta desde la fuerza de una frenada a las pequeñas irregularidades de la carretera. Además, permite emular la conducción de vehículos de distintos grados de autonomía, simular nuevos interfaces y displays del coche eléctrico y autónomo, y detectar, en tiempo real, las emociones de los ocupantes. El simuladordeconduccióndel laboratorio HAV permite reproducir el comporta- El nuevo laboratorio HAV (Human Autonomous Vehicle) del Instituto de Biomecánica permite unas posibilidades únicas para determinar el impacto de las nuevas tecnologías de la conducción en la satisfacción y confort del usuario.