7 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER El consumo real de combustible de los vehículos es un 20% superior al oficial, según la CE El transporte por carretera es responsable de aproximadamente una quinta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero de la Unión Europea (UE). Por ello, para lograr la reducción de la contaminación atmosférica es crucial controlar las emisiones de los vehículos. “En ese proceso, conseguir que los valores oficiales de emisiones de CO2 de los vehículos sean lo más parecido posible a las emisiones reales es un punto esencial”, apuntaron fuentes de la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV). Sin embargo, un informe realizado por la Comisión Europea, reveló que el consumo real de combustible de los vehículos es un 20% superior del que muestran los documentos oficiales de homologación. Un estudio en el que las entidades de ITV que integran la Aeca-ITV han participado. Este informe es el primero sobre la aplicación de ese control de las emisiones reales de CO2 y se centra en los datos comunicados en 2022, para los vehículos matriculados por primera vez en 2021. En él se incluyen datos reales de 988.124 vehículos, lo que representa el 10,6% de los turismos y el uno por ciento de las furgonetas matriculadas por primera vez en 2021 en Europa. El informe concluye que “aunque estos primeros datos aún no son lo suficientemente amplios o representativos como para extraer conclusiones firmes, sí proporcionan una valiosa información preliminar sobre las emisiones de los automóviles, en cuanto a cómo se comparan las emisiones de CO2 oficiales de homologación y las reales entre los distintos tipos de vehículos y fabricantes”. El documento recoge datos reales de 988.124 vehículos. Idertia crece con sus soluciones de plástico para automoción La empresa vasca Idertia está inmersa en un proceso de crecimiento continuado derivado de la buena aceptación de sus soluciones técnicas, sobre todo en el sector de la automoción. Así, acaban de estrenar instalaciones en Mungia con maquinaria más innovadora, en un pabellón que duplica el tamaño del anterior. Ahora cuentan con un área industrial de 2.200 m2, oficinas de 600 m2 y playas para el acceso directo de camiones desde el exterior. Es un pabellón de mayores dimensiones, porque prevén instalar máquinas con más altura para poder abordar piezas más grandes. Hasta el momento han incorporado grúas de 20 toneladas, cuatriplicando lo que soportaban las antiguas, así como un centro de transformación de energía. En Idertia realizan piezas plásticas cada vez más complejas, innovadoras y reciclables, y ahora cuentan con nuevas instalaciones para ampliar aún más su capacidad de producción.
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