55 VEHÍCULO AUTÓNOMO fabricantes de automoción más exigentes necesitarán para sus sistemas de conducción automatizada. Para nuestra empresa, este nuevo contrato con BMW Group representa una oportunidad única de consolidarse como líder en el suministro de información de posicionamiento fiable y ofrecer un producto con unas prestaciones excelentes a la industria automotriz". AMPLIA EXPERIENCIA DEMOSTRADA GMV cuenta con más de 30 años de experiencia en el ámbito del GNSS y más de 20 en los sistemas de posicionamiento seguro y preciso. La compañía cuenta además con 18 años de experiencia en el suministro de software al sector de la automoción, trabajando tanto con fabricantes de vehículos como con proveedores de primer nivel (Tier-1). La solución de posicionamiento seguro y preciso GNSS, GMV GSharp, para el sector de la automoción, proporciona información de posicionamiento de alta precisión, segura y fiable (posición, velocidad y rumbo) que se combina posteriormente con funciones de conducción automatizada. La solución de posicionamiento seguro se basa en la tecnología de navegación por satélite (GNSS) y en la información recogida por otros sensores en el vehículo como, por ejemplo, las unidades de medición inercial, los sensores de velocidad de las ruedas o el odómetro. GMV ha desarrollado su software de posicionamiento embarcado, que se integra en el vehículo, y proporciona el servicio de correcciones, un elemento basado en servidores que facilita datos de aumentación al software de posicionamiento a través de Internet. La solución de posicionamiento seguro y preciso de GMV satisfará los nuevos requisitos de seguridad y las mejoras en prestaciones de la próxima generación de vehículos automáticos y el software desarrollado cumplirá con los más altos niveles de calidad y los estándares de automoción más exigentes. Tanto el servicio de correcciones como el software embarcado de posicionamiento han sido desarrollados de acuerdo con las normas ISO 26262 y ISO 21448 para garantizar el cumplimiento de todos los requisitos en materia de seguridad. La solución también cumple con el concepto de seguridad por diseño de acuerdo con la norma ISO 21434 y con las contramedidas necesarias en el software y el sistema para la detección de ataques relacionados con el GNSS (mecanismos anti-spoofing y anti-jamming). Durante su desarrollo se han aplicado las prácticas y normas más estrictas en la gestión de proyectos de automoción y la ingeniería de software (A-SPICE CL3). n
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