56 SOSTENIBILIDAD El EX30 de Volvo ha sido diseñado para tener una huella de carbono inferior a la de cualquier automóvil fabricado por lamarca hasta día de hoy El nuevo Volvo EX30 es la esencia de todo lo bueno de Volvo Cars: un pequeño SUV puramente eléctrico ideal para la vida contemporánea, diseñado para ser seguro y tener una huella de CO2 inferior a la de ningún otro vehículo Volvo fabricado hasta hoy. La decisión de afrontar el problema de las emisiones durante la producción y el ciclo de vida del Volvo EX30 ha permitido reducir su huella de carbono por debajo de las 30 toneladas tras una vida útil de 200.000 km. Esto supone un 25% menos en comparación con los modelos C40 y XC40 totalmente eléctricos, un buen paso hacia el objetivo de reducir en un 40% las emisiones totales de CO2 por vehículo entre 2018 y 2025. Como coche 100x100 eléctrico, el Volvo EX30 está libre de emisiones de escape, lo que no solo contribuye a reducir la huella de CO2. También los beneficios sobre la calidad del aire pueden ser importantes: por ejemplo, una reciente investigación de la Universidad del Sur de California descubrió que incluso un pequeño aumento de los coches eléctricos que circulan por una determinada zona tiene un efecto positivo directo sobre el número de visitas a urgencias a causa del asma. Pero para reducir la huella de carbono total de un automóvil no basta con la electrificación. Un vehículo no solo se conduce; también se diseña, se desarrolla, se fabrica y se transporta, y cada uno de estos pasos ofrece oportunidades para reducir aún más las emisiones de gases de efecto invernadero. "El nuevo EX30 es un gran paso en la buena direcciónpara nuestros planes de sostenibilidad", afirmó Anders Kärrberg, responsable global de Sostenibilidad de la empresa. "Nuestro objetivo para 2025 es bajar en un 40% las emisiones totales de CO2 por vehículo en comparación con los niveles de 2018. Para ello, reduciremos en un 50% las emisiones de gases de escape y en un 25% las procedentes de nuestras operaciones, del abastecimiento de materias primas y de la cadena de suministro, todo ello como un paso más en el camino hacia nuestra aspiración de ser una empresa sin impacto sobre el clima antes de 2040", dijo. MATERIALES RECICLADOS POR TODAS PARTES ¿Cómo se ha logrado reducir la huella de CO2 del Volvo EX30 en un 75% respecto a nuestros actuales modelos eléctricos? En primer lugar, diseñando un vehículomás pequeño, lo que significa que se necesitanmenos materiales para fabricarlo. Dado que el aluminio y el acero son dos de los elementos que más contribuyen a las emisiones de CO2 durante el proceso de producción, aquí es donde podemos lograr una gran diferencia. Pero el nuevo pequeño SUV no solo necesitamenos acero y aluminio: en su Utilizando la optimización como principio rector del diseño sostenible, Volvo ha conseguido combinar varias funciones del interior de su EX30 en un solo componente, reduciendo el número de piezas sin menoscabo de la funcionalidad.
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