4 MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER ACTUALIDAD Itainnova firma un protocolo de colaboración con el Instituto Coreano de Tecnología del Automóvil El Instituto Tecnológico de Aragón, Itainnova, firmó a mediados de julio un protocolo de colaboración con el Instituto Coreano de Tecnología del Automóvil (Katech), con el fin de aunar esfuerzos y propiciar la participación conjunta en proyectos de investigación e innovación relacionados con la movilidad sostenible, mediante la participación en programas de renovación tecnológica, tanto de ámbito europeo como internacional. Ambas instituciones manifiestan su interés de cooperar mutuamente para contribuir a la mejor realización y consecución de los objetivos comunes. Esther Borao, directora de Itainnova, señala que “con esta colaboración, tenemos una oportunidad para aprender juntos y que el valor que se genere llegue a Aragón. Queremos que se nos conozca en todo el mundo y este es un paso más para establecer vínculos en investigación e innovación con otros centros tecnológicos”. El centro tecnológico del Gobierno de Aragón va a cooperar en áreas de movilidad sostenible asociadas a la investigación e innovación (I+i) de vehículos inteligentes, conectados y autónomos, nuevos métodos de ensayo y verificación y aspectos de ciberseguridad y comunicaciones. La economía circular ya permite recuperar hasta el 95% de las partes de un automóvil En los últimos años la automoción está experimentando una de las más profundas transformaciones. En medio de las dificultades que atraviesa el sector, desde los efectos de la pandemia en la demanda, la falta de componentes y microchips, los problemas que han afectado a la cadena de suministros y ahora la nueva regulación que prohíbe la venta de coches de combustión de 2035, las compañías del sector buscan hacer cambios en torno a un concepto como la sostenibilidad siendo ésta una prioridad estratégica para ellas. Los vehículos eléctricos, el consumo responsable, la digitalización o la lucha contra el cambio climático son algunos de los ejes que centran ahora los planes de las empresas del sector del motor. Por ejemplo, Renault ha puesto en marcha Refactory, un proyecto ligado a la economía circular; mientras, Ford se ha unido con HP para extender la vida útil de piezas impresas en 3D. También Audi ha admitido estar estudiando cómo reducir su huella medioambiental, mientras que Hyundai ha creado el plan VIVe, el primer servicio de coche compartido 100% eléctrico para zonas rurales de España. Recomotor prevé un incremento en la demanda del 30% de piezas recuperadas y destaca que el reciclaje y el reaprovechamiento de los componentes resultará clave para alcanzar los planes ambientales.
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