10 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Fimma - Maderalia celebrará su próxima edición del 14 al 17 de mayo de 2024 Ya hay fechas para Fimma - Maderalia 2024. La bienal de tecnología, componentes y materiales para el mueble, interiorismo y proyectos contract ha fijado ya las fechas para su esperado regreso el próximo año. Será finalmente del martes 14 al viernes 17 de mayo de 2024 cuando Feria Valencia vuelva a acoger una edición muy especial de Fimma - Maderalia y en la que celebrará sus 40 ediciones. Será una edición especial e histórica después de los grandes resultados cosechados en la última cita del pasado año y la buena predisposición del sector, tal y como se ha puesto en evidencia en las dos últimas reuniones de los Comités Organizadores tanto de Fimma como deMaderalia. La bienal, de este modo, vuelve a apostar por posicionarse como feria europea de referencia en el primer semestre de los años pares, en cadencia con el calendario mundial de ferias. Mayo es el mes por excelencia para los grandes certámenes del sector, como se evidencia con la inminente celebración en apenas dos meses de las citas globales alemanas Ligna e Interzum, referencia en los años impares. Eje Verde Norte, un proyecto de Adoras atelier arquitectura para conectar diez kilómetros de áreas verdes en Alcalá de Henares El masterplan del Eje Verde Norte integra todas las áreas verdes de la zona, mediante la intervención en las áreas de conexión urbana de Alcalá de Henares. Gracias a ello, se generan numerosas ventajas para la ciudad como el aumento y protección de la biodiversidad y la reducción de la contaminación atmosférica. Este corredor ecológico se extiende a lo largo de diez kilómetros que une, mediante unas franjas con amplia vegetación, los barrios de La Garena, Félix Rodríguez de la Fuente, Ciudad del Aire y el Real Jardín Botánico Juan Carlos I. Con el propósito de lograr esa conexión y mejorar la accesibilidad para todos los ciudadanos, era prioritario promover aquellas acciones que contribuyeran a crear un entorno seguro y accesible donde el peatón sea el verdadero protagonista. Así, Adoras atelier plantea un conjunto de intervenciones, como la adecuación de caminos, mediante la instalación de un adoquinado propio y tótems que guían al peatón a lo largo de todo el recorrido. Además, se ha brindado al peatón de una mayor protección frente a los vehículos mediante la ampliación de las avenidas, la elevación de todos los cruces y la creación de bolsas de vegetación que lo separan del tráfico rodado. Asimismo, en los parques sobre los que actúa el equipo de Adoras atelier arquitectura, se ha realizado una adecuación de caminos, creado nuevas áreas estanciales con mobiliario urbano diseñado por el estudio y mejorado el paisajismo e iluminación. El Eje Verde Norte queda acompañado también por una señalética legible y adaptada que permite a toda la población identificar el recorrido y ubicarse en él.
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