ENTREVISTA 52 Por otro lado, parece claro que la preocupación por el factor energético se ha antepuesto al acústico. El mejor ejemplo de ello es que la clasificación energética de los edificios es una realidad desde hace tiempo y la acústica todavía no. Es cierto que ofrecer una clasificación acústica del edificio se puede interpretar como la voluntad de dar una información sobre la calidad del edificio según sus prestaciones de confort, que quizás no son actualmente tan demandadas como las energéticas. Sin embargo, el confort acústico es algo muy importante y que sería muy interesante aplicar cuanto antes. ¿Por qué el ruido ‘social’ aún es visto como unamolestia a combatir y no como una oportunidad para establecer paisajes sonoros? Siempre tenemos el debate entre la diferencia entre ruido y sonido. El ruido tiene una connotación desagradable y molesta. Tenemos que definir esta diferenciación entre ambos conceptos, que, además, es algo muy subjetivo. Combatir la idea del ruido social debería enfocarse hacia el ruido del tráfico, por ejemplo, sonidos que sí son molestos y que pueden llegar a ser nocivos por los niveles a los que se nos está sometiendo. Cuando hablamos de paisajes sonoros nos referimos a sonidos que pueden llegar a ser agradables, como sonidos de ríos, de viento, de hojas de árboles… Tenemos que aprender a hacer esta diferenciación entre sonidos y ruidos. El principal problema actual es el tráfico. En el congreso siempre que hablamos de ruido acaba saliendo el tráfico rodado, porque el ferroviario y el aéreo no tienen tanta repercusión. El tráfico rodado es una tónica general, presente en todas partes y que está surgiendo incluso en enclaves como pueblos de montaña, donde, con unos niveles sonoros a priori muy buenos, empieza a ser un problema. Como sociedad tenemos que concienciarnos de que el hecho de movernos con transporte particular y de combustión nos está comportando problemas de confort y convivencia. ¿Qué importancia tienen losmateriales de construcción en la mejora del aislamiento acústico en los edificios, cómo se está evolucionando en este sentido? Ya desde la salida del CTE, dejamos de aplicar la norma básica de edificación, la NB-CA 88, sobre condiciones acústicas en los edificios. A partir de ese momento se produjo un salto en cuanto a los productos, sobre todo en lo que respecta a sus exigencias. Esta situación se dio principalmente por dos motivos. Una fue porque las exigencias se incrementaron y era necesario conseguir valores de aislamiento más altos. Ésto hizo necesario hablar de flancos laterales y de cortar transmisiones en aristas, por lo que surgieron nuevas ideas y materiales en la frontera de las uniones entre elementos constructivos. La otra razón se debía a que tras el CTE hay una filosofía de trazabilidad para poder seguir la correcta implementación del proyecto arquitectónico hasta la obra. Por lo tanto, se comenzó a exigir que los productos que se recibieran en la obra fuesen completamente trazables, es decir que sus prestaciones fueran realmente las proyectadas. Los fabricantes han trabajado en estos dos aspectos. En los últimos años ha habido otro cambio, que el peso que ha ganado la exigencia de sostenibilidad en la edificación, lo que nos ha llevado a nuevas arquitecturas que recuperan materiales como la madera o introducen nuevos derivados industriales de ella como los paneles de madera CLT. Son productos que buscan las mismas prestaciones pero con mejores comportamientos y un valor añadido de sostenibilidad, pero de los cuales tenemos aun limitada experiencia acústica. Por ejemplo, en los últimos trabajos que hemos hecho en edificios de madera ha sido necesario incrementar la masa de los elementos estructurales de madera y la primera opción que teníamos era cargarla con hormigón. Sin embargo por este motivo, en términos de sostenibilidad, la traza energética de su recuperación es mucho más cara. Por ello nos planteamos utilizar la arena, que se puede recuperar de manera mucho más fácil en el Sergi Soler en una de sus intervenciones en Acusticat.
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