AFL - Arquitectura en Fachadas Ligeras - AF39

36 AFL PROYECTO ¿Quésolucioneshabéisaportadocomo consultoría e ingeniería de fachadas a este proyecto y qué aprendizajes habéis extraídodecaraaotros futuros? En primer lugar, en cuanto al tipo de fachada hemos promovido el uso de un sistemamodular pre-industrializado para este tipo de edificios, complementado con un sistema de pasarelas de man- tenimiento y de sujeción de las lamas verticales exteriores. Por otro lado, se desarrollaron para esta obra varios sistemas específicos como los del vestíbulo del edificio de Oficinas Centrales, donde se diseñó y construyó una fachada de vidrio de gran formato directamente sobre la estructura portante del edificio. Estas lamas horizontales que- dan integradas en el diseño estructural y serán transitables para el mantenimiento a los dos lados del vidrio. Pero lo más difícil de diseñar y construir fue el muro que incorpora el lototipo exte- rior de AIRBUS, que se manifiesta por ambas caras interior y exterior con pre- fabricados de hormigón ranurados con textura. Toda una hazaña de coordinación e instalación de la empresa Prehorquisa junto con FCC para materializar el punto más representativo del conjunto. n El diseño y construcción del muro de hormigón prefabricado con ranurados con textura, que incluye el logotipo exterior de Airbus, ha sido uno de los hitos más difíciles de todo el proyecto. Foto: Daniel Schäfer. Gracias al uso de BIM la colaboración entre los diversos actores que han intervenido en la construcción de las fachadas ha sido fluida, pudiendo ajustarse a los plazos previstos. Foto: Daniel Schäfer.