AE8 - Aeronáutica

9 SECTOR que seguir apostando por esta indus- tria, ya que las regiones que poseen un sector industrial fuerte y diversi- ficado son menos vulnerables a los periodos de crisis económicas”. Moreno también aludió a la “mag- nífica noticia que ha supuesto para las empresas de la industria auxiliar aeronáutica de Sevilla los recientes anuncios sobre los nuevos contratos conseguidos por Airbus con Kazajistán e India”, que permitirán seguir avan- zado que en el mantenimiento de dos programas aeronáuticos claves en la provincia como el A400M y C295 MW. Por su parte, el secretario general de Empresa, Innovación y Emprendimiento de la Junta de Andalucía puso en valor la aprobación de la nueva Estrategia Aeroespacial de Andalucía 2021-2027, el pasado mes de marzo, apuntando que “el sector aeroespacial es una prioridad, además, en la Estrategia de Transformación Económica de Andalucía y en la Estrategia de Especialización Inteligente para la Sostenibilidad de la región, S4”. EVOLUCIÓN Y FUTURO DEL SECTOR AEROESPACIAL Este fue el título de la ponencia a cargo del responsable de Airbus Commercial Aircraft España, Ricardo Rojas, quien aseguró que “el gran reto en estos momentos de Airbus Comercial no pasa por el lanzamiento de nuevos programas, sino por desarrollo de la tecnología necesaria que nos permita ser capaces de llegar a 2035 con un avión cero emisiones”. Asimismo, el responsable tras repasar el pasado, pre- sente y futuro de Airbus como grupo, señaló que “pese a que mantenemos la cautela frente a la recuperación, confiamos en seguir firmando nuevos contratos que nos permitan continuar contribuyendo al desarrollo de la indus- tria aeroespacial española, andaluza y sevillana”. MESA REDONDA SOBRE EXPERIENCIAS Y EXPECTATIVAS El futuro del sector se abordó por parte de los distintos miembros de la mesa redonda, en base a experien- cias y expectativas, y que contó con Joaquín Rodríguez Grau, director gene- ral del Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales, Catec; Eulogio Peña González, director general de Meupe; David Falcón Mendia, executive ope- rations manager en TRC Composite; Raúl Cruz Rabanal, director comercial de Airgrup y Alejandro Muñoz Viretti, director de Unidad de Negocio de Curtiss Wright Surface Technologies. Una mesa redonda moderada por Momento de la mesa redona en torno a las expectativas de futuro del sector. Antonio Ramírez García, vicepresidente de Fedeme y CEO de Inespasa y UMI Aeronáutica. Los ponentes coincidieron en que la capacidad de adaptación e innovación serán claves para que las empresas del sector sean más competitivas, por encima, incluso, de la propia diversifi- cación de sus actividades, además, de un requisito indispensable para optar a cualquier tipo de ayudas. En cuanto a la candidatura de Sevilla anunciada este verano por el presi- dente de la Junta para albergar la nueva incubadora de empresas de la Agencia Espacial Europea, los miem- bros de la mesa también señalaron que, si prospera, puede ser una noticia muy positiva para seguir atrayendo industria y ayudar a anclar el concepto de Sevilla y Andalucía al desarrollo aeroespacial. Finalmente, en lo que respecta al desabastecimiento a nivel mundial de semiconductores, el aumento del coste de las materias primas y los cos- tes energéticos, los participantes de esta mesa redonda destacaron que se trata de un asunto de enorme tras- cendencia que puede lastrar el futuro del sector y poner en riesgo la recu- peración de sus empresas. 