AE8 - Aeronáutica

6 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Madrid Aerospace Cluster y FI Group firman un acuerdo de colaboración FI Group y el Clúster Aeroespacial de Madrid han firmado un acuerdo de colaboración que permitirá a las empresas del Clúster acceder a información de calidad sobre las novedades existentes en el ámbito de la financiación de la innovación. Entre otras acciones, se elaborará y distribuirá información específica para los asociados del Clúster y se desa- rrollarán jornadas formativas y de divulgación. Será de especial interés en este sentido, todo lo relacionado con el futuro Programa de Recuperación y los Fondos Next Generation. Además, FI Group estudiará cualquier iniciativa relacionada con el ecosistema start-up del Clúster. El acuerdo también incluye acceso gratuito a diagnósticos técnicos sobre diferentes incentivos: deducciones fiscales, ayudas y sub- venciones, bonificaciones al personal investigador, patent box, etc. Así mismo, esta colaboración permitirá al Clúster acceder a todas las iniciativas encaminadas a favorecer su competitividad tanto a nivel financiero (subvenciones y ayudas) como de gestión de consorcios tecnológicos que sean de especial interés. Aertec trabaja en la digitalización de las comunicaciones de audio en los aviones del futuro La compañía tecnológica Aertec lidera una investigación aeronáutica enmarcada en el concepto disruptive cockpit (cabinas de aviones disruptivas), por el que se está redefiniendo el diseño actual de las aeronaves al integrar un mayor uso de la tecnología en las cabinas de mando. La idea del proyecto gira en torno a la utilización de la digitalización como medio para facilitar y hacer más seguras las tareas de todos los profesionales implicados en el vuelo de una aeronave. Este proyecto, denominado AS-DISCO (Audio Suite for Disruptive COckpit Demonstrator), pretende digitalizar la gestión de las comunicaciones de audio entre la tripulación de vuelo y el personal de tierra, hasta ahora ejecutadas manualmente por los pilotos. Para ello Aertec ha diseñado un software de aviónica modular integrada (IMA). Esta solución tecnológica reducirá la alta densidad y superposición de tareas de la tripulación de vuelo y permitirá a los pilotos concentrarse en aquellas tareas donde se requiera su criterio, experiencia y destreza, al poder automatizar las comunicaciones de voz y datos, por ejemplo, que se producen entre los tripulantes de cabina y las torres de control en los aeropuertos. Según Benjamín Colomer, responsable de este proyecto, “AS-DISCO busca, a través de la inno- vación y digitalización de procesos, reducir la carga de trabajo de la tripulación, mejorar el conocimiento de la situación de los pilotos y ayudarles en sus operaciones en la cabina del futuro”. Aertec está desarrollando una serie de modelos para verificar el correcto comportamiento y la respuesta del software en diferentes escenarios utilizando la metodología ‘Ingeniería de Sistemas Basadas en Modelos’ (MBSE), y aplicando Test-Based-Model (TBM) y Software-in-the-loop (SIL) a todo el sistema, lo que permite a los ingenieros probar la apli- cación sin la necesidad de disponer del entorno real y realizar las modificaciones pertinentes de forma interactiva. Aertec ya ha entregado una primera versión de este software con todas las funcionalidades, y a finales de este año presentará una segunda versión al Topic Manager del proyecto, el principal fabricante euro- peo de aeronaves. La compañía tecnológica internacional lidera un proyecto de investigación por el que ha desarrollado un software para digitalizar las comunicaciones externas del avión (voz y datos).