AE8 - Aeronáutica

13 SOSTENIBILIDAD tro compromiso con la sostenibilidad y con el fomento del uso de combustibles más respetuosos con elmedioambiente hemos creado la plataforma Avikor que pone a disposición de cualquier pasa- jero la posibilidad de volar de manera sostenible. En este sentido, debemos ser conscientes de que todos generamos, directa o indirectamente, una huella de carbono y que reducir el impacto de nuestros vuelos es posible si nos lo proponemos”. El combustible sostenible de aviación (SAF) es un combustible de segunda generación fabricado apartir de residuos orgánicos (restos agrícolas o forestales, residuos urbanos, plásticos, aceites reci- clados, etc.). Su composición química es idéntica a la del queroseno convencional y puede mezclarse y quemarse en el motor del avión sinningún inconveniente. En este sentido el uso de combustible sostenible de aviación supone un ejem- plo destacable de economía circular. Avikor suministra la cantidad de SAF adquirida para los vuelos de cada día, y el cliente recibe un mensaje informándole del envío al aeropuerto del SAF adquirido por él antes de la salida de su vuelo. AVIKOR, VOLAR CON LOS PIES EN LA TIERRA Uno de los principales retos del sector aéreo es reducir su impactomedioam- biental, por lo que Avikor se une a otras medidas que los principales agentes y empresas del sector están incorpo- rando para conseguir ese objetivo. Avikor ofrece, a cualquier pasajero de cualquier línea aérea que viaje desde el Aeropuerto Barcelona- El Prat y Madrid Barajas, (particulares, empresas, agencias de viajes o líneas aéreas) la posibilidad de volar redu- ciendo las emisiones de CO 2 de su vuelo con solo indicar el código de vuelo a través de www.avikor.com. El modelo es flexible, adaptado a cada usuario o empresa y puede adquirirse para eliminar la fracción de emisiones de CO 2 que se desee como un servi- cio auxiliar más, independientemente de la línea aérea con la que se vuele. De este modo, Avikor calcula los litros de combustible sostenible de aviación (SAF) necesarios para reducir las emi- siones de los vuelos solicitados por el cliente y se encarga de introducir dicho combustible en el sistema de repostaje del aeropuerto, en sustitu- ción del queroseno tradicional, siendo el cliente el que asume la diferencia de precio entre ambos combustibles. Avikor suministra la cantidad de SAF adquirida para los vuelos de cada día, y el cliente recibe unmensaje informán- dole del envío al aeropuerto del SAF adquirido por él antes de la salida de su vuelo. Avikor está certificado por Aenor, entidad independiente, que valida el volumen de combustible sostenible contratado por cada pasajero. 