AE8 - Aeronáutica

12 SOSTENIBILIDAD Aena y ALA apoyan Avikor en el fomento del uso de los combustibles sostenibles de aviación El consejero delegado de Exolum, Jorge Lanza, junto con la directora de Innovación, Sostenibilidad y Experiencia Cliente y CGO de Aena, Amparo Brea y el presidente de ALA (Asociación de Líneas Aéreas), Javier Gándara, presentaron a mediados de junio en Barcelona la plataforma Avikor, que ofrece a particulares y empresas volar de forma sostenible al permitir reducir las emisiones de su vuelo utilizando combustible sostenible de aviación (SAF). Hoy ya es posible, reducir hasta un 80% las emisiones de CO 2 en los vue- los utilizando combustible sostenible de aviación (SAF), tal como se expuso en Barcelona durante la presentación de la plataforma Avikor por parte de Exolum, Aena y ALA. Durante el acto se explicaron las ventajas medioambien- tales que ofrece el uso de combustible de aviación sostenible frente a los combustibles convencionales. Los biocombustibles sostenibles son la mejor opción para reducir las emisio- nes de CO 2 en el sector de la aviación ya que en su ciclo de vida completo evitan hasta el 80%de estas emisiones. Ladirectorade Innovación, Sostenibilidad y Experiencia Cliente y CGO de Aena, Amparo Brea, destacó que “la com- patibilización del tráfico aéreo con la sostenibilidad es una prioridad estraté- gica para todos los agentes del sector. En esta línea, el Plande AcciónClimática de Aena incluye actuaciones encamina- das a la incentivación de la producción/ consumo de combustibles sostenibles de aviación (SAF) por parte de las com- pañías aéreas. La transición hacia una economía descarbonizada requiere aunar esfuerzos para afrontar uno de los mayores retos de la humanidad”. Por su parte el presidente de ALA, Javier Gándara, puso de relieve la apuesta del sector aéreo por el uso de los combus- tibles sostenibles porque va a permitir la transición del sector aéreo hacia un modelomás sostenible en combinación con otras soluciones tecnológicas. En este sentido, dio la bienvenida al pro- yecto Avikor en la medida que acerca los SAF a los pasajeros y al sector en su conjunto posibilitando avanzar en una aviación más sostenible. “Las compa- ñías aéreas nos hemos marcado como objetivo alcanzar las emisiones neutras en carbono en 2050 y para lograrlo es fundamental el combustible sosteni- ble”, afirmó Gándara. Jorge Lanza, consejero delegado de Exolum, añadió que, “alineada con nues- El uso de biocombustibles, solución tecnológica fundamental para avanzar en la sostenibilidad del sector aéreo.

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