AE7 - Aeronáutica

10 DATOS DEL MERCADO La industria aeroespacial vasca muestra su capacidad de adaptación y resiliencia La Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio Hegan celebró el pasado 23 de junio su Asamblea General anual por vía telemática, en un acto inaugurado por Aitor Urzelai, director general de SPRI. En el evento, Carlos Alzola, presidente de Hegan y director general de ITP Aero, junto a Ana Villate, directora de la asociación, presentaron los datos 2020 que muestran el impacto de la crisis sanitaria en el sector, con una caída del 28,3% en la facturación global de los asociados con respecto al año anterior, y un descenso del empleo de casi el 10%. El año 2020 ha sido cali- ficado como el año más difícil por el Cluster aeroes- pacial vasco, que no había cesado de crecer en sus 24 años de historia, a pesar de las recesiones y crisis de las últimas décadas, y al haber sido afectado de lleno por el impacto que la pande- mia de la COVID-19 sobre el tráfico aéreo comercial. Éste llegó a descender en 2020 hasta el 90%durante los meses de mayores res- tricciones de movilidad, y aun recuperándose a par- tir del periodo estival del pasado año, la demanda se encuentra desde entonces congelada con una reducción del 60% en comparación con el periodo pre-Covid (medida en pasajeros por kilómetro transportado, RPK), repercutiendo en la actividad industrial de los Socios del Cluster de Aeronáutica y Espacio Hegan. En este contexto, las entregas totales de aviones comerciales realizadas por Airbus y Boeing de forma conjunta se contrajeron un 42%, desde los 1.243 aviones entregados en 2019 (863 y 380 respectivamente) a las 723 unidades de 2020 (566 correspondientes a Airbus y 157 a Boeing), lastrando a todo el sector de producción. Además de las caídas de facturación que conlleva este descenso de entregas, también los pedidos de nuevos avio- nes comerciales del duopolio se han resentido con fuerza en este periodo, y con undescenso de nuevas contrataciones en 2020 tan acusado que los pedidos netos de ambos fabrican- tes, sumados, se hallan en negativo… Esta situación de crisis sin precedentes de la aviación comercial llega después de varios años con un nivel muy alto de entrada de pedi- dos, que había supuesto un fuerte aumento en las tasas de producción y la consolidación de este sec- tor en nuestra Comunidad Autónoma. Atendiendo a esas perspectivas, e indu- cidos por los clientes, los Socios se capacitaron para hacer frente a aque- llos ramp-ups esperados; esto es una oportunidad para afrontar cualquier reto a corto plazo ya que, el Cluster (las entidades que conforman el sec- tor aeroespacial vasco) cuenta con la reactividad, la flexibilidad y el conoci- miento necesarios para hacerlo. A pesar de esta evolución negativa, el sector aeronáutico vasco ha resistido. La Carlos Alzola, presidente de Hegan y director general de ITP Aero, y Ana Villate, directora de la asociación, presentaron los datos 2020 que muestran el impacto de la crisis sanitaria en el sector.