11 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Airbus investiga en la superconductividad para aviones propulsados por hidrógeno Airbus confía en Grupo Álava para monitorizar su sala limpia ISO 8 para fabricar satélites Singapore Airlines y Cathay apuestan por el uso de SAF en la región Asia-Pacífico Grupo Álava participará en el proyecto STEP 2 que produce varias partes de diferentes satélites. Será mediante la instalación de diez contadores de partículas a ubicar en la sala limpia de Airbus (ISO 8) en Getafe (Madrid). Empresas como Airbus emplean estas salas blancas, para llevar a cabo operaciones críticas y altamente especializadas en la producción y montaje de elementos para la industria aeroespacial. Estos entornos demandan condiciones controladas y libres de partículas con el fin de asegurar la integridad y excelencia en la calidad de productos como aeronaves y satélites. Grupo Álava, tras ser adjudicataria de dicho proyecto, ha suministrado todo el soporte técnico que se precisaba, además de incluir la configuración del equipo, puesta en marcha, funcionamiento del software y tareas de mantenimiento de los equipos para asegurar su correcto funcionamiento en la medición de partículas, temperatura, humedad y presión diferencial. Singapore Airlines (SIA) y la aerolínea de referencia en Hong Kong, Cathay, han firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) para colaborar en una amplia gama de iniciativas de sostenibilidad. Estos esfuerzos colectivos están destinados a abogar por el desarrollo y uso de combustible de aviación sostenible (SAF) en la región Asia-Pacífico, una herramienta crucial para la descarbonización del sector, y compartir mejores prácticas para mejorar el rendimiento en sostenibilidad. El acuerdo, que se centra en dos áreas clave, subraya el compromiso de ambas aerolíneas de lograr cero emisiones netas de carbono para 2050 y reafirma su aspiración de impulsar cambios en sostenibilidad en la industria aérea. Airbus UpNext, filial al 100% de Airbus, ha lanzado un nuevo demostrador tecnológico para acelerar la maduración de tecnologías superconductoras para su uso en sistemas de propulsión eléctrica de un futuro avión propulsado por hidrógeno. Conocido como Cryoprop, el nuevo demostrador integrará y madurará un sistema de propulsión eléctrica superconductor de dos megavatios refrigerado por hidrógeno líquido a través de un bucle de recirculación de helio y desarrollado por equipos de Airbus en Toulouse (Francia) y Ottobrunn (Alemania).
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