SOSTENIBILIDAD Desde los hermanos Wright y los primeros días de la aviación, pasando por la era de los reactores y el crecimiento de los vuelos comerciales, hasta los avances cada vez mayores hacia los viajes espaciales comerciales, hemos evolucionado continuamente hasta hacer que poner hombres en el cielo sea ahora algo perfectamente normal y natural. En lo que respecta a los aviones, la capacidad de la humanidad para avanzar desde el primer vuelo hasta garantizar la seguridad del vuelo y la posterior accesibilidad y disponibilidad generalizadas de los viajes aéreos podría compararse a tres revoluciones distintas. Hoy, el objetivo actual e igualmente importante de la industria es lograr una cuarta revolución: la de la descarbonización. Como sector, somos uno de los mayores contribuyentes a las emisiones de gases de efecto invernadero y al calentamiento global. Incluso con mejoras (los aviones actuales tienen un consumo unitario [por pasajero.km] cinco veces inferior a los fabricados en los años 60), debemos seguir limitando el calentamiento global para proteger la tierra que pisamos o, en nuestro caso, sobrevolamos. Tal es la importancia reconocida de esta búsqueda, que ahora resulta evidente un compromiso cuantificable a nivel gubernamental. En abril de este año, el gobierno británico anunció un plan de dos años para acelerar el diseño y la fabricación de aviones con emisiones cero. Mientras tanto, aquí en Francia, como parte del amplio programa de inversión del gobierno ‘Francia 2030’, el presidente Macron invirtió recientemente 1.200 millones de euros en actividades de I+D destinadas a reducir el impacto medioambiental de los aviones y productos relacionados. Este impulso también procede de organizaciones como la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) Que la ‘Cuarta’ nos acompañe Mientras la industria aeroespacial sigue esforzándose por descarbonizarse, en JPB Système analizamos cómo el apoyo gubernamental y organizativo está ayudando a los fabricantes a allanar el camino para alcanzar colectivamente el ambicioso, pero necesario objetivo. Damien Marc, presidente de JPB Système Como sector, el aeronáutico es uno de los mayores contribuyentes a las emisiones de gases de efecto invernadero y al calentamiento global. Damien Marc es consejero delegado de JPB Système, fabricante puntero de soluciones tecnológicas de mejora de la eficiencia para los sectores aeroespacial y aeronáutico, entre otros, y proveedor de empresas como Safran, Pratt & Whitney, GE y Rolls-Royce. 42
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