20 HERRAMIENTAS Bavius confía en las fresas de gran volumen de arranque de material de Mapal La OptiMill-Alu-Wave es una versión nueva y mejorada de la fresa de desbaste de metal duro de Mapal. Para las pruebas, se utilizó la fresa con el diámetro más grande disponible de 25 mm y funcionó con una potencia de husillo de hasta 175 kW. Alcanzó una tasa de eliminación de material de 20 dm3/min. Foto: Bavius. Bavius technologie GmbH, fabricante de máquinas-herramienta, ha sido capaz de arrancar un impresionante volumen de material, de más de 20 litros por minuto, con su nuevo modelo de máquina de gama alta HBZ AeroCell 160, junto con una fresa Mapal de nueva generación de gran volumen de arranque de material. El resultado de esta exitosa colaboración llega en el momento adecuado para la industria aeroespacial, que tras la recesión provocada por el coronavirus está despegando de nuevo. El fabricante de maquinaria, surgido a partir del Grupo Handtmann, opera como empresa independiente bajo el nombre de Bavius technologie GmbH y tiene su sede en Baienfurt, Alemania. A pesar de todos los cambios, el área de negocio se ha mantenido igual durante casi cuatro décadas. Los centros de mecanizado CNC están diseñados y construidos para el mecanizado preciso de alta velocidad de grandes piezas de aluminio. “Más del 80% de nuestro trabajo está destinado a la industria aeroespacial, donde nuestras máquinas AeroCell se utilizan principalmente para producir piezas estructurales de gran tamaño”, explica Amit Paranjape, director de ventas de Bavius. Los clientes son fabricantes de aeronaves y sus proveedores de primer y segundo nivel. Se requieren grandes volúmenes de arranque de viruta para hacer un uso completo de los sistemas Bavius. Actualmente hay dos líneas de máquinas diferentes de Baienfurt: los centros de mecanizado de perfiles PBZ que se utilizan, entre otras cosas, para mecanizar rieles de asientos para aviones. Y los centros de mecanizado horizontales HBZ que se utilizan para fabricar piezas estructurales de gran tamaño a partir de piezas sólidas. “Aquí se mecaniza todo, tanto a lo largo como a lo ancho”, explica Paranjape. “Con nuestras máquinas los usuarios pueden mecanizar todas las piezas necesarias para el fuselaje de un avión”. Las tasas de arranque de material son extremas, como muestra un ejemplo de un cliente de Bavius, que fresa piezas terminadas que pesan solo 35 kilogramos a partir de piezas en bruto que pesan 1,3 toneladas.
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