42 RECUBRIMIENTOS Según la IATA (Asociación de Transporte Aéreo Internacional), se espera que las aerolíneas estén en números negros en 2023, por primera vez desde 2019. Los fabricantes de aviones quieren aumentar su número de unidades mensuales debido a la demanda, pero tienen problemas con la cadena de suministro. Los ganadores en los tiempos que corren son, por un lado, aviones ligeros que resulten económicos con un combustible cada vez más caro y, por otro, procesos de fabricación más eficientes que garanticen la fiabilidad de las entregas al tiempo que cumplen altos estándares de seguridad. En este contexto, se está avanzando en la industria aeronáutica para mejorar los procesos de mecanizado con el uso de recubrimientos de alto rendimiento. El especialista en superficies Oerlikon Balzers está impulsando específicamente este desarrollo. Por ejemplo, el recubrimiento de herramientas Balinit Tisaflex para el mecanizado de Inconel y titanio obtuvo buenos resultados en el fresado de componentes de motores a reacción. Este positivo resultado en las pruebas realizadas en el Instituto de Gestión de la Producción, Tecnología y Máquinas-Herramienta (PTW) de la Universidad Técnica de Darmstadt, ha sido confirmada por las pruebas de los clientes. BALINIT TISAFLEX, NUEVA REFERENCIA EN EL MECANIZADO DE INCONEL Y TITANIO En PTW, las fresas de metal duro mecanizan los Blisks (Blade Integrated Disks). Los discos de rotor monolíticos con álabes integrados hacen que los motores sean más compactos, ligeros y consuman menos combustible. Su producción altamente compleja a partir de Inconel 718 de alta temperatura sólo puede dominarse mediante la interacción óptima de la geometría de la herramienta, la preparación del filo de corte, el metal duro y el recubrimiento. La mayor vida útil de la herramienta en el banco de pruebas se consiguió con el uso de Balinit Tisaflex, que superó en un 14% a los productos de referencia probados. Es altamente dúctil y reduce la oxidación, la adhesión de material, el agrietamiento y el astillado del filo de corte. “Las validaciones en clientes del sector aeroespacial confirmaron estos resultados, también en el mecanizado de titanio. El resultado final es una mayor vida útil y, sobre todo, una mayor fiabilidad del proceso. Pudimos convencer al mercado de que nuestro recubrimiento establece un nuevo punto de referencia en el mecanizado de materiales difíciles de la industria aeroespacial. Las herramientas con Balinit Tisaflex se utilizan en la producción en serie de componentes estructurales y de turbinas”, afirma Rico Fritzsche, director del segmento Cutting Tools de Oerlikon. Mecanizado de materiales difíciles en aeronáutica Oerlikon Balzers desarrolló el recubrimiento para herramientas BALINIT TISAFLEX para el mecanizado de superaleaciones para blisks en motores a reacción. Foto: iStock. El mercado aeroespacial vuelve a estar en alza. Para producir cada vez más aviones al mes, los procesos de fabricación deben ser más rápidos, seguros y económicos. El papel decisivo que los recubrimientos pueden desempeñar en este sentido queda demostrado por los proyectos de Oerlikon Balzers en el mecanizado de materiales difíciles y el procesamiento de composites y fibras.
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