10 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Comet Ingeniería obtiene la certificación DOA de la Agencia Europea de Seguridad Aérea Comet Ingeniería ha obtenido la certificación DOA (Design Organization Approval) otorgada por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA). Gracias a este certificado, la empresa amplia notablemente su cartera de servicios, ya que, según la normativa europea vigente, toda actividad desarrollada en el ámbito del diseño de modificaciones o reparación de elementos embarcados en aeronaves que operen o sobrevuelen territorio europeo, debe ser realizada por entidades que cuenten con esta certificación. Además, este logro sitúa a Comet en un selecto grupo de empresas —poco más de 330 en todo el mundo– que cuentan con dicho certificado y, por tanto, que están habilitadas para desempeñar estas competencias. De ellas, sólo 23 se encuentran en España, y únicamente cuatro en la Comunidad Valenciana. El certificado DOA EASA.21J.812 permite a Comet realizar modificaciones o reparaciones en aviones y helicópteros. Collins Aerospace desarrollará termoplásticos para depósitos de hidrógeno líquido Collins Aerospace, una empresa de Raytheon Technologies, ha sido seleccionada en el marco de la Clean Hydrogen Joint Undertaking para liderar un consorcio que trabajará en el desarrollo de una nueva tecnología de termoplásticos para los depósitos de hidrógeno líquido necesarios para alimentar las arquitecturas de propulsión de hidrógeno en futuras aeronaves más sostenibles. El consorcio liderado por Collins reunirá centros de Collins en Francia, Italia, Reino Unido, Polonia, Países Bajos, EE.UU. e Irlanda, junto con NLR, la Universidad Tecnológica de Delft, ATR, Novotech y Unified International. Aunque el hidrógeno líquido contiene aproximadamente tres veces más energía por kilogramo que el combustible de aviación tradicional, su densidad específica es menor, lo que significa que requiere casi cuatro veces más volumen para igualar el contenido energético de la misma masa de combustible de aviación tradicional. Para superarlo, se están desarrollando estructuras de tanques termoplásticos. El nuevo proyecto se centra en el diseño de depósitos resistentes y ligeros. Collins está desarrollando materiales tecnológicamente avanzados para el futuro de la aviación comercial sostenible.
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